Podešavanje Pluga Na Hodalici: Kako Pravilno Namjestiti Plug Na Adapteru Za Hodnik?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-18 12:05

Svaki vlasnik povrtnjaka, okućnice, male farme razumije kako je to ručno orati gredice i vaditi korov. Za pojednostavljivanje oranja koristi se plug. Međutim, korištenje traktora ili vuče životinja za malu parcelu nije jeftino i glupo. Za takve zadatke koriste se motorna vozila MB 90, "Oka", Brado Garden, "Neva". Drugim riječima, to je motor na kotačima, na koji su montirani različiti priključci: od prikolica do plugova. Naš je članak posvećen značajkama podešavanja pluga na hodalici.

Sorte

Da biste odabrali pravi plug za motorna vozila odgovarajućeg dizajna, morate saznati koje vrste takvih uređaja općenito postoje. Ovisno o smjeru poljoprivrednih radova, vježba se sljedeće:

• jednokrilni,
• 2 kućište;
• okretni;
• rotacijski;
• dump;
• uređaji bez kalupa.

Sami možete napraviti višenamjenski plug za hodalicu, pogodan za mnoge vrste tla. Najuspješnije rješenje za oranje ljetnikovca i upotrebu od strane ljudi koji nemaju odgovarajuće vještine je lagani uređaj s jednim tijelom.

Priprema za korištenje hodalice

Oranje tla počinje pripremom hodnog traktora. Hajde da shvatimo kako to učiniti.

• Prije oranja motorna vozila moraju biti nezavršena . Hodni traktor se mora prevoziti na radno mjesto bez kolica i drugih priključaka. U pravilu se jedinica transportira do odredišta cestom. Ako se zemljište koje namjeravate obrađivati nalazi u blizini vašeg doma, motoblok mora biti postavljen na ravnu površinu na bilo koje prikladno mjesto.
• Uklanjanje transportnih točkova . Nakon što je hodni traktor isporučen na područje koje je potrebno orati, potrebno je demontirati transportne kotače kako bi se zamijenili specijaliziranim ušicama (željezni kotači). Kako bi se olakšao ovaj posao, tragus se može postaviti ispod kuke koja se nalazi na stražnjoj strani jedinice. Ušice su potrebne za čvršće prianjanje na tlo. Oni su nezamjenjiva oprema za oranje, sadnju repe, mrkve, krumpira.

• Rotacija glavčina . U sljedećoj fazi pripreme mašine prije oranja potrebno je promijeniti glavčine na kojima su transportni kotači stajali duže. To je potrebno za povećanje udaljenosti između držača. Takvo rješenje značajno će poboljšati stabilnost jedinice tokom rada.
• Ugradnja ušica . Prelazimo na ugradnju željeznih kotača. Bitno je da su ti elementi pravilno postavljeni. Pravilno uklapanje određeno je smjerom uzorka gazećeg sloja. Sužavanje figure prikazuje smjer kretanja prema naprijed.

Instalacija

Kolačići se sada mogu ukloniti i plug se može sastaviti. Sastoji se od postavljanja spojnog mehanizma na plug, koji se naziva spojnicom. Mehanizam spajanja je tako da je plug pričvršćen za vučnu kuku (vučna kuka, kuka) jedinice. Može biti dva tipa: univerzalni i stacionarni. Jedna kuka omogućuje upotrebu različitih predmeta (drljače, kopači, plugovi itd.), A druga je potrebna za spajanje adaptera i uređaja.

Kako bi ugradnja alata za oranje bila udobnija, instalirajte motorna vozila na nosače čija se funkcija može igrati kamenjem, ciglom ili daskom . Postavljanje pluga je vrlo jednostavno - spojnica za jedinicu ima svoje mjesto na poteznici i osigurana je jednim klinom. Mnogi vjeruju da će postavljanjem pluga na mašinu stvari ići lakše i brže. U praksi je sve upravo suprotno. Budući da u procesu oranja sila djeluje na alat, koncentriran okomito na oštricu noža, dolazi do protudjelovanja koje pokušava povući cijeli hodni traktor u stranu.

U slučaju "mrtve" fiksacije, radnik mora primijeniti silu, doslovno usitnjavajući mašinu u tlo - ovo je jedna od najčešćih grešaka. Stoga je potreban vodoravni razmak od približno 5 stupnjeva.

Pribor za prilagođavanje

Shemu sastavljanja funkcionalnih i konstrukcijskih elemenata i detaljan crtež pluga možete sami izraditi. Izuzetna preciznost omogućit će uklanjanje komplikacija u montaži i negativan utjecaj grešaka na radna svojstva jedinice. Potrebno je uzeti u obzir ukupne karakteristike elemenata. Čak i najmanji pogrešan izračun može značajno utjecati na funkcionalna svojstva opreme. Na crtežima s dimenzijama priključka za jedinicu povezane su 3 konstrukcijske ravnine:

• površina trkača je bočna;
• horizontalno dno;
• dump front.

Shema najjednostavnijeg zanatskog pluga sastoji se od sljedećih elemenata:

• 2 ručke od metalne cijevi;
• okvir;
• čep sa stalkom sa vijkom standardne veličine M10 ili M8;
• pričvrsna vilica za okretanje okvira;
• uređaj za spajanje;
• ležaj;

• grede između ručki;
• crosspiece;
• matica za zaključavanje;
• regulacijska podloška;
• ručka za uređaj za spajanje;
• Konektor u obliku slova T.

Ovisno o vrsti i namjeni kompleta alata, ovaj popis može uključivati i druge komponente.

Kako pravilno podesiti?

Dubina oranja je udaljenost koju plug uranja u tlo tokom rada. Potrebno ga je namjestiti koliko je potrebno za bajunet lopate. U suprotnom se mogu pojaviti sljedeći problemi.

• Uz nedovoljnu dubinu, znatan dio korijena korova ostat će pod zemljom, što će zahtijevati novu snagu za njihovo uklanjanje.
• Ako se pokaže da je dubina veća od potrebne, plodni sloj tla će se pomiješati s onim što se nalazi ispod nje, a vegetacija neće imati odgovarajuću prehranu. U tom smislu morate zadržati zlatnu sredinu.

Potrebna dubina se podešava pomoću vijaka koji međusobno spajaju bravu i nosivi dio pluga. Stoga, pri pomicanju pluga gore -dolje dolazi do otklanjanja grešaka. Pregledajte dizajn pluga: ako postoji samo jedan spoj s vijkom i stoga jedna rupa, podešavanje na ovoj izmjeni nije moguće.

Ugao napada

Za one koji već imaju praktičnu vještinu oranja tla motornim vozilima, nema potrebe objašnjavati šta i kako treba izvesti u ovoj fazi. Dodatne informacije su date u informativne svrhe onome ko se prvi put suoči sa ovim slučajem. Nagib napadnog kuta, ili, kako se još naziva, nagib kuta poljske ploče, je nagib koji označava visinu ravnine oranja u odnosu na ravnu ravninu. Podešavanje se vrši pomoću vijčane tipke.

Redosled operacija je sledeći:

• postavite jedinicu s plugom na nosače, koji su već ranije spomenuti;
• okrenite gumb za podešavanje do krajnje granice tako da je terenska ploča potpuno položena na tlo, bez praznina;
• počnite okretati ručku u suprotnom smjeru sve dok se stražnja strana ploče ne podigne 2 do 3 cm iznad tla.

Ako pogriješite, tada će se pojaviti sljedeće neugodne posljedice:

• pod velikim kutom poljske ploče plug će postati sidro - jedinica će početi redovito kliziti i s naporom se kretati naprijed;
• pod malim kutom neće se ukloniti potrebni sloj tla.
• provjeriti je li sve u redu, možete samo u fazi oranja - jedinica se ne bi trebala opirati niti se kretati pretjerano slobodno.

Priprema za oranje

Prije oranja potrebno je izvršiti probno oranje i provjeriti kvalitetu podešavanja pluga.

Ovo zahtijeva:

• saznajte karakteristike oštrice i dubinu brazde;
• kontrolirati kretanje pluga u brazdi;
• pratiti pravilnost kretanja jedinice i opterećenja na rukama orača;
• utvrdite opterećenje jedinice.

Ako vam sve gore navedene točke odgovaraju, možete započeti oranje lokacije. U suprotnom se plug mora ponovo podesiti.

Probno oranje parