Starter Za Benzinske Rezače: Kako Napuniti Oprugu U Starteru? Kako Sastaviti Starter Na Motornoj Kosi? Kako Ga Staviti Na Benzinski Trimer?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 05:28

Pokretač trzanja za benzinski rezač ili trimer za trzanje je mehanička jedinica koja uključuje remenicu montiranu na čegrtaljku. Na remenici je u početnom položaju namotano uže. Na početku se izvlači prema van. Remenica je opterećena oprugom - čim otpustite kraj užadi, ona će se namotati. Ravna traka valjana u prsten koristi se kao opruga. Nalikuje opruzi u velikom mehaničkom satu koji se namotava jednom dnevno. Starter se češće nalazi straga nego bliže prednjem kraju kosilice ili trimera . Da biste pravilno izvršili sve manipulacije sa pokretačem za benzinske rezače, morate znati karakteristike uređaja i instalacije.

Kako radi benzinski rezač ili pokretač trimera?

Starter je općenito jedan i univerzalan mehanizam za benzinske rezače, ukrasne jezičke, benzinske i dizel agregate. Nije problem opremiti ih čak ni automobilom, motociklom ili skuterom ako vaše vozilo ima slobodnog prostora za ugradnju . Nije bilo uzalud što su mnogi sovjetski automobili i kamioni bili opremljeni starterskim alatom koji maglovito podsjeća na polugu savijenu dvaput.

Moderna "ručna kočnica" počinje točno od kabela - vezana je za mehanizam i nemoguće ju je izgubiti.

Sklop startera ima sljedeće dijelove:

• opruga za paljenje kuke;
• uže namotano na kolut;
• povratna opruga;
• čegrtaljka i glavna opruga;
• kućište mehanizma koji štiti čegrtaljku;
• vijak za zaključavanje.

Najgori kvar

Postoje slučajevi kada starter i dalje radi, ali na primjer istrošeni kabel može puknuti. Čegrtaljka još nije imala vremena za rad pri pokretanju motora, a ostaci kabela odmah se namotavaju na kolut, povratna opruga gubi kuke, utori u kućištu startera pucaju . Rezultat je zamjena opruga i kućišta.

Ako se model benzinske rezačice ili trimera već dugo ne proizvodi, bit će teško pronaći potpuno iste dijelove, a starter se u potpunosti mijenja.

Kako zamijeniti ili zamijeniti oprugu startera?

Ako je sve u redu s užetom na starteru, sumnja pada na sam kolut. Pokreće ga opruga od vrpce, namotana u rolu. Za promjenu opruge potrebno je poduzeti određene korake.

1. Izvadite pokretač iz motorne kose.
2. Uklonite zavojnicu startera.
3. Odvijte glavni vijak koji drži remenicu na kućištu.
4. Izvucite prianjajuće vitice i oprugu, opruga od vrpce je gotovo potpuno proširena ili namotana u veće prstene.
5. Držite ga unapred.
6. Provjerite je li opruga neoštećena (mogu postojati hrđave pruge, lomovi itd.). Ako se kuke na njegovim krajevima otkinu, neće biti moguće saviti nove - čelik od visokog ugljika pukne kad ga pokušate saviti. Labave kuke pogodne su za blago savijanje.
7. Uvjerite se da su pomoćne (redovne) opruge i podloške postavljene. Ovi dijelovi štite tijelo zavojnice od probijanja krajevima glavne opruge. Ako su podloške i opruga polomljeni, a nema novih, nemojte čvrsto pritezati vijak zavojnice, već pazite - može se odvrnuti i izgubiti.
8. Ako je glavna (ravna) opruga oštećena, umetnite istu novu. Postavite kuku na kraj opruge na mjesto i savijte je, ubacujući zavojnicu po zavojnicu u prostor koji bi trebao biti.

Premotavanje izvora traje minutu. Spretnost u ovoj radnji brzo se stiče.

Koliko je opružno napeto?

Moguće je opruzi dati potrebnu potencijalnu silu potrebnu za jasno i brzo navijanje kabela, određivanjem dužine kabela u zavojima. Kako biste spriječili spuštanje ručke kabela, dodajte još 1-2 okreta broju okretaja. Dakle, ako kabel ima dužinu od 5 zavoja zavojnice, tada prilikom punjenja opruge okrenite zavojnicu 6-7 okretaja do kraja.

Sklapanje startera motorne kose

Prilikom servisiranja i popravljanja startera važno je pravilno ga sastaviti - kao da je montažu izvršio proizvođač. Svaki dio koji je nepravilno instaliran spriječit će vas da u potpunosti koristite trimer ili motornu kosilicu.

1. Nakon što namotate oprugu, okrenite zavojnicu i postavite je tako da se druga udica opruge vrati na svoje mjesto. Za kontrolu ispravne ugradnje opruge, na samoj zavojnici postoje tehnološki prozori.
2. Ugradite remenicu za pokretanje i pazite da jedna od opružnih kuka stane u utor na poklopcu startera.
3. Umetnite oprugu i podloške sa strana kako biste spriječili da opruga trlja s plastičnog odjeljka u kojem se nalazi. Ako je opruga pukla, a druga nije ista, na njeno mjesto postavlja se dodatna podloška.
4. Umetnite čašu sa antenama u utore na kalemu.
5. Postavite zavojnicu na njeno mjesto, pritegnite vijak do kraja, ali bez fanatizma.

Ako pretinac ne zaštitite podloškama od glavne opruge, gdje se on pomiče pri namotavanju i odmotavanju užeta za pokretanje, zavojnica se često zaglavi kada pokušate pokrenuti trimer za benzin ili motornu kosilicu. Otpuštanje vijka zavojnice rezultirat će gubitkom.

Kako sastaviti pokretač trimera kosilica, pogledajte video.

Kako sastaviti novi pokretač kosilice?

Za montažu startera uradite sledeće manipulacije.

1. Provucite jedan kraj užeta kroz otvor na početku kalema i zavežite ga u čvor. Čvor ne smije proći kroz rupu. U suprotnom ćete ponovo rastaviti starter.
2. Namotajte gajtan oko samog kalema.
3. Ugradite oprugu u kućište startera, zakačite joj jedan kraj u utor i namotajte. Za prikladno navijanje, okrenite tijelo u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
4. Stavite čegrtaljku na oprugu.
5. Zakačite povratnu oprugu na samu čegrtaljku, pričvrstite je na kalem.
6. Ugradite glavnu oprugu i kućište sa montiranom čegrtaljkom, spojite dijelove startera zajedno i pritegnite glavnim vijkom.

Nakon sastavljanja pokretača, provucite slobodni kraj kabela kroz otvor u kućištu za kolut. Ponovo provucite isti kraj kroz rupu na ručki za koju vuče kabl. Vežite snažan čvor na ručki. Provjerite rad ručne kočnice startera.

Kako da promenim kabl za pokretanje?

Dešava se da za nemogućnost pokretanja startera nije kriva opruga, već sam kabel. Može se zaplijeniti ili čak slomiti. Rastavljanje motornog rezača ili trimera univerzalno je u svojim koracima.

1. Uklonite blok startera sa trimera ili motorne kosačice.
2. Uklonite glavni vijak koji drži ručnu kočnicu.
3. Izvucite kalem i odmotajte ostatke istrošenog kabla s njega.
4. Odvežite čvor na dršci kabela i izvucite kraj kabela iz čvora.
5. Odvežite čvor na drugom kraju (na početku kalema) i uklonite stari kabel. Čvorovi koji su postali čvrsti odvezuju se kliještima ili kliještima.
6. Vezati čvor na jednom kraju nove vrpce, provući ga kroz rupu na početku kalema (bliže njegovoj osi).
7. Namotajte nekoliko zavoja novog kabela na kalem. Ako je dugačak, odrežite višak.
8. Napunite i napunite zatezač kabela s oprugom (ako je uklonjen) i elemente s oprugom u ispravnom slijedu.
9. Zamijenite kalem i provucite slobodni kraj kabela kroz utičnicu startera i ručku.
10. Ponovno postavite blok za pokretanje.

Okrenite starter za kabel, pokrenite motor benzinskih rezača ili trimera. Što je motor veći i snažniji, bit će potrebno više trzanja kabela pri pokretanju, norma nije veća od 7 puta. Rezultat je brzo i glatko pokretanje motora, spremnost jedinice za rad.