Hidraulične Dizalice (41 Fotografija): Uređaj I Princip Rada, Odaberite Niske, Vodoravne, Sa Podizanjem I Druge Modele Hidrauličnih Dizalica

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 05:28

Rad s automobilom i podizanje drugog tereta ne mogu bez uređaja za dizanje. Da biste izbjegli probleme, morate ispravno odabrati pravi model. I zato je toliko važno znati sve o hidrauličkim dizalicama, o njihovim karakteristikama i nijansama primjene.

Opis

Uređaj i struktura hidraulične dizalice relativno su jednostavni. Ovi uređaji imaju univerzalnu namjenu, mogu se koristiti u raznim područjima, za razne poslove i manipulacije . Sveukupna jednostavnost sistema povećava njegovu pouzdanost. Kućište bilo kojeg modela izrađeno je od čvrste, pouzdane legure posebne formulacije. Važno svojstvo takve legure je njeno otpornost na koroziju.

Radna komora hidraulična dizalica ima zrcalnu površinu. Klip sastavljen od nekoliko sastavnih elemenata. Nanesite kako biste ograničili kretanje tekućine specijalni ventil.

Ručni ili automatski mehanizam pomaže u pokretanju ulja. Modeli sa šapama razlikuju se od konvencionalnih modela po tome što su dizajnirani za nisko prianjanje.

Princip rada

Da biste razumjeli djelovanje hidraulične dizalice, morate prvo obratite pažnju na tekućinu koja djeluje unutar nje … Koristi ulja sa smanjena viskoznost . Ne smiju čak sadržavati ni tragove vode.

Dok pumpa radi , posebna tečnost ulazi u rezervoar sa velikim cilindričnim utorom. Zidovi posude čvrsto su zatvoreni pomičnom šipkom, koja je dio klipa. Prema fizičkim zakonima, kada se posuda napuni uljem, počinje istiskivati sve susjedne dijelove uređaja. Kućište i ventil dizajnirani su da izdrže ogroman pritisak. Stoga je jedina mogućnost razvoja događaja pomicanje klipa prema gore.

Budući da je stlačivost ulja vrlo niska, klip će se na svojoj površini držati čvrsto kao na asfaltu. Pogled na hidrauličnu dizalicu u odsjeku prikazan je na slici.

Za zatezanje armature koriste se zasebne hidraulične dizalice. Ali mogu biti i dizajnirani za rješavanje brojnih drugih zadataka (ovisno o snazi i karakteristikama):

• podizanje automobila i drugih vozila;
• kompresija vrlo čvrstih i snažnih opruga;
• spajanje dijelova građevinske konstrukcije na visini;
• popravci;
• druge situacije kada morate raditi s velikim opterećenjem, fiksirajući ga dugo.

Pregledi

Razmislite najviše uobičajene vrste hidrauličnih dizalica.

Horizontalno

Uglavnom takav uređaj ima verzija sa vijcima … Staze se isporučuju specijalni vijak … Ukupni kapacitet dizanja može doseći 15.000 kg. Takvi se uređaji koriste u izoliranim slučajevima kada postoje povećani zahtjevi. U osnovi, horizontalnu dizalicu koriste vozači masivnih automobila . Za laka vozila povećana nosivost nije potrebna.

Priručnik

Vlasnici automobila gledaju i ručne modele . Relativno su jednostavne. Cijena gotovog proizvoda je prilično niska i odgovarat će većini kupaca. Pouzdanost alata je zajamčena, ali samo s relativno malim opterećenjem. Pokušaji da se podigne nešto jako teško neće biti uspješni.

Cable

Ova vrsta dizalica se ne koristi u auto servisima .… Sam naziv govori tome uz pomoć takvih uređaja podižu se bubnjevi za kablove . Os alata prolazi kroz srednju rupu bubnja. Razmak između "obraza" i površine za ugradnju regala obično je 0,05-0,1 m. U osnovi, takvi se uređaji koriste kada trebate montirati ili premotati kabel.

Ostalo

Prilično rasprostranjeno podtip ulja hidraulične dizalice . Unutra se mogu uliti ulja namijenjena za hidraulične sisteme automobila. Ali oni će se morati pažljivo odabrati, uzimajući u obzir svojstva specifičnih tvari. U nekim slučajevima koristite standardna industrijska ulja.

Ne koristite kočionu tečnost.

Hidraulični lift od stakla ili boce podijeljen je u dvije spojene posude različitog presjeka . Ovo je provjerena klasična shema. Unutrašnja instalacija klipna pumpa . Takvi se uređaji često kupuju u kućnoj garaži za karoseriju. Ali ako njihov učinak nije dovoljan, morate kupiti profesionalnu industrijsku dizalicu za teret.

A ponekad ih i koriste ravni modeli . Njihovo glavno radno tijelo podijeljeno je na 2 "ploče". Oni su povezani duž konture. Za spajanje na hidraulični sustav upotrijebite posebne armature … Gornja i donja ploča povezane su posebnim vodilicama. Takvi sustavi mogu ravnomjerno podizati teret, bez naglih pokreta. Odgovoran za obrnuto vijčani dijelovi . Ali za kućnu upotrebu oni su privlačniji lifts mini . Takav namještaj će se podići i pomoći će pri popravcima, a dobro će doći i pri izgradnji proširenja.

Ali imperativ je takođe spomenuti o modelima s vanjskom pumpom . Upečatljiv primjer takvog uređaja je TOR HHYG . Nosivost može biti od 2 do 200 tona. Ova se oprema može koristiti i u građevinarstvu i u motornim vozilima gdje rade s teškim vozilima. Daljinski krug je stabilniji i omogućava vam postavljanje uređaja čak i na neravnu podlogu. Dizalica sa tri štapa - jedna od podvrsta sheme boca.

Ovaj dizajn ima veliku visinu podizanja … U isto vrijeme, prisutnost tri šipke odjednom jamči relativno male ukupne dimenzije. Prilično je prikladno transportirati i skladištiti takve uređaje. Opcija dugog hoda općenito, karakterizira povećana funkcionalnost. Ali verzije na kratka putovanja rijetko se isplate.

Izraz "povlačenje dizalice " govori za sebe. Ne samo da podiže teret, već i stvara zamah. Ova tehnika se koristi za povezivanje trupova brodova. Također će biti korisno za spajanje drugih metalnih konstrukcija koje se planiraju zavariti. Naravno, mogu se napraviti gotovo sve vrste liftova sa manometrom.

Time se osigurava učinkovitija kontrola unutarnjeg pritiska u instrumentu, pa će biti lakše regulirati silu nastalu na stablu.

Ovo je autonomni i vrlo praktičan uređaj u svakodnevnom životu .… Može biti korisno za vaganje čak i prilično teških tereta. Džek dvokraki sa šupljom stabljikom postaje izvrstan dio strojeva za prešanje i drugog industrijskog pribora. Može se koristiti za prešanje i istiskivanje pojedinih dijelova, zatezanje armature i užadi.

Pogon za takvo dizanje može biti:

• stopalo;
• manual;
• električna pumpa.

Važno: velika većina modela (uključujući univerzalne i stacionarne dizalice) izrađena je s pomičnom pločom. No, tip koji se montira na stalak također zaslužuje pažnju. Uključuje upotrebu 1 ili 2 vijka.

Takav uređaj omogućit će podizanje do 3000 kg. Nedostatak takve sheme je samo značajna masa dizalice.

IN klinasti sistem sve, osim samog pogona, napravljeno je isključivo mehanički. Rotacija vijka pomiče poseban klin vodoravno. Ovo je svestrano i prilično pouzdano tehničko rješenje. Naravno, pokušavaju kupiti bilo koju dizalicu sa naftnom stanicom. Modifikacije sa stanicom za punjenje ulja su najpraktičnije i najprikladnije, omogućuju vam optimiziranje punjenja tehničkih tekućina.

Ali ako pogledate u najobičniju garažu, tamo možete i vidjeti utičnica za škare . Značajka izvođenja - par dijagonalnih metalnih blokova. Njihovo širenje i skupljanje događa se na isti način kao i kod kućnih škara. Ovom tehnikom se ponekad podiže samo jedan ugao vozila. Međutim, opcije tu ne prestaju.

