2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-18 12:05
Benzinski trimeri neki su od najpopularnijih dodataka za košnju travnjaka. Jednostavni su za korištenje, mobilni, omogućuju osobi da ne ovisi o utičnici i pokazuju odlične rezultate na mjestima gdje se koriste. No za stabilan rad benzinskog trimera potrebni su visokokvalitetni potrošni materijal. Konkretno, govorimo o benzinu i ulju. Radi se o posljednjoj komponenti o kojoj ćemo govoriti u ovom članku.
Imenovanje
Motorno ulje je posebna mješavina otapala i aditiva za smanjenje trenja. Oni tvore određeni viskozitet i ne dopuštaju da se sastav zgusne pri snižavanju temperature. Obično su ulja posebno obojena u različitim bojama: zelenoj, crvenoj ili plavoj . To im omogućuje da se ne zbune.
Imajte na umu da se mogu razlikovati po sastavu, pa će ulje za trimer na benzin biti označeno kao "za vrtlarstvo". Osim toga, i dalje se mogu razlikovati u oznakama: "2T" ili "4T". Prvo je dvotaktno ulje, koje se ulijeva u odgovarajući motor. A drugi je namijenjen za izlijevanje u karter.
Osim toga, morate biti svjesni da se ni pod kojim okolnostima ne smiju miješati mineralna i sintetička ulja zbog činjenice da imaju različitu bazu.
Zahtevi
Kvalitetno ulje koje se može uliti u benzinski trimer mora zadovoljiti niz zahtjeva i standarda kako bi se osigurao pouzdan rad uređaja i njegove performanse. Ulje bi trebalo da:
- osigurati povećanje otpornosti na trošenje različitih elemenata (posebno je mjenjač posebno osjetljiv na to);
- osigurati što je moguće manje stvaranja dima i ispušnih plinova;
- ne dopustiti prerano paljenje;
- dobro izmiješati s benzinom pri izlaganju niskim temperaturama;
- imaju dobru viskoznost i karakteristike protoka u različitim temperaturnim rasponima;
- biti što je moguće sigurniji u smislu utjecaja na okoliš.
Kao što je spomenuto, ulje za dvotaktne motore razlikovat će se od ulja za četverotaktne motore. Ima veću snagu, zbog čega se gorivo za njega dobiva miješanjem određene količine benzina i ulja. Za svaku motornu kosilicu omjer će biti drugačiji. Njegovo značenje možete saznati u uputama za uređaj. Ove se proporcije moraju poštivati s najvećom točnošću. Prilikom dodavanja aditiva mora se uzeti u obzir tip motora.
Ako se koriste mineralna ulja, miješanje bi trebalo biti negdje u omjeru 1: 25, 30 ili 35, ovisno o vrsti . Ako govorimo o sintetičkom analogu, tada će omjer biti 1: 50 ili 80. Odnosno, određena količina ulja je otopljena u volumenu benzina.
Sorte
Ulje koje se sipa u motor može se razlikovati u načinu proizvodnje. Prema ovom kriteriju, dešava se:
- mineral - ova vrsta se dobija tokom prerade naftnih derivata;
- sintetički - dobiva se preradom ili sintetiziranjem plina;
- polusintetički-ovaj tip ima bolje karakteristike zbog uvođenja komponenti na bazi sintetike.
Ulje za benzinske rezače odnosi se na sastave namijenjene za upotrebu u motorima sa zračnim hlađenjem, koji imaju zapreminu komore za izgaranje od 50-200 kubnih centimetara. Osim toga, bilo koje dvotaktno ulje može se razlikovati od analoga po aditivima koji mu daju određene dodatne karakteristike. Oni su sljedećih vrsta.
- Protiv habanja . Glavni zadatak ulja bit će smanjenje trošenja dijelova tijekom rada uređaja.
- Antioksidans . Ne dopuštaju oksidaciju i omogućuju održavanje performansi ulja dugo vremena.
- Antikorozivno . Njihov je posao spriječiti koroziju na dijelovima motora.
- Modifikatori trenja . Ovi aditivi mogu značajno smanjiti koeficijent trenja.
Dvotaktno ulje različitih proizvođača može se razlikovati u kombinaciji korištenih aditiva, što znači da će se njihova svojstva razlikovati.
Nedavno, prilikom kupovine ulja za razrjeđivanje benzinom, korisnici vrlo često nailaze na činjenicu da se na spremnike primjenjuju posebne slovne skraćenice. Ove oznake su date u okviru API klasifikacije. Razmislite koje vrste ulja postoje u skladu s tim.
TA se koristi za kosilice sa zračnim hlađenjem , čija zapremina motora nije veća od 50 kubnih centimetara. Može se koristiti ne samo za kosilice, već i za mopede, kosilice i druge vrste strojeva. Za benzinske trimere ovo je optimalno rješenje.
TB se koristi za gorivo motorne pile , skuter, moped ili motocikl s motorom manjim od 200 kubnih centimetara. Može se koristiti i za punjenje benzinskih trimera gorivom.
TC je pogodan za razrjeđivanje benzinom i sipanje u motorne sanke, motocikle i drugu vrstu opreme.
TD je namijenjen za punjenje brodova gorivom , jahte i hoverboards.
No, osim ove klasifikacije, često se mogu pronaći i druge oznake tipa FA-FD. Treba reći da je API američki standard koji se koristi u Evropi. No, postoji nesklad između europskih i američkih propisa o emisiji dima. Iz tog razloga treba uzeti u obzir i dodatna slova.
- FA se može koristiti u zemljama u kojima je zakonom propisana minimalna emisija izduvnih gasova. Pri upotrebi ulja sa ovom oznakom može se pojaviti slab dim.
- FB - može se koristiti u zemljama gdje su ograničenja u pogledu emisije dima i plinova znatno stroža. U tom slučaju dim se praktički neće ispuštati.
- FC - ovdje se pojavljuje prozirni dim koji ljudsko oko ne može primijetiti.
- FD je posebna kategorija ulja za dvotaktne motore, koja uopće ne stvaraju dim. Imaju povećana hemijska svojstva. Obično se ovo ulje koristi za miješanje s benzinom i naknadno punjenje brodova i jahti gorivom.
Osim toga, ulja dolaze u još dvije kategorije:
- Selfmix;
- Premiks.
U prvom slučaju to će značiti da je potrebno izvršiti samomiješanje, što ne zahtijeva mućkanje, au drugom slučaju to će također biti potrebno.
Savjeti za odabir
Pokušajmo sada shvatiti kako odabrati kvalitetno benzinsko ulje za trimere. Glavna karakteristika na koju treba obratiti pažnju je osnovni broj. Ovaj trenutak isključuje oksidaciju dijelova u kojima se uočava trenje i usporava njihovu deformaciju što je više moguće. Što se više koristi ovo jedinjenje, brže gubi alkalnost i postaje oksidiranije . Optimalni pokazatelj kiselosti (PH) je vrijednost od najmanje 8-9 jedinica.
Drugi važan faktor, koji također ima ozbiljan utjecaj na performanse benzinskog trimera, je viskoznost ulja. Ova karakteristika određuje mogućnost upotrebe uređaja na različitim temperaturama. Ljetne marke ulja počinju se zgušnjavati već s minimalnim padom temperature.
No, s obzirom na to da se ovi trimeri obično koriste u jesen i proljeće, najbolje je koristiti samo ulje s ljetnim oznakama.
Treća tačka, čiji značaj ne treba potcijeniti, je tačka paljenja . Ovaj pokazatelj ne bi trebao biti manji od 225 stepeni. U suprotnom, sastav će vrlo brzo izgorjeti i opterećenje grupe klipova će se početi povećavati, što će uzrokovati njegovo ubrzano trošenje. Također, 4-taktno ulje neće raditi za 2-taktne. Naime, potonji tip motora koristi se u velikoj većini kosilica.
Ako govorimo o proizvođačima, tada možete napraviti malu ocjenu koja će vam omogućiti navigaciju po formulacijama koje nude različiti proizvođači. Na primjer, Kompanija Stihl nudi kvalitetna sintetička i mineralna ulja, koja su se već pokazala kao odlično rješenje u bilo koje doba godine.
Smatra se vrlo dobrim Shell Helix Ultra ulje . Stručnjaci primjećuju njegove visoke karakteristike i odlične pokazatelje alkalnosti i viskoznosti. Osim toga, proizvodi marki poput Oleo Mac, Motul, Hammerflex, Echo … Ako govorimo o proizvodima domaćih marki, onda biste trebali obratiti pažnju Lukoil ulje … Cijena mu je nekoliko puta niža od inozemnih, ali istovremeno ima visoku kvalitetu i dobre tehničke karakteristike.
Općenito, idealno rješenje bilo bi sintetičko ili polusintetičko ulje s oznakom TB ili TA.
Kako koristiti?
Za omjere korištenog ulja pogledajte gore. Moramo odmah reći da ne smijete odstupati od navedenih vrijednosti i razrijediti benzin na oko. U najboljem slučaju samo trebate promijeniti ulje, au najgorem slučaju ne možete izbjeći oštećenja motora.
Takođe je važno znati pravilno pripremiti smešu. Ne može se sipati u rezervoar za gas. Bolje je uliti ulje u posebnu posudu koja već sadrži benzin . Za to je savršena plastična boca mineralne vode. Ovdje je vrlo važno da je čista, zbog čega boce piva ili mlijeka neće raditi. I bolje je da to bude litar ili dvolitar, jer će mnogima biti teško izračunati koliko ulja treba uliti u bocu od 1,5 litara ili 1,25 litara. Također ćete morati imati pri ruci špricu koja će funkcionirati kao dozimetar. Najbolje je uzeti običan medicinski za 10 ili više kockica.
Sada ćemo objasniti korak po korak kako napraviti dobro ulje za trimer za benzin
- Prvo morate saznati koja je vrsta ulja potrebna za određeni model kose, kao i točan omjer benzina i ulja za stvaranje smjese.
- Zatim morate napuniti spremnik. Posuda se ne smije puniti benzinom do kraja, jer ulje mora i dalje stajati;
- Sada u štrcaljku uvlačimo potrebnu količinu dvotaktnog ulja i ulijemo je u bocu s benzinom. Ne možete učiniti suprotno, jer će u protivnom sve sastojke biti potrebno zamijeniti, a smjesu će trebati ponoviti.
- Zatvorite bocu poklopcem i promiješajte. Važno je ne zaboraviti da morate miješati smjesu ako na bočici ulja ima riječi Premix. Ako piše Selfmix, tada se nakon miješanja tvari sve izlije u spremnik.
Sada ostaje samo napuniti trimer za benzin i možete obaviti potrebne radove.
Preporučuje se:
Benzinsko Generatorsko Ulje: Koje Treba Napuniti četverotaktnim Benzinskim Generatorom? Kako Napuniti Motor?
Sve o benzinskom motornom ulju. Šta je bolje napuniti benzinskim motorom? Koje vrste masti su dostupne? Popularna maziva za 4-taktne benzinske generatore. Kako pravilno napuniti motor uljem?
Ulje Za Hodni Traktor: Koje Je Bolje Napuniti Mjenjačem? Kako Dodati Motorno Ulje Za 4-taktne Motore? Zamena Menjačkog Ulja
Kako odabrati ulje za hodni traktor? Čemu služi? Koje je najbolje ulje za mjenjač? Kako dodati motorno ulje za 4-taktne motore? Koja je razlika između sintetičke i polusintetičke tekućine? Šta savjetuju ljubitelji automobila?
4-taktno Ulje Za Kosilicu: Koje Motorno Ulje Trebam Staviti U četverotaktne Kosilice?
Kosilica neće moći dugo raditi bez kvalitetnog podmazivanja. Zašto vam je potrebno motorno ulje za motor? Kakvo ulje napuniti za četverotaktne kosilice? Preporuke za odabir ulja za četverotaktnu kosilicu. Koje ulje ne treba sipati u motor? Razlike između ulja za različite motore sa unutrašnjim sagorijevanjem
Ulje Za Kosilicu: šta Možete Staviti U Benzinsku Kosilicu? Mogu Li Dodati Ulje Za Automobile?
Koje ulje za kosilicu odabrati? Koja se pravila treba pridržavati pri odabiru? Koje ulje mogu sipati u benzinsku kosilicu? Mogu li dodati ulje za automobile? Kako se vrši zamjena tekućine?
Stihl Benzinski Trimeri: Pregled Benzinske Rezačice. Podešavanje Rasplinjača Motorne Kose. Kako Započeti I Kakvo Ulje Napuniti? Kako Mogu Promijeniti Liniju U Trimeru Za Travu?
Moderni modeli Stihl benzinskih trimera zasluženo su popularni. Koje su njihove karakteristike i šta je rečeno u pregledu benzinskih rezača ove kompanije? Kako podesiti rasplinjač motorne kose?
