Vrtna Kolica Na Dva Kotača: Karakteristike Ojačanih Kolica Na Dva Kotača, Karakteristike Pocinčanih I Drugih Modela Za Prijevoz Robe

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 05:28

Danas je mnogim ljetnim stanovnicima potrebna razna vrsta pomoćne opreme i uređaja koji omogućuju značajno povećanje učinkovitosti različitih ljetnikovca i drugih radova. Jedan od ovih pomoćnih elemenata je vrtna kolica s dva kotača, koja se često koristi za prijevoz robe, a ima i niz drugih namjena. U ovom ćemo članku shvatiti koje su prednosti i nedostaci takvih kolica, koji su modeli, proučit ćemo karakteristike svakog od njih i naučiti kako odabrati najbolje rješenje za ispunjenje određenih ciljeva.

Karakteristike i svrha

Glavna svrha vrtnih kolica, ili, kako se često zovu, kolica, je prijevoz razne robe. U pravilu rasuti, srednji i rasuti. Takav uređaj odlikuje se malom veličinom. Često ima jedan ili dva točka. Masa je oko 9-10 kilograma, mada se mogu naći modeli težine 13-15 kilograma. Ako su kolica vrtna, tada se obično koriste za obavljanje sljedećih zadataka:

• transport raznih rasutih materijala - zemlje, treseta itd.
• transport sadnog materijala;
• uklanjanje raznog smeća, kao i piljevine, lišća, otpada;
• transport voća i povrća od mjesta sakupljanja do mjesta skladištenja;
• transport ne baš velikog vrtnog alata.

Jedna od njegovih značajki je prisustvo kocke ili tijela u obliku trapeza. U slučaju trapeza, prikladnije je istovariti sadržaj. Dovoljno je podići ručke kolica prema gore. Ako je tijelo kubično, tada će biti sasvim zgodno staviti teret u kolica. Izbor materijala kolica vrlo je važan, jer će doći u kontakt s različitim kemijskim tvarima - istim gnojivima, biti pod utjecajem prirodnih faktora itd.

Kako ne bi brzo zahrđalo, bolje je odabrati modele izrađene od pocinčanog čelika ili od drugog materijala, ali koji je tretiran bojom na bazi praha

Prilično dobro rješenje bili bi automobili, gdje je karoserija izrađena od visokokvalitetne i prilično čvrste plastike. Ali ovo rješenje neće uspjeti ako trebate transportirati previše pijeska, zemlje i kamenja. Čak i tada bi kolica trebala biti zaštićena od utjecaja različitih prirodnih faktora - niskih temperatura, kiše, grada i ultraljubičastog zračenja.

Još jedna značajka vrtnih kolica bit će okvir koji koristi. Ako model ima nosivost do 100 kilograma, tada se mogu koristiti ili zavareni savijeni okviri ili rješenja iz jednodijelnih cijevi. Okvir mora imati čvrste nosače kako bi što stabilnije stajao na tlu. Posljednja teza odnosi se više na modele s jednim kotačem, ali ako je model na dva kotača, ni to neće biti suvišno.

Kako bi kolica bila jača, mogu imati i rebra za ukrućenje koja jačaju zidove i pod karoserije

Prednosti i nedostaci

Ako govorimo o prednostima i nedostacima vrtnih kolica na dva kotača, tada prvo morate navesti pozitivne aspekte:

• imaju odličnu stabilnost i teško ih je srušiti;
• konstrukcija ima osovinu i okvir, što značajno povećava snagu takvog rješenja, dok ima iste dimenzije kao, recimo, kolica na jednom kotaču, ali može držati i nositi veću težinu.

No, postoje i nedostaci ove vrste kolica. Prije svega, govorimo o činjenici da će njegova upravljivost biti nešto niža od one na jednom kotaču. Drugi aspekt će biti njegova niska efikasnost kada su površine na različitim nivoima. Tako mali broj prednosti i nedostataka posljedica je činjenice da kolica imaju prilično jednostavnu namjenu i uređaj.

