DIY Dizalica: Crtež Domaće Dizalice Za Podizanje Automobila, Koraci Proizvodnje

Sadržaj:

Video: DIY Dizalica: Crtež Domaće Dizalice Za Podizanje Automobila, Koraci Proizvodnje

Video: DIY Dizalica: Crtež Domaće Dizalice Za Podizanje Automobila, Koraci Proizvodnje
Video: Kako da bezbedno podignete automobil ručnom dizalicom 2024, Maj
DIY Dizalica: Crtež Domaće Dizalice Za Podizanje Automobila, Koraci Proizvodnje
DIY Dizalica: Crtež Domaće Dizalice Za Podizanje Automobila, Koraci Proizvodnje
Anonim

Dizalica za automobil je neophodan alat koji bi trebao imati svaki vlasnik automobila. Neke vrste tehničkih kvarova na stroju mogu se ukloniti pomoću vijčane dizalice. Najčešće se ovaj mehanizam koristi za podizanje vozila i promjenu kotača ili promjenu guma.

Unatoč činjenici da postoji mnogo varijanti takvog uređaja, vijčana utičnica je popularnija. Mala veličina jedinice omogućuje transport čak i u najmanjem automobilu, a jednostavan dizajn omogućuje vam da koristite mehanizam čak i bez vještina.

Cijena dizalice s vijcima je mala, takvi se proizvodi prodaju u trgovinama automobila.

Image
Image

Međutim, osim toga, jedinica se može napraviti i samostalno.

Osobitosti

Improvizirani uređaj može se klasificirati kao konvencionalna ili teška mašina. Proces rada svodi se na pretvaranje faze okretanja u translacijski pokret. Ključne komponente su vijčana matica i pužni mjenjač.

Pri čemu mjenjač isporučuje moment okretanja matici, gdje, pretvoreni u translacijski pokret, stvara podizanje tereta … Poboljšane dizalice u dodatku imaju valjke ili kuglice koje pomažu u proširenju upotrebe opreme i ubrzavaju podizanje mašine. Ali cijena takvog modela bit će mnogo veća.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Domaći uređaj može se koristiti kao i obično, koristi se za podizanje automobila i lakih kamiona na nisku visinu. Postoji nekoliko sorti koje se međusobno razlikuju. Da biste odlučili šta ćete učiniti, morate sve detaljnije proučiti.

Rhombic jack jedna je od uobičajenih vrsta. Ima 4 šarke u obliku romba za spiralni prijenos grede. Najkompaktniji je. Izrada je prilično jednostavna, a u slučaju kvara možete zamijeniti dijelove i ponovo ih koristiti. Model ima povećanu stabilnost i razlikuje se po tome što nema točke pomicanja na karoseriji, što se dobiva pri podizanju automobila. Međutim, posvuda postoje nedostaci. Ovaj se model može lako pokvariti ako se koristi u druge svrhe ili ako se podigne jako teško vozilo.

Image
Image

Ručica-vijak takođe je prilično popularan. Zauzima drugo mjesto među svim vrstama, uglavnom zbog niske cijene dijelova od kojih je izrađen. Prilično jednostavan dizajn omogućuje vam da ga napravite u kratkom vremenu. Jedan od nedostataka pogleda je mala stabilnost i pomak uporišta pri podizanju automobila.

Image
Image

Kombinovano sadrži elemente poluge i romba. Njegova razlika je u stabilnosti i čvrstoći konstrukcije. Teško je proizvesti i koristiti, pa se ne smatra najboljom opcijom. Cijena dijelova također nije zadovoljna - previsoka je.

Image
Image

Rack screw je jednostavna opcija koja se ranije koristila za popravak domaćih automobila. Da biste napravili takvu utičnicu, morate imati barem malo iskustva.

Bilo koja od ovih vrsta može se napraviti kod kuće, ali neke će se morati potruditi oko nje. Razmotrite proces stvaranja utičnice pomoću dostupnih alata.

Image
Image

Za upotrebu je potrebno posebno mjesto za iglu.

Faze rada

Domaća dizalica za automobile obično je mala i jednostavnog dizajna. To omogućava čak i početnicima da to učine. Obično su materijali za proizvodnju jeftini i potrebno vam je vrlo malo njih . Mogu se pronaći kod kuće, u garaži ili šupi, ili se mogu kupiti u trgovini.

Za rad morate pripremiti čeličnu cijev, kvadratnu ploču, maticu, podlošku i dugi vijak, kao i crtež. Ovo posljednje je najteži dio posla. Crteže možete pronaći ili nacrtati sami. Prilikom rada na crtežu morate navesti ispravne veličine dijelova, a ne raditi sve "na oko".

Samo stvaranje nije teško . Temelji se na čeličnoj cijevi. Promjer se određuje neovisno, za to nema zahtjeva. Dužina cijevi mora biti do 25 cm.

Image
Image
Image
Image

Prvi korak je pričvršćivanje cijevi na kvadratnu ploču. Potrebno ga je zavariti i očistiti površinu brusnim diskom.

Na cijev treba staviti pripremljenu podlošku, u nju umetnuti dugačak vijak na koji se unaprijed mora navrnuti matica

Nakon što je mehanička dizalica spremna, može se koristiti za promjenu kotača stroja. Podizanje je posljedica matice, a zadržavanje zahvaljujući ploči koja je nosivi dio.

Image
Image
Image
Image

Savjeti

Ne odlučuje se mnogo ljudi napraviti džek vlastitim rukama, pa je teško pronaći savjet. Međutim, neke točke ipak vrijedi spomenuti.

Prije svega, posebnu pažnju treba obratiti na sljedeće aspekte:

  • visokokvalitetno zavarivanje (za spajanje dijelova) omogućuje vam da nabavite dizalicu koja se neće raspasti;
  • rezanje željeza improviziranim materijalima ili brusilicom potrebno je tako da cijev i vijak budu određene veličine i odgovaraju crtežu;
  • obrada turpijom ili brusilicom omogućuje dobivanje glatkih rubova dijelova;
  • bojanje dijelova prije sastavljanja dizalice dovoljno je jednostavno i spriječit će lom željeza.

Također je važno zapamtiti sigurnosne mjere pri izvođenju radova. Održavanje zdravlja važnije je od 1-2 tisuće rubalja.

Preporučuje se: