Snježna Freza Za Hodalicu Neva: Savjet O Odabiru Priključka Za Snježni Plug I Priključka Za Hodalicu. Kako Ga Pričvrstiti Na Mašinu Za Sneg?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-18 12:05

Motoblokovi marke "Neva" izuzetno su traženi od vlasnika individualnih farmi. Pouzdana mehanizacija koristi se za gotovo sve vrste poljoprivrednih radova. Zimi se jedinica može pretvoriti u frezu za snijeg (freza za snijeg, freza za snijeg), što će vam pomoći da se vrlo brzo nosite s čišćenjem područja od nanosa snijega. Da biste to učinili, morate vlastitim rukama montirati nadstrešnicu ili je kupiti u trgovini. Ovisno o modifikaciji, tvorničke snježne freze za motorna vozila "Neva" razlikuju se po veličini i produktivnosti.

Karakteristike dizajna

Strukturno modifikacije snježnih čistača za jedinicu Neva identične su, međusobno se razlikuju isključivo po veličini i tehničkim parametrima.

Sve montirane freze za snijeg opremljene su željeznim kućištem, otvorenim sprijeda . Kućište sadrži pužni transporter (puž, pužni transporter). Izlaz za snijeg nalazi se na vrhu tijela. Na bočnoj strani kućišta montiran je pogonski uređaj s vijčanom transportnom trakom. Na stražnjoj strani tijela lokaliziran je mehanizam za vuču.

Sada o strukturi detaljnije. Telo je napravljeno od lima. U bočnim zidovima kućišta nalaze se ležajevi osovine vijčanog transportera. Ispod ovih zidova nalaze se male skije koje olakšavaju kretanje ove opreme po snijegu.

S lijeve strane nalazi se poklopac pogonske jedinice . Sam uređaj je lanac. Pogonski lančanik (pogonski kotač) nalazi se u gornjem dijelu i spojen je pomoću osovine s pogonskim kotačem za trenje. Pogonski točak pogona nalazi se u donjem dijelu osovine vijčanog transportera.

Za pojedinačne freze za snijeg pogonski i pogonski kotači pogona su zamjenjivi, što omogućava promjenu brzine rotacije pužnog transportera kod freze za snijeg. Pored karoserije nalazi se zatezač pogonskog remena, koji uključuje željeznu šipku, koja je jednim rubom pričvršćena na kućište pogona

Na drugom kraju je frikcijski kotač (remenica). Zatezna šipka nije čvrsto učvršćena i može se pomicati. Sama freza za snijeg se pokreće s frikcijskog kotača radilice jedinice pomoću remenskog pogona.

Pužni transporter uključuje osovinu na kojoj se nalaze dvije spiralne čelične trake sa smjerom okretanja prema sredini. U središtu okna nalazi se široka traka koja hvata i izbacuje snježne mase uklanjanjem snijega.

Zaštita od snijega (rukav) također je izrađena od čeličnog lima . Na vrhu se nalazi nadstrešnica koja regulira kut ispuštanja snježnih masa. Bacač snijega je pričvršćen na šipku koja se nalazi na prednjoj strani traktora sa hodom.

Sorte

Snježne freze jedna su od opcija vučene opreme za ovo motorno vozilo. Proizvođač je razvio nekoliko modifikacija freza za snijeg. Svi uzorci uređaja za uklanjanje snježnih masa za hodalicu Neva su pužne konstrukcije sa bočnim ispuštanjem snježnih masa (bočno pražnjenje). Najpopularnijim tipovima ove vučene opreme smatra se nekoliko modifikacija.

MB2

Mnogi vjeruju da se tako zovu bacači snijega. Zapravo, "MB2" je marka hodajućih traktora. Snježni plug se koristi kao mlaznica. "MB2" važi i za druga motorna vozila "Neva". Struktura kompaktnog pakovanja je elementarna. Pužni transporter je zatvoren u kućište željeznog tijela. Zavarene spiralne trake koriste se kao noževi. Ispuštanje snježne mase u stranu vrši se pomoću čaure (snježni plug). Zamah hvatanja snježnog sloja jednak je 70 centimetara i debljine 20 centimetara. Udaljenost bacanja je 8 metara. Težina uređaja nije veća od 55 kilograma.

CM-0, 6

Razlikuje se od "MB2" po uređaju pužnog transportera. Ovdje je napravljen u obliku niza lopatica, sličnih ventilatorskim kotačima sklopljenim u hrpu. Zupčasti vijčani transporter bez napora rukuje tvrdim snijegom i ledenom korom. Što se tiče veličine, ova jedinica je kompaktnija od marke "MB2", ali njena produktivnost se od toga nije smanjila.

Ispuštanje snježne mase također se vrši pomoću štitnika za snijeg sa strane na udaljenosti do 5 metara. Raspon zahvata snježnog sloja je 56 centimetara, a najveća debljina 17 centimetara. Masa uređaja je najviše 55 kilograma. Pri radu s frezom za snijeg jedinica Neva se kreće brzinom 2-4 km / h.

