Dizelski Motoblokovi (39 Fotografija): Zašto Su Bolji Od Benzinskih? Kako Podesiti Ventile I Pronaći Rezervne Dijelove Za Motor? Recenzije Vlasnika

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 05:28

Hodni traktor je vrlo korisna i upravljiva tehnika dizajnirana za sve vrste kopnenih radova. Obrada web stranice bez ovog uređaja mnogo je složenija i oduzima više slobodnog vremena. Postoje benzinski i dizelski hodni traktori. Svaki od njih ima mnoge prednosti i nedostatke. Danas ćemo pobliže pogledati opcije dizela.

Šta je to?

Prije nego što se upoznate s uređajem, prednostima i nedostacima hodnog traktora, morate razumjeti što je to.

Hodni traktor je tehnika povezana sa sredstvima male mehanizacije . To uvelike pojednostavljuje različite zemljane radove. Uz pomoć ovog uređaja možete orati zemlju bez ikakvih problema, napraviti brazde i prevoziti teški teret.

Dobar hodni traktor odličan je "pomoćnik" u domaćinstvu, pojednostavljujući mnoge poslove.

Prednosti i nedostaci

Dizelski hodni traktori danas su vrlo popularni. Ovu tehniku odabiru mnogi ljudi jer ima mnogo pozitivnih kvaliteta.

Ovu tehniku karakterizira produženi vijek trajanja, što ukazuje na njenu pouzdanost, otpornost na trošenje i izdržljivost

• Većina dizelskih motoblokova svojom snagom značajno nadmašuje benzinske opcije, što mnoge poslove čini mnogo lakšim i bržim.
• U dizel tehnologiji postoji pouzdaniji sistem hlađenja motora, predstavljen filterom u uljnoj kupelji. Zahvaljujući ovoj strukturi, elektrana može trajati mnogo duže. U isto vrijeme bit će moguće koristiti navedenu opremu čak i u prašnjavim područjima.
• Dizelski hodni traktori funkcionalniji su i praktičniji od većine benzinskih modela.
• Takva tehnika može funkcionirati bez problema u uvjetima smanjene brzine. Istovremeno, neće biti podložan kvarovima ili kvarovima.

• Visokokvalitetni dizelski hodni traktor može raditi kontinuirano dugo vremena. U takvim uvjetima neće doći do kvara ili pregrijavanja opreme.
• Potrošnja goriva pri korištenju dizelskog hodnog traktora može biti različita, ali je u većini slučajeva vrlo ekonomična. Dakle, na 100 km u prosjeku će ići oko 2-4 litre.
• Takva se tehnika odlikuje odličnim prianjanjem na različitim površinama, jer u većini slučajeva hodni traktori na dizelski pogon imaju impresivnu težinu.
• Takva korisna oprema odlikuje se niskim zahtjevima održavanja. Ovim modelima nedostaje rasplinjač, svjećice i magneto, koje je potrebno stalno podešavanje.

• Unatoč činjenici da tijekom rada dizelski motoblokovi ispuštaju veliku količinu ispušnih plinova, potonji su sigurni. Tehnika s benzinskim motorima ne može se pohvaliti takvim kvalitetima.
• Na suvremenom tržištu postoji mnogo različitih modela dizelskih motoblokova. Možete odabrati najbolju opciju u skladu s bilo kojim ciljevima, sklonostima i proračunom kupca.

Ali moderne mašine koje rade na dizel gorivo nisu besprekorne. Oni također imaju neke nedostatke koje je potrebno uzeti u obzir pri odabiru odgovarajućeg modela.

• Oprema u kojoj se motor pokreće s dizelskim gorivom košta nekoliko puta više (kao i rezervni dijelovi za njega) od standardnih benzinskih opcija. Iz tog razloga mnogi potrošači odbijaju kupiti dizelsku opremu.
• Naravno, visokokvalitetna dizelska vozila su izdržljiva i otporna na habanje, ali to ne znači da ih je nemoguće slomiti. U slučaju kvara takve opreme, možete se suočiti s drugim ozbiljnim problemom - popravkom. Popravak hodalice na dizel motor može koštati prilično peni, a popravak iste benzinske verzije bit će mnogo jeftiniji.

• Većina modernih dizelskih motoblokova nema dobre pokazatelje upravljivosti. Često se pokažu da su nespretni, što komplicira rad.
• U osnovi, ova tehnika stvara mnogo više buke od benzina.
• Dizelski hodni traktor ispušta ispušne plinove u velikim količinama.

Zimi, pokretanje dizelskog motora hodnog traktora može biti teško. Da biste riješili ovaj problem, morat ćete kupiti posebne aditive protiv smrzavanja. Ako tehnologija ne predviđa električni pokretač, morat će se dodatno instalirati

Sorte

Trenutno na tržištu poljoprivrednih strojeva postoji nekoliko glavnih vrsta motoblokova.

Na prodaji su:

• kultivatori lakih motora;
• srednji;
• težak.

Ovi se modeli međusobno razlikuju po težini, veličini i razini snage motora. Svi gornji parametri su međusobno povezani. Osim toga, ove karakteristike imaju izravan utjecaj na ukupnu cijenu opreme. Naravno, što je tehnika lakša i slabija, to će manje koštati. Snažniji i teži modeli koštaju više.

U većini slučajeva laka vozila imaju kapacitet od 6 litara. s., a njegova težina izuzetno rijetko prelazi oznaku od 100 kg. Takvi primjerci nemaju veliki spremnik goriva. Zbog male težine, nije zgodno i efikasno obrađivati gusto i problematično tlo takvim modelima. Laki motorni kultivatori nisu predviđeni za veliku količinu obrađenog zemljišta.

Što se tiče modernih motoblokova srednje veličine na dizel motoru, njihova težina u osnovi doseže 100-120 kg. Standardna snaga motora u ovim modelima može biti od 6 do 8 KS. sa. U skladu s navedenim pokazateljima, sasvim su prikladni za veliko područje. U takvim uslovima ova tehnika će se pokazati samo sa dobre strane. Konstrukcija srednjeg tipa dizajnirana je za rad s različitim vrstama tla. Naravno, takve kopije su skuplje od lakih, ali tijekom rada plaćaju se s kamatama.

Praktični i pouzdani teški motorni traktori danas nisu manje popularni. Ovu tehniku odlikuje velika snaga i ista velika težina. U prosjeku, ovi modeli teže od 200 do 300 kg. Ovi uređaji su najmoćniji (u rasponu snage od 8-9 do 12-15 KS). Imaju najvišu cijenu, ali se sa svojim glavnim zadatkom snalaze.

Teški dizelski motoblokovi omogućuju vam obradu zemlje ne samo učinkovito, već i brzo.

Koje izabrati?

Ako se odlučite za kupnju dobrog hodalice s dizelskim pogonom, morat ćete biti vrlo oprezni kako biste odabrali zaista kvalitetan i pouzdan model.

Obratite pažnju na snagu motora odabrane opreme. Za prilično veliko zemljište preporučljivo je kupiti snažnije primjerke dizajnirane za obradu velikih površina. Ovdje su idealne srednje do teške opcije. Manje freze će biti prikladne ako imate malu parcelu u posjedu.

Dizelski hodni traktori opremljeni su električnim i benzinskim starterima . Potonji troše više goriva i započinju na isti način kao i stara dobra motorna pila Druzhba. Što se tiče električnih opcija, one imaju bateriju koja čini opremu težom, ali počinju jednim klikom. Ovdje je izbor na vama, to proizlazi iz činjenice da vam je to važnije - ekonomičnost ili jednostavnost biljke.

Obratite pažnju na kvalitetu izrade opreme koju odaberete. Kvalitetan model bit će savijen savjesno - neće biti zazora, pukotina i nepouzdanih dijelova. Svi mehanizmi moraju biti vjerodostojni. Ako vam se struktura čini krhkom, stvara škripu ili miješanje, ne počinje odmah i radi sa čudnim zvukovima, onda biste je trebali odbiti kupiti. Zato je toliko važno testirati opremu prije kupovine.

Odaberite dobre marke hodnih traktora . Na primjer, opcija pod nazivom "Foreman" opremljena vodenim hlađenjem ispasti će vrlo ekonomična i izdržljiva u primjeni. Također, modeli japanskih proizvođača, na primjer, poznata kompanija Kipor, s pravom su prepoznati kao visoko učinkoviti i izdržljivi. Potrošači ostavljaju dobre kritike o hodnim traktorima Zarya kojima se jednostavno upravlja. Dizelska vozila sa reduktorom marke Lifan, višebrzinskom kopijom kineske marke Profi ili moćnom "Bjelorusijom" sa vratilom za prijenos snage vrlo su popularna. Postoji mnogo opcija, poput marki. Kupci imaju mnogo toga za izabrati.

Kupite dizelske motoblokove samo u specijaliziranim prodavaonicama. Zajedno s takvim proizvodom morate dobiti jamstvo. Takvu opremu ne biste trebali kupovati u sumnjivim maloprodajnim mjestima i paviljonima na tržištu - u takvim uvjetima postoji veliki rizik da nabavite nekvalitetan proizvod koji neće dugo trajati.

Dizajn

Poznavanje strukture i dizajna dizelskog hodnog traktora poželjno je ne samo zanatlijama, već i običnim vlasnicima takve opreme. S ovim znanjem mnogo je lakše pronaći savršenu opciju u trgovini, pravilno je koristiti i pružiti potrebnu njegu. U ovoj tehnici nema toliko glavnih čvorova:

• motor sa unutrašnjim sagorijevanjem;
• sistem hlađenja;
• kvačilo;
• gearbox;
• okvir;
• vratilo sa parom velikih točkova;
• sistem odgovoran za upravljanje opremom.

