Motoblok "Neva MB 2": Odaberite Rezervne Dijelove, Upute Za Rad, Karakteristike I Uređaj Modela "MB-2M" I "MB 2B-6.5 RS", Podešavanje Rasplinjača

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 05:28

Prvi blok kompanije "Neva" proizveden je 1984. godine u Lenjingradu u fabrici "Krasni oktobar". Prepoznatljive kvalitete ovih jedinica: jednostavne za upravljanje, čak se i početnik može nositi s njihovom kontrolom. Jedinice su nepretenciozne u službi i vrlo su pouzdane.

U osnovi, jedinice "Neva" dizajnirane su za otpuštanje bilo kakvog tla na ličnim parcelama, za obavljanje poslova gdje su potrebna značajna opterećenja (transport robe, drljanje, čišćenje teritorija).

Karakteristike, prednosti i mane

Motoblok "Neva MB 2" jedna je od najpopularnijih jedinica ove vrste. Razlikuje se po svestranosti, ima izvrsne tehničke karakteristike. Idealno prilagođen za rad na pomoćnim parcelama, povrtnjacima, voćnjacima.

Postoje motori sa oznakama:

• 2K;
• 2B;
• 2C;
• Motoblok Neva M-2K;
• Model 2K.

Slovo "2K" znači da motorni traktor ima motor proizveden u Rusiji , ima dobre resurse i prosječnu cijenu. Jednocilindrični motor ima zapreminu od 6, 1 i 7, 6 litara. sa.

Mnogo ovisi o tome koliko jedinica vrijedi: DS 1 ili DS 2. Prvi može raditi na 76. benzinu, DS 2 zahtijeva 95. gorivo. U prosjeku, potrošnja benzina je oko tri litre na sat ako je motorni traktor napunjen gotovo 100%.

Motoblok sa slovom "2B" ima uvoznu elektranu (najčešće Briggs & Stratton). Smatra se da su takvi mehanizmi najpouzdaniji. Model "2C" na takvim modelima postoji japanski motor "Subaru " sa kapacitetom do 7,1 litara. sa. Dizel verzije su snažnije.

Japanska tehnologija zahtijeva ispravne postavke, samo tada će raditi bez grešaka. Prije nego što kupite motorni traktor Neva, trebali biste razumjeti koju vrstu posla će obavljati.

Ako je parcela na selu prevelika, više od 16 hektara, tada je potrebno odabrati motor od najmanje 9-10 litara. sa.

"Neva MB-2" je pričvršćen na okvir i tu se može sastaviti različita oprema. Elektrana je opremljena mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa, što je značajna pomoć u obradi čak i najgušćeg tla.

Mašina se može kretati brzinom do 10 km na sat, čak se mogu transportovati i preveliki teški tereti. Hodni traktor ima četiri brzine, od kojih su 2 stražnje. Upravljanje je vrlo zgodno, montirano je na ručku upravljača.

Klinasti remen može brzo preurediti remenicu, polugu i remen. Jedinica je dobro opremljena, na lageru se nalaze rezači za različite namjene.

Uređaj teži samo 99 kg i kompaktne je veličine. Može se prevoziti na velike udaljenosti u prtljažniku automobila.

Mašina može raditi ovaj posao:

• plug;
• sow;
• za žetvu;
• služiti u javnim službama;
• radi kao pumpa.

Glavne postavke:

• dubina prodiranja u tlo do 21 cm;
• hvat se može ostvariti do 130 cm;
• set uključuje 6 rezača;
• radijus okretanja 112 cm;
• promjer rezača 37 cm;
• vučni napor 172 N;
• dimenzije DxŠxV, metar - 1, 75 x 0, 66 x 1, 4;
• rad je dozvoljen na temperaturama od - 26 do +39 stepeni Celzijusa.

U hladnoj sezoni potrebno je ispustiti "ljetno" ulje i napuniti "zimsko" ulje. Neprihvatljivo je koristiti pogrešno ulje, to će dovesti do oštećenja jedinice, ista se izjava odnosi na gorivo. Američke elektrane izuzetno su izbirljive u pogledu čistoće benzina. Bolje je filtrirati domaće gorivo prije nego što ga sipate u spremnik ručnog traktora.

Paket usluga jedinice uključuje:

• rad u motoru i njegovo postavljanje;
• podešavanje mjenjača i mjenjača;
• podešavanje priključaka;
• preventivno održavanje i testiranje;
• pravovremena zamena ulja.

