2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 05:28
Nije potrebno kupovati skupu i glomaznu kosilicu za košenje trave na malom travnjaku; može se lako zamijeniti benzinskim / električnim trimerom. Uređaj ovih mašina je prilično jednostavan, laki su za upotrebu i nepretenciozni u održavanju. Ali ponekad se problemi ipak dese. Jedan od njih - kada trimer ne razvije najveći broj okretaja - bit će raspravljen u ovom članku.
Uzroci
Trimeri su pouzdani i izdržljivi (naravno ako se pravilno održavaju). Najčešće se kvarovi javljaju zbog onečišćenja elemenata konstrukcije.
Ako se motor vašeg benzinskog rezača ne pokrene, ne poveća brzinu, ne dosegne potrebnu snagu ili se iznenada zaustavi, razlog može biti:
- gorivo niske kvalitete (mješavina goriva), kućište može biti u dugotrajnom skladištenju ili u neskladu s receptom za pripremu smjese;
- trava je omotana oko vratila ribolovne linije / noža;
- začepljen filter / prigušivač zraka;
- neuravnotežen karburator.
Metode rješavanja problema
Prva tri razloga prilično je lako ukloniti. Ako je materija u smjesi, morate izliti staro gorivo iz spremnika, pripremiti novu emulziju od visokokvalitetnog benzina i motornog ulja (ako vaš motor zahtijeva mješavinu) i sipati je u spremnik za gorivo. Ako trimer radi na čistom benzinu, to je još lakše.
U drugom slučaju morate pažljivo osloboditi dijelove trimera od umotane trave.
Ako je filter začepljen, možete ga ispirati. Ako ovaj postupak ne uspije, zamijenite ga novim.
Posljednji razlog zašto motorna kosa ne radi ispravno zahtijevat će od vas malo više znanja i vještine.
Da biste pravilno namjestili rasplinjač kosilica, morate slijediti određeni postupak . Prvo temeljito očistite zračni filter. Najlakši način je da ga isperite (preporučljivo je redovno prskati filter po 9-10 sati rada).
Nakon toga, na dijagramu vašeg trimera, koji se nalazi u priručniku s uputama za uređaj, pronađite vijke za podešavanje. Obično ih ima tri: prvi je odgovoran za opskrbu gorivom, drugi za prazan hod, a treći je dizajniran tako da ograniči broj maksimalnih okretaja motora.
Zatim trebate uključiti jedinicu i pričekati da se motor zagrije.
Polako pritegnite prvi vijak za podešavanje (mješavine goriva). Ulovite trenutak kada motor počne da se zaustavlja i okrenite propeler za 45 stepeni unazad . Ako nemate vremena i motor je zastao, vijak treba okrenuti za 90 stupnjeva. Otvorite gas i gledajte kako se okretaji povećavaju. Zatim polako odvrnite vijak (svaki okret je isti za 45 stupnjeva) sve do trenutka kada, pri punom gasu, motor počne čvrsto davati maksimalne okrete.
Drugi vijak, kako je gore spomenuto, kontrolira brzinu vrtnje motora u praznom hodu. Otpuštajući ga, smanjujete broj okretaja, a okretanjem ga povećavate. Vijak je potrebno podesiti tako da motor pouzdano radi pri malim okretajima. Za bolji start, malo ubrzajte motor. U isto vrijeme, pazite da se motor okrene nekoliko desetina puta prije pokretanja noževa / kotura. Ako se motor loše pokrene, malo zategnite vijak.
Nakon što ste namjestili prva dva vijka, testirajte rad jedinice pri najvećoj brzini motora. Ako je potrebno, možete ga ograničiti (maksimalno) - to će zaštititi motor od "vrenja". Da biste to učinili, morate uhvatiti treći vijak. Odvrnite sigurnosnu maticu dok se vijak za podešavanje ne može sigurno okrenuti. Da biste povećali najveći broj okretaja, vijak morate otpustiti, da biste smanjili - naprotiv, zategnite . Fiksirajte položaj vijka maticom. Ponovo testirajte motor.
Redovno provjeravajte položaj vijaka - visok nivo vibracija svojstven kosilicama može uzrokovati njihovo nenamjerno kretanje.
Zapamtite da podešavanja rasplinjača nisu konačni postupak . Tijekom rada motorne kose, najvjerojatnije ćete morati petljati s njom više puta, jer neuravnotežen rasplinjač znači i povećanu potrošnju goriva i brzi otkaz svijeća, a da ne spominjemo smanjenje snage i performansi uređaja.
Mali trikovi
- Ako ne možete pravilno zategnuti / otpustiti vijke za podešavanje, moguće je da je opruga previše debela i kruta. Tada umjesto toga možete odabrati prikladnije.
- Ako vaš uređaj ne treba čisti benzin, već njegovu mješavinu s motornim uljem, strogo se pridržavajte proporcija navedenih u uputama za uporabu. Postoji jedna sitnica: preporučeni omjer je 1: 25 (za sve marke ulja) ili 1: 50 (za "domaća" ulja). Prvo isprobajte prvi omjer. Ako se, s takvim receptom, na motoru pojave kapljice ulja, a na svijeći se formira jaka naslaga ugljika, smanjite udio ulja za pola. Ovo obično pomaže u izblijedjivanju tragova i smanjenju količine naslaga ugljika.
- Za čišćenje elektroda svjećica od produkata sagorijevanja možete koristiti sitnozrnati "brusni papir". Najprije ih obrišite suhom krpom, a zatim ih lagano izbrusite brusnim papirom. Ako je prostor između kućišta uređaja i izolatora također začepljen, obična, nesavijena spajalica može vam pomoći u čišćenju. Da biste to učinili, nakratko namočite svijeću u dizelsko gorivo, a zatim sastružite prljavštinu. Ako je blokada mala, dovoljan je jedan postupak. Ponekad je potrebno ponoviti nekoliko puta u slučaju jače prljavštine. Nakon potpunog čišćenja, svijeća se mora obrisati na suho iz zaostalog dizel goriva, a zatim se može koristiti prema uputama.
- Imajte na umu da motorna kosa (benzinska, električna ili na baterije) strane proizvodnje zahtijeva malo više održavanja od domaće. Konkretno, mnogi snažno preporučuju da podešavanje rasplinjača dvotaktnog motora povjerite profesionalcima, posebno ako vaša kupovina nije istekla jamstveni rok.
- I na kraju, još jedan savjet: slijedite sve preporuke proizvođača za rad i održavanje uređaja. To će produžiti njegov nesmetan rad.
Naučit ćete više o tome što učiniti ako benzinski trimer ne povećava brzinu.
Preporučuje se:
Popravak Hodnih Traktora: što Učiniti Ako Se Ne Pokrene? Uzroci Kvarova. Podešavanje Ventila. Zašto Traktor Sa Hodnikom Dimi?
Kako popraviti motoblokove? Šta ako ne počne? Koji su uzroci neispravnosti hodnog traktora? Čemu služi podešavanje ventila? Kako riješiti problem loše tehnologije pokretanja? Zašto traktor sa hodnikom dimi? Zašto se trza tokom rada?
Benzinski Trimer Zastaje Kada Pritisnete Gas: Iz Kojih Razloga Benzinski Trimer Zastaje Kada Date Gas? Što Učiniti Ako Se Motorna Kosa Pokrene I Zaustavi Pri Praznom Hodu?
Benzokos se zaustavlja kada pritisnete gas. Iz kojih razloga benzinski trimer ili motorna kosačica zastaje kada primijenite gas? Što učiniti ako se motorna kosa pokrene i zaustavi pri praznom hodu? Dokazana rješenja i savjeti
Benzinski Trimer Se Neće Pokrenuti: Razlozi Kvara Benzinske Rezačice. Načini Za Njegovo Uklanjanje. Što Učiniti Ako Se Svijeća Ulije U Motornu Kosilicu I Postoji Iskra, Ali Se Ne Pokreće?
Što učiniti ako se benzinski trimer ne pokrene ili zastane odmah nakon pokretanja. Koji su najčešći razlozi kvara benzinske rezačice? Koji su najefikasniji načini da to sami popravite? Što učiniti ako se svijeća ulije u motornu kosilicu i postoji iskra, ali se ne pokreće?
Popravak Hodalice "Cascade": šta Učiniti Ako Se Hodnik Pokrene I Odmah Zastane? Razlozi Kvara Rasplinjača I Značajke Njegovog Popravka. Kako Zamijeniti Oprugu Startera?
Kako se popravlja hodajući traktor Cascade? Što učiniti ako se hodni traktor pokrene i odmah zastane, ili se uopće ne pokrene, kako zamijeniti remene za vožnju unatrag? Kako raditi s mjenjačem, starterom i motorom? Šta još trebate znati?
Benzinski Trimer Huter: Najbolji Modeli Rezača Za Benzin. Kako Promijeniti Liniju U Motornoj Kosi? Koji Je Razlog Da Se Trimer Ne Pokrene?
Benzinski trimer Huter: najbolji modeli benzinskih rezača i karakteristike uređaja ovog proizvođača. Kako jednostavno i lako promijeniti liniju u motornoj kosi? Koji je razlog da se trimer ne pokrene?