Karakteristike rada

Hodni traktor se mora pravilno koristiti. Prvi korak je da ga pokrenete prema svim pravilima. Prvo provjerite nivo ulja. Čak i ako vas je trgovina uvjerila da je sa uljem sve u redu, bolje je ne raditi bez provjere. Rad s nedostatkom ove komponente može ozbiljno oštetiti motor.

Sada morate provjeriti ima li pumpa za gorivo nedostataka i kvarova. Da biste to učinili, odvrnite žicu pod visokim tlakom s pumpe i brizgaljke, oslabite dovod goriva i provjerite kako gorivo teče do pumpe. Napunite gorivo u ispravnoj opremi. Pregledajte sve komponente hodalice sa dizel motorom. Upravljač i kotači moraju biti čvrsto spojeni, kao i kablovi kvačila i leptira za gas.

Motoblok na dizelskom motoru pokreće se malo teže od benzinskog . Prvo morate pravilno postaviti kontakt. Opremu je potrebno prethodno zagrejati, posebno ako je napolju hladno vreme. Koristite vozilo ako je vozilo novo. Uklonite slavinu za gorivo i pričekajte da dizel poteče. Zatim opet zeznite stvar. Zatim držite dekompresor prstom, ispumpajte ga nekoliko puta, a zatim otpustite i povucite dok se ne vrati na prvotno mjesto. Zatim ponovno pritisnite dekompresor i okrenite pokretač. U ovoj fazi vozilo bi se trebalo pokrenuti.

U hodnom traktoru ćete također morati podesiti ventile . Ovim postupkom uspostavljaju se odgovarajući razmaci. Njihove norme obično su navedene u tehničkoj dokumentaciji (na temelju ovih dokumenata možete spojiti ožičenje opreme). Ove procedure treba izvoditi nekoliko puta godišnje.

Kako bi baterija takve poljoprivredne opreme trajala duže, možda ćete morati otvoriti utikače kako biste utvrdili razinu kiseline. Za uklanjanje čepova upotrijebite najširi mogući odvijač. Neki ljudi to olakšavaju - koriste običan novčić za uklanjanje utikača. Pomoću aerometra morat ćete provjeriti i gustoću tekućine u čepovima. Potrebne potrebne vrijednosti ovisit će o doba godine.

Pohranjivanje takve opreme u vlažnoj prostoriji krajnje je nepoželjno jer to može dovesti do oksidacije kontakata, uništenja izolacije ožičenja i pojave vode u ulju. Sve to može ozbiljno naštetiti tehnici.

Koja je razlika od benzina?

Postoji dosta razlika između dizelskih i benzinskih hodnih traktora. Upoznajmo se s glavnim detaljnije.

• Benzinski motori se pokreću svjećicom pomoću svjećice. Dizelske varijante pokreću se iz žarnice.
• Dizelski modeli su u većini slučajeva veći i teži od benzinskih.
• Jedinice na benzinski pogon ispuštaju štetne ispušne plinove. Otpad iz dizelskih modela sigurniji je i ekološki prihvatljiviji.
• Modeli dizelaša mogu biti problematični tokom hladne sezone. Benzinske jedinice se ne plaše niskih temperatura.
• Benzinski modeli se hlade samo vazdušnim sistemima. Dizel motori se mogu hladiti ne samo vazdušnim, već i vodenim sistemima.
• Traktor s hodom koji radi na benzin obično je upravljiviji. Prilikom rada sa dizel mašinom, osoba se mora više truditi da radi.
• Dizel jedinice su skuplje od onih koje rade na benzin.
• Benzinski uređaji su tiši od dizel.

Recenzije

Mnogi potrošači više vole dizel nego benzinske motoblokove. Ova tehnika je vrlo popularna i rasprostranjena. Ljudi koji su je odabrali bilježe sljedeće pozitivne kvalitete:

• dug i bez problema radni vijek;
• mogućnost nezavisnih izmjena u mnogim modelima;
• visoki troškovi se opravdavaju - ova tehnika se vrlo brzo isplati;
• praktičnost i svestranost;
• dobra snaga;
• efikasnost u oranju vrta, brzina rada;
• efikasnost u smislu potrošnje goriva;
• održavanje dizelskih konstrukcija vrlo je jednostavno;
• Mnogi dizelski uređaji dolaze s korisnim dodacima, kao što su rezač, adapter, dodatni kotač, plug i drugi potrebni dijelovi.

Ali ne bez negativnih kritika. Evo što se potrošačima nije svidjelo u opisanoj tehnici:

• slabe upravljivosti, zbog čega može biti teško raditi s hodalicom;
• visoka cijena;
• poteškoće s pokretanjem motora na temperaturama ispod nule (morate potrošiti novac na aditive);
• u brojnim modelima postoji slabo držanje koje se brzo pokvari.

Naravno, mnogo ovisi o modelu koji odaberete i prodajnom mjestu na kojem ste ga kupili. Uz pravilnu njegu, visokokvalitetni traktor s hodom bez greške će raditi besprijekorno dugi niz godina i neće uzrokovati nikakve probleme.