Postoji, na primjer, verzije sa prirubnicom … Oni već standardno sadrže maticu sa posebnom prirubnicom. Cilindrična utičnica je samo uobičajen oblik. O njemu se teško može reći više. U principu se može koristiti i za garažnu dizalicu.

Neki entuzijasti potpuno kupuju stare. cisterne . Odlikuje ih povećana pouzdanost i dizajnirani su za podizanje nekoliko desetina tona tereta. Ovo je ono što vam je potrebno za rad s teškim vozilima ili velikim građevinskim projektima. Ali u mnogim slučajevima je ispravnije koristiti klasični trapez . Da, neće pružiti visoko dizanje, ali će se i dalje prilično dobro nositi s glavnom funkcijom.

Pregled modela

Kada govorite o najboljim dizajnom malih utičnica, trebali biste obratiti pažnju model "DN30P14 " … Mehanizam s malim opterećenjem izrađen je u jednosmjernoj izvedbi. Povrat stabljike osigurava posebna opruga. Njegov hod dostiže 1,4 cm. Maksimalna nosivost uređaja proizvedenog u Rusiji je 30 000 kg.

Ostali tehnički parametri:

• podizanje na visini od 58 mm;
• zapremina rezervoara za ulje - 0,58 l;
• sopstvena težina - 3, 94 kg.

Uređaj je prikladan za upotrebu u skučenim prostorima. Može se koristiti pri izravnavanju raspona mosta. Najveći hidraulični pritisak je 70 MPa. Dozvoljene temperature nisu niže od -15 i ne više od +50 stepeni. Dizalica je premazana postojanom bojom u prahu.

Može biti korisno bolje pogledati visoke, duge dizala . Na primjer, prema modelu " Uljanovsk URD-01_1t ". To je pouzdan uređaj pristojnog kvaliteta za rad na terenu s automobilom. Gdje god se pojave problemi, popravci su uvelike pojednostavljeni. Najveći kapacitet dizanja je 1 tona, a najveća visina podizanja 0,41 m.

Prilikom odabira vertikalne utičnice prema karakteristikama vrijedi pomnije pogledati izmjenu KRAFTOOL KRAF-43463-4. Mehanizam sa dvostrukom šipkom ima verziju za boce. Može podići do 4000 kg tereta. Najmanja visina zahvata je 0,17 m. Teret će se podići na 0,42 m.

Ocjena najboljih dizalica zasluženo uključuje modeli na točkovima . Na primjer, 3T Gigant HTJ-3 . Opremljen je potpornom nazubljenom zdjelom, pa se opterećenje pouzdano fiksira, a kvar je potpuno isključen. Važno: proizvođač preporučuje korištenje njegovog dizajna zajedno sa sigurnosnim postoljem kako bi se smanjio rizik od ozljeda . Posebni premaz smanjuje rizik od korozije.

Ostale karakteristike:

• kamionet na visini od 0,135 m;
• podizanje na visinu od 0,4 m;
• ukupna težina - 16,7 kg;
• ukupna nosivost - 3000 kg;
• nedostaju ručka za okretanje i kućište.

Vrijedi razmisliti o kupovini brendiranih kineskih utičnica za modele Sorokin FrogLine Jack 3.432 . Ukupno opterećenje doseže 3500 kg. Model se može koristiti u centrima za gume i raznim servisima. Neto težina - 38 kg. Pokupljanje se odvija na visini od 0, 135 m, a uspon se penje do visine 0, 495 m.

Još uvijek možete razmisliti JET 8.0 t JBJ-8 JE655558 . Ovaj priključak za boce koristi se vodoravno, pa čak i naopako. Podignut će do 8000 kg tereta. Hod štapa doseže 0, 125 m. Masa dizalice je 6 kg.

Također se mogu smatrati dobrim hidrauličkim uređajima:

• Ombra OHT150;
• Stels 51133 Brzo podizanje;
• Matrix Master 51035;
• Kraft KT 800115.

Kako odabrati?