Uređaj

Elektrana ima nadzemni ventil, radilica se nalazi u vodoravnom položaju, što vam omogućuje stvaranje značajnog okretnog momenta. Motoblokovi "Neva" uglavnom su opremljeni upravo ovom jedinicom proizvedenom u Sankt Peterburgu. Druga najpopularnija jedinica je Subaru (Robin-Subari EX21), koja također ima kapacitet od 6, 6 litara. sa. Motoblokovi "Neva" ugrađuju se sa motorima Briggs Stratton (snage 5, 6 KS).

Domaći motoblokovi sa motorom DM-1K mogu imati modifikacije 6, 2 i 7, 5. Prvi je fokusiran na gorivo 76, bezolovni benzin, drugi je dizajniran za benzin 92 marke.

Već 35 godina proizvedeno je mnogo različitih modifikacija hodnih traktora Neva, međutim, glavni dijelovi jedinice su standardni, što olakšava održavanje, rezervni dijelovi se uvijek mogu naći na tržištu. Ležajevi su pouzdani i omogućuju nesmetan rad zupčanika. Dekompresor radi u automatskom načinu rada, sastavni je dio jedinice. Zračni filter ima dvije zapakirane jedinice.

Motor troši malu količinu goriva i proizvodi zanemarivu količinu buke. Svijeće osiguravaju neprekinuti rad paljenja, motor se može pokrenuti čak i u uvjetima visoke vlažnosti na bilo kojoj temperaturi.

"Neva MB 2" ima dimenzije:

• dužina 1742 mm;
• širina 652 mm;
• visina 1310 mm.

Šina ima širinu od 322 mm, ako uzmemo u obzir produžetak osovinskih osovina, tada veličina može doseći 570 mm. Udaljenost od tla hodalice je 142 mm. Rezači imaju promjer 36, 2 cm, dubina obrade može doseći 22 cm.

Dodatni rezači mogu se pričvrstiti na hodni traktor, čime se njihov broj povećava na 8 komada. Takvom jedinicom za sat vremena možete obraditi 0,11 hektara.

Zapremina rezervoara za gorivo ima jednu slavinu i iznosi 3,5 litara. Prosječna potrošnja goriva 1,5 litara na sat. Motor je četvorotaktni, jedan cilindar. Elektrana počinje raditi od startera. Sa priključcima komunikacija se odvija putem trorednog remenice; na početku rada motora kontrola se vrši pomoću zračne zaklopke.

Motor je pričvršćen vijcima za okvir, gume su pneumatske. Priključeni elementi i pribor značajno proširuju funkcionalni raspon hodalice, povećavajući učinkovitost jedinice. Ponekad se utezi koriste za bolju ravnotežu i poboljšanje efikasnosti rada ..

Ukupno postoji više od dva desetina sorti ove jedinice; za učinkovitije spajanje s nestandardnim priključcima koriste se posebni adapteri.

Modeli

NEVA MB2 MultiAGRO

Ovo je novi model koji se s pravom može nazvati jednim od najuspješnijih. Jedinica se izdvaja po liniji bogatom funkcionalnošću, kao i dobrim Briggs & Stratton motorom, koji pripada zasebnoj Vanguard seriji. Dopunjen odličnim mjenjačem s originalnim karakteristikama.

Resurs motora je predviđen za pet hiljada sati, što je rekord među elektranama ove klase .… Hodni traktor ima dva stupnja prijenosa, jedan je unatrag. Vučna sila je oko 142 N, što omogućuje rad na djevičanskom tlu i transport velikih tereta.

Hodni traktor ima jednocilindrični četverotaktni motor. Razlikuje se u ekonomičnoj potrošnji goriva i ulja. Bilo koji priključak je prikladan za ovaj hodni traktor.

Set:

• motoblok "Neva MB-2B-6, 5" 1 kom.;
• rezači 4 kom.;
• točkovi (4,6x10) 2 kom.;
• osovinski priključci 2 kom.

NEVA MB2 B

6, 5 l. sa. pogodan za razne poslove. Takva je jedinica neophodna u komunalnim uslugama. Ovaj hodni traktor opremljen je četverotaktnim Vanguard motorom, u kojem postoji niz originalnih poboljšanja:

• moderniji raspored rasplinjača;
• reduktor ima nekoliko dodatnih faza;
• postoje veliki točkovi.