Modeli i njihove karakteristike

Pogledajmo sada najpopularnije modele dvotočkaša. Prvi model koji se spominje zove se Belamos. Cijena kolica je 1, 6 hiljada rubalja. To je kombinacija niske cijene i prilično dobre kvalitete. Tijelo je izrađeno od pocinčanog čelika. Nosivost je do 80 kilograma tereta, a kapacitet je oko 85 litara. Opremljen je velikim pneumatskim točkovima. To joj omogućuje vožnju čak i po najneravnijim i prilično teškim podlogama. Zbog činjenice da je udaljenost između kotača samo 50 centimetara, kolica se savršeno kreću čak i na malim vrtnim stazama.

Sljedeći model koji zaslužuje pažnju je Tsunami WB 120D. Cijena mu je nešto manje od 2 tisuće rubalja. Takva je kolica univerzalna, jer može obavljati ne samo ulogu vrtlarstva, već i građevinsku opremu. Nosivost mu je oko 120 kilograma. Opremljen stabilnim velikim ležajevima.

Sljedeći model se zove Sibrtech. Cijena mu je 2, 1 tisuće rubalja. Može se koristiti za građevinske radove i u vrtu. Ima visoku upravljivost i malu težinu. Materijal za tijelo je pocinčani čelik; ima dobre zaobljene stranice. Model ima kapacitet od 65 litara i nosivost od 90 kilograma. Ako govorimo o kotačima, ovdje su instalirana pneumatska rješenja s unutarnjim komorama na napuhavanje. To proizvodu pruža odličnu stabilnost i plutanje. Također, balans je ovdje maksimiziran, što mu omogućava stabilnost pri transportu velikih i teških tereta.

Još jedan zanimljiv model naziva se "Green Yes". Cijena mu je oko 2,5 tisuća rubalja. Ovaj model je namijenjen isključivo za rad u vrtu. Ima pocinčano čelično tijelo koje je potpuno zaštićeno od utjecaja prirodnih faktora. Nosivost takvog modela je oko 120 kilograma. Odlične je upravljivosti i vrlo se lako kreće po izuzetno neravnim površinama.

Drugo rješenje je vrtna kolica pod nazivom "Sad-2". Dizajniran je isključivo za vrtne radove. Njegove prednosti su:

• odlična stabilnost na neravnim površinama;
• pocinčano tijelo;
• kotači s ležajevima;
• okvir sa prahom obojen udarcima.

Posljednji model o kojem želim govoriti zove se Hammerlin. Cijena mu je prilično visoka u usporedbi s prethodnim modelima i iznosi 9, 3 tisuće rubalja. Ovaj model, ojačan čeličnim kućištem, ima visoke karakteristike čvrstoće i pouzdanosti. Usput, tijelo je također pocinčano, zbog čega ga se vlaga ne boji.

Savršen je za građenje i radove na gradilištu. Ima velike kotače na napuhavanje, što je ključ izvrsne stabilnosti i visokih sposobnosti za vožnju po terenu.

Poređenje sa drugim vrstama kolica

Hajde sada razgovarati o tome koji će automobil biti bolji. Uostalom, kao što znate, postoje modeli s jednim, dva, tri i čak četiri kotača. Osim toga, mogu se međusobno razlikovati po vrsti ručki, kotača i drugim faktorima. Sve to određuje svrhu ovog ili onog modela. Pokušajmo sada uporediti automobile na dva točka sa svim ostalim kategorijama.

Počnimo s jednotočkašima. Takav ručni ljetni automobil ima jedan kotač koji se nalazi u središtu karoserije, kao i par nožnih papučica koje pružaju stabilnost pri zaustavljanju, te par pratećih ruku. Njegova glavna prednost je agilnost. Takođe ima dobro rukovanje u zavojima. Istodobno, tijekom vožnje sav teret ide na jedan kotač, zbog čega će se, ako se kolica koriste na labavom i mokrom tlu, jednostavno zaglaviti u njemu. Modeli na dva kotača nemaju ovaj problem.

Težina tereta ovdje će se osjetiti ozbiljnije zbog prisutnosti samo jednog kotača. Ispostavilo se da je za održavanje ravnoteže potrebno više napora nego pri korištenju automobila na dva kotača.

Ako govorimo o tipu kolica u pitanju, ovdje se kotači nalaze sa strane, što već pruža izvrsnu stabilnost. Ona takođe može:

• obavljaju transport težih tereta;
• imaju veću stabilnost i ravnotežu;
• imaju veliki kapacitet;
• guranje s većom težinom bit će lakše.

Njegov jedini nedostatak nisu dobre upravljivosti. I treba joj više prostora da se okrene. Također, to neće biti najbolje rješenje za rad u malim krevetima. Ako govorimo o rješenjima na tri kotača, onda se oni rijetko mogu pronaći u trgovinama, iz tog razloga ovo je prilično specifično vozilo. U pravilu, takva kolica imaju slobodno rotirajući kotač sprijeda, a dva straga su čvrsto fiksirana. Za upravljanje takvom kolicom postoje dvije ručke koje su razmaknute u širini ramena.

Postoje i modeli sa četiri točka. Bit će popularniji od rješenja na tri kotača. Ova kolica namijenjena su za upotrebu u velikim područjima gdje postoji potreba za prijevozom teške i prilično glomazne robe. Takva je kolica prikladna za rad čak i na mekom tlu.

Nedostatak je to što nema baš dobre upravljivosti. Istovremeno, za transport čak i vrlo teških tereta morat ćete uložiti minimalni napor. Ovi modeli imaju pneumatske kotače i imaju manji promjer od gore navedenih modela. Stražnji kotači mogu se okretati, što značajno povećava upravljivost i poboljšava upravljivost.

Općenito, kao što vidite, svaka vrsta vrtnih kolica ima svoje prednosti i nedostatke. Da, i dalje su dizajnirani za prijevoz robe različitih veličina i mase, pa vjerojatno nećete moći odabrati jednu opciju.

Kako odabrati?

Prvi kriterij pri odabiru kolica je nosivost. Nesumnjivo je najvažniji. Obično se ta brojka kreće od 60 do 150 kilograma. Ako je ta brojka veća, onda je takva kolica već prikladnija za neku vrstu građevinskih radova. Također, što je veća nosivost, manja je upravljivost. Ali bit će više kontrole.

Vlastita težina kolica ne smije prelaziti 25 kilograma, tako da se njome može lako upravljati. Drugi važan pokazatelj je kapacitet. Označeno je u litrama i varira od 60 do 120 litara. Ako su kolica građevinska, tada će biti u rasponu od 120-140 litara.

Sledeći aspekt su točkovi. Što su veće, propusnost će biti bolja . Idealan disk je 30-45 centimetara. Nedavno su izuzetno popularni modeli s pneumatskim kotačima. Oni mogu značajno povećati sposobnost kolica za cross-country vožnju.

Druga važna tačka su ručke. Bolje je ako ih kolica imaju dvije i postavljene su paralelno . Ovo rješenje će biti prikladno. Bilo bi lijepo da rukohvat ima zavoj: to će omogućiti povećanje udobnosti i spriječiti uvrtanje ruku.

Ako govorimo o okviru, onda bi trebao biti što pouzdaniji. Najbolje je ako je izrađena od čvrstih čeličnih cijevi. Savijena zavarena rješenja također bi bila dobra opcija.

Tijelo može biti kvadratno ili trapezoidno. Njegov oblik neće biti bitan.

Materijal također utječe na odabir kolica. Najbolje rješenje bio bi proizvod od pocinčanog čelika. Najbolje je uzeti otopinu debljine stijenke od 0,8 do 1,5 milimetara . Također možete kupiti opciju s plastičnim ili drvenim kućištem. Unatoč brojnim prednostima, one neće biti toliko izdržljive, zbog čega možda neće dugo trajati.

Općenito, kao što vidite, neće biti teško odabrati dobar automobil na dva kotača ako se usredotočite na gore opisane kriterije i shvatite u koje svrhe želite kupiti "pomoćnika" na dva kotača.