Postoji mnogo modifikacija hidrauličnih dizalica, pa morate pažljivo odabrati uređaj, prvenstveno na osnovu vlastitih potreba … Dakle, za teške kamione, može biti optimalan izbor uređaj za boce . Moguće je koristiti i druge konstrukcije, ali samo ako postoji jasno razumijevanje zašto su točno potrebne. Vrijedno je uzeti u obzir da visina podizanja boce ne prelazi 0,5 m.

Vrlo zgodno rješenje može biti kotrljajući dizalica . Istina, prilično je glomazan. Masa takvih modela ponekad doseže 10-40 kg. Mogu se postaviti samo na ravna, čvrsta područja. Stoga su takvi proizvodi traženi uglavnom u servisima automobila i službenim servisima za popravke.

Mora se uzeti u obzir nosivost . Njegova optimalna vrijednost jednostavno se određuje: 100-300 kg dodaje se težini praznog vozila kako bi se kompenziralo dodatno opterećenje. Ako trebate promijeniti kotač, dovoljan je lift od 0,3-0,5 m. Za ozbiljnije radove u jami visina bi trebala biti veća. Vrlo niska visina podizanja potrebna je za automobile s niskim slijetanjem, čiji je razmak od tla manji od 0,1 m.

Ako planirate raditi u ljetnoj kućici, možete se ograničiti utičnica za boce nosivosti do 10.000 kg. Za profesionalne građevinske ekipe potrebne su snažnije opcije. Ali možete odabrati i kotrljajući hidraulični uređaj s istim ograničenjem u pogledu nosivosti.

No, modeli s vijčanim mehanizmom ponekad podižu i do 50.000 kg. Da biste točno odredili ovaj parametar, ponekad se morate obratiti profesionalcima.

Kako koristiti?

Kao što je već spomenuto, hidraulično dizalo se može puniti samo gorivom strogo definisane tečnosti . Najbolje od svega, samo one navedene u uputama. Prije početka rada morate se uvjeriti da su teret i visina podizanja ispravni. Džek za skladištenje treba održavati samo na posebno određenim suhim, čistim i toplim mjestima. U prtljažnik automobila postavlja se samo na mjesto koje je osigurao proizvođač automobila.

Donja hidraulična dizalica svaki dizajn je jednostavan. Potrebno je samo da ga podignete na nivo koji vam omogućava da izvučete uređaj. Ako trebate podići automobil, stavljaju ga na ručnu kočnicu, a kotači koji su ostali na tlu su blokirani. Mjesto postavljanja dizalice ispod praga karoserije ovisi o tome šta se tačno planira podići.

Važno: kada koristite uređaj za kotrljanje, istovremeno s podizanjem klipa, on bi se trebao postupno kotrljati ispod dna stroja.

Neki se dizajni mogu koristiti naopako. Ali samo ako je izričito navedeno u uputama.

Kategorički je neprihvatljivo:

• gurnite dizalo uz branik;
• učiniti nešto ispod karoserije automobila što ništa osim dizalice ne drži;
• za podizanje mašine povezane sa prikolicom;
• radovi na kolovozu;
• upotrijebite kontakt i upalite motor u podignutom automobilu;
• poduprite ga ciglama, kamenjem.

Periodično održavanje dizalice ne može se svesti na mehaničko čišćenje (iako je to, naravno, vrlo važno). Hydraulic ulje se mora blagovremeno dodavati … Povremeno se i mijenja. Što intenzivnije radi sam uređaj i njegova pumpa, to je češće potrebna zamjena. Nemoguće je miješati različite sastave, čak i prikladne zasebno.

Često su problemi uzrokovani nakupljanjem unutar hidrauličnog cilindra zrak . Možete ga istjerati otvaranjem premosnog ventila i odvrtanjem poklopca za punjenje ulja. Zatim učinite nekoliko brzih klikova na ručici. Pumpa će pumpati tečnost, a unutra neće biti vazduha.

Svi dijelovi koji se trljaju sustavno su premazani mašću. A ako dodatno provjerite uređaj na curenje ulja, onda definitivno neće biti problema.

Hidraulična dizalica za boce predstavljena je u videu ispod.