Traka za obradu je 82 cm, ako stavite dodatne rezače, traka se povećava na 126 cm.

Neva MB-2N GX200

Omogućuje obradu tla i čišćenje ulica i trgova. Snaga jedinice dovoljna je za obrađivanje djevice zemlje.

Benzinski motor kompanije Honda ima kućište od livenog gvožđa, snage 4, 2 kW. Stroj se odlikuje povećanim vučnim parametrima.

Neva MB2 GX-200

Ne može se s pravom nazvati teškom jedinicom. Manevarske sposobnosti, sposobnosti i snaga na krosu su osjetno veće od prosjeka.

Jedinica se odlikuje nepretencioznošću i visokim performansama. Manevriranje se postiže zaključavanjem kotača. Možete staviti osam rezača, širina staza može biti do 172 cm. Može se kombinirati s bilo kojim priključcima.

Karakteristike:

• težina uređaja je nešto više od sto kilograma;
• rezervoar za gorivo sadrži do 3,2 litre benzina (92 ili 95);
• postoje dva zupčanika;
• možete obrađivati tlo na dubini od 21 cm;
• okretanje vratila u prvoj brzini 22-43;
• okretanje vratila u drugom stupnju prijenosa 88-161;
• mjenjač je zatvoren u aluminijskom kućištu.

Neva MB 2S-7, 5PRO

Još jedan popularan model motobloka. Stroj se odlikuje sposobnošću rada po svim vremenskim uvjetima i temperaturama. Reduktor ima lanac i zupčanike u kojima se nalazi remenica s dvostrukim utorom. Uređaj je vrlo upravljiv, kotači u njemu rade autonomno. Postoji funkcija isključivanja jednog od kotača. Zemljište se može obrađivati sa osam sjekača, radne širine 171 cm.

Tehnika je sposobna izvesti gotovo svaki posao, karakteristike i vrste rada:

• čišćenje teritorija;
• transport;
• berba korjenastih usjeva;
• košenje;
• sa Subaru motorom;
• količina goriva u spremniku je 3,5 litara;
• ukupna težina 101 kg;
• aluminijsko tijelo;
• širina obrađenog tla je 171 cm;
• dubina obrade 21 cm;
• obrtaji vratila 22-43 (1. brzina) 88-161 (2. brzina).

Neva MB 2S-6, 5PRO

Ovo je klasična jedinica koja se pokazala s najbolje strane. "MB 2S-6.5PRO" je svestran, može raditi sa bilo kojim tlom. Snaga ima 4,7 kW (6,4 KS). Moguće je staviti do osam rezača, širina trake obrađenog tla može doseći 172 cm. Odlikuje se velikom upravljivošću čak i pod velikim opterećenjima.

Brzinu možete promijeniti tako što ćete baciti remenicu. Moguće je blokirati lijevi kotač, što čini jedinicu upravljivijom pri okretanju.

Glavne karakteristike:

• pogodan za transport;
• obrada svih vrsta tla;
• komunalni radovi;
• konjske snage 6, 1 (4, 5);
• rezervoar sadrži 3,5 litara benzina;
• uređaj teži oko centra;
• zupčanici su dva napred i jedan nazad;
• benzin 92 i 95.

Neva MB 2B-6, 5 RS

Ovaj hodni traktor isporučuje se s benzinskim motorom kompanije Briggs & Stratton iz I / C serije. Ovo je jedna od najboljih jedinica koja se može uspješno nositi s najtežim zadacima, obavljajući gotovo sve vrste poljoprivrednih radova, tlo može biti različito. Dizajnirano za obradu srednjih i velikih površina. Osim toga, hodni traktor ima električni pokretač i prednja svjetla. Razlikuje se u povećanju performansi, motor ima 6, 21 litru. sa. (4,5 kW).

Jedinicu odlikuje dobra funkcionalnost, pouzdanost, mehanizam može izdržati velika opterećenja.

Glavne prednosti:

• možete raditi u različitim brzinama, remenica se jednostavno preusmjerava u drugu ćeliju;
• postoje odblokirači, opremljeni su mehanizmom za upravljanje;
• postoji izvor svjetlosti koji vam omogućava rad noću;
• kapacitet goriva 3,9 litara;
• težina 98,5 kg;
• dva stepena prenosa - napred, jedan nazad;
• zapremina motora 204 cc cm;
• gorivo - benzin 92 i 95;
• širina uzgojene trake je 85-128 cm;
• broj okretaja vratila 22-43 i 88-162;
• uranjanje u zemlju do 21 cm.