"SMB-1" i "SMB-1M"

Ove šupe za čišćenje snijega razlikuju se po strukturi radnog uređaja. Marka SMB-1 opremljena je pužnim transporterom sa spiralnom trakom. Raspon hvatanja je 70 centimetara, visina snježnog pokrivača je 20 centimetara. Ispuštanje snježne mase kroz štitnik za snijeg vrši se na udaljenosti od 5 metara. Težina uređaja je 60 kilograma.

Dodatak SMB-1M opremljen je zupčastim transporterom. Raspon hvatanja je 66 centimetara, a visina 25 centimetara. Ispuštanje snježne mase kroz rukav također se vrši na udaljenosti od 5 metara. Težina opreme - 42 kilograma.

Kako odabrati?

Prilikom odabira freze za snijeg treba obratiti pažnju na materijal za izradu radnog prostora. Mora biti od čelika debljine najmanje tri milimetra.

Prijeđimo na ostale parametre

1. Visina i širina hvatanja . Ako nije osigurano potpuno čišćenje lokacije, već samo mogućnost da se napravi put u snježnim nanosima od kapije do garaže, od kuće do pomoćnih građevina, većina prodanih proizvoda će biti dovoljna. Najčešće možete pronaći raspon hvatanja od 50-70 centimetara. U većini slučajeva tehnika može funkcionirati u snježnim nanosima dubine 15-20 centimetara, postoje uređaji za snježne nanose od 50 centimetara.
2. Odbojnik snijega . Uklonjena snježna masa uklanja se pomoću uređaja za uklanjanje snijega. U kojoj mjeri će biti ugodno čistiti snježne mase traktorom sa hodom iza, uglavnom ovisi o karakteristikama cijevi za snijeg. Važna je udaljenost snijega i kut okretanja snježnog pluga. Bacači snijega mogu bacati snijeg s 5 do 15 metara pod kutom od 90-95 stupnjeva u stranu, u odnosu na smjer kretanja.
3. Brzina rotacije pužnog transportera . Pojedinačne freze za snijeg mogu mijenjati brzinu rotacije pužnog transportera podešavanjem lančanog mehanizma. Ovo je praktično za rad sa snježnim nanosima različite visine i gustoće.
4. Stvarna brzina mašine . Većina opreme za uklanjanje snijega kreće se brzinom od 2-4 km / h, i to je dovoljno. Čišćenje snježnih masa traktorskim hodom pri brzini od 5-7 km / h je neugodno, budući da radnik ulazi u epicentar "snježnog ciklona", vidljivost se smanjuje.

Kako instalirati?

Način ugradnje snježnog pluga Neva prilično je jednostavan.

Da biste lopatom za snijeg priključili traktor s hodom, potrebni su brojni uzastopni postupci:

1. uklonite prirubnicu za spajanje sa opreme za čišćenje snijega;
2. upotrijebite dva vijka za spajanje priključka snježnog pluga i jedinice;
3. nakon toga, potrebno je pričvrstiti kuku na stezaljku koja se nalazi na opremi za čišćenje snijega i pričvrstiti je s dva vijka;
4. uklonite bočnu zaštitu na vratilu za prijenos snage (PTO) i postavite pogonski remen;
5. postaviti zaštitu;
6. podesite napetost pomoću specijalizirane ručke;
7. počnite koristiti opremu.

Ova jednostavna procedura traje relativno malo vremena.

Korisni savjeti i upozorenja

Rad s frezom za snijeg vrlo je jednostavan, ako pažljivo proučite priručnik koji odražava osnovne aspekte, moguće kvarove i načine njihovog uklanjanja. Funkcioniraju pri malim brzinama, što omogućuje slobodno usmjeravanje uređaja duž potrebne linije kretanja.

Proizvođač preporučuje da ne zanemarite niz korisnih savjeta

1. Napetost lanca mora se podešavati svakih 5 sati rada. Da bismo to učinili, isključujemo motor i vršimo zatezanje vijkom za podešavanje koji se nalazi u kompletnom setu.
2. Nakon kupovine nove freze za snijeg potrebno je izvršiti pripremnu reviziju. Da bismo to učinili, pokrećemo jedinicu 30 minuta i pokušavamo očistiti snijeg.
3. Nakon tog vremena potrebno je isključiti motor, provjeravajući pouzdanost svih pričvršćivača. Ako je potrebno, pritegnite ili zategnite labavo spojene komponente.
4. Na visokim temperaturama ispod nule (manje od -20 ° C), za punjenje rezervoara za gorivo mora se koristiti sintetičko ulje.

Slijeđenje ovih smjernica može produžiti vijek vaše vezanosti za mnogo godina bez žrtvovanja performansi. U isto vrijeme moguće je očistiti ne samo oborine koje su pale dan ranije, već i valjane kore pokrova. Ipak, za takve svrhe potrebno je odabrati mehanizme s vrlo snažnim pužnim transporterom.

Svake godine dobivamo dokaze da je vrlo teško učiniti bez korištenja suvremenih tehnoloških dostignuća, posebno u ruralnim uvjetima. Isto se može reći i za freze za snijeg, koje su pravi pomagači svakom vlasniku, koji se suočava s pitanjem čišćenja snježnih masa iz godine u godinu.

S obzirom na to da su takve mašine relativno jeftine, kupovina ovog uređaja bit će korisna investicija novca.