Može se koristiti sa:

• javni radovi;
• berba;
• prijevoz robe;
• navodnjavanje.

Privitci

Najpopularniji priključci su freza i plug. Prvi je potreban za dodavanje tla. Za obradu lokacije potreban je i plug.

Kopač krompira (KHM) može iskopati korjene do dubine od 225 mm. Širina obrade trake je 26 cm. Dimenzije 562x372x542 mm Težina do 5,5 kg.

Spojka CB 1/1 teži samo 5,4 kg, dimenzije 436x132x176 mm rade sa sljedećim jedinicama:

• hiller;
• plug
• bager za krumpir;
• ušice F342h112 mm;
• kosilica za hodalicu Neva može pokriti traku širine do 1200 mm, visina trave koju jedinica može pokositi je 42 mm;
• oprema za uklanjanje snijega;
• sadilica krumpira;
• reverzibilni plug;
• freza za snijeg;
• široke grablje.

Uputstvo za upotrebu

Hodni traktor i priključci zahtijevaju redovno preventivno održavanje. Većina jedinica ima uvozne elektrane; treba ih popraviti u servisnim centrima. Jedinicu možete pokrenuti sami u praznom hodu, ulijevajući u nju svježe ulje.

Pet sati bit će dovoljno za pokretanje motora i zagrijavanje. Istodobno, ne preporučuje se izlaganje velikim opterećenjima na samom početku.

Prvih nekoliko dana, traktor će morati biti opterećen samo za 50% tako da su svi čvorovi pravilno utrljani. Nakon ovih postupaka, ulje se potpuno isprazni, ispere posebnim sastavom. Nakon toga se sipa dobro polusintetičko ulje 10W30 ili SAE30 u količini od 650 ml.

Količina ulja za "Nevu" zahtijevat će otprilike jednu i pol litru … Ako se motor počne gasiti, pojavi se dim, tada jedinicu treba poslati na servis, bolje je da ništa ne rastavljate sami.

Podešavanje rasplinjača vrši se na tvornički postavljenoj jedinici Neva.

Ako motor radi duže od jedne godine, tada treba izvršiti ove radnje

• Vijak na rasplinjaču, koji je odgovoran za sastav smjese, zategnut je do kvara, što će dovesti do maksimalnog povećanja sadržaja goriva u zapaljivoj smjesi.
• Motor se pokreće, smjesa postaje mršava, odvija se vijak koji regulira količinu smjese. Na ovaj način se može pronaći optimalni način rada. Sve ove operacije mogu se obaviti kada je utikač hodnog traktora čist i trebao bi biti u normalnom radnom stanju.
• Jedinicu bi ponekad trebalo "voziti" velikom brzinom, ne više od deset minuta, nakon izvođenja takvih operacija motor će raditi bolje.
• Ako se centrifugalni regulator pomaknuo, morat će se vratiti u prvobitni položaj. Da biste to učinili, odvrnite maticu M8, povucite amortizer skroz ulijevo. Ova lokacija bi tada trebala biti usidrena.

Ponekad remen sklizne s remenice. Ako slijedite upute, morat ćete prilagoditi mehanizam zatezanja. Često se stari pojas jednostavno uklanja, a novi se postavlja na njegovo mjesto.

Remenica se podešava na ovaj način:

• motor je pričvršćen vijcima;
• podešavanjem vijaka možete skrenuti klizač u željenom smjeru;
• potražite željenu lokaciju kada su pojasevi pravilno zategnuti.

Provjera zatezanja remena vrlo je jednostavna: samo pritisnite prstom da biste razumjeli koliko se skreće. Odstupanje reda od jednog centimetra obično je dovoljno.

Plug se takođe može podesiti. Postavljanje se vrši u dvije faze: hodnik se postavlja na nosače tereta, ispod njih se postavljaju dvije podloge. Uređaj je osiguran bez odstupanja. Zatim se podešavanje pluga "Neva" vrši na takav način da šipka bude blizu tla, postolje treba biti okomito.

Da biste napravili univerzalnu spojnicu pomoću dvije matice, željeni kut možete pronaći samo empirijski, morat ćete obaviti nekoliko testova. Na kraju se otklanja greške u kutu kalupa zemlje koji izlazi ispod rezne ivice. Jednostavna operacija, izvodi se istovremeno s podešavanjem samog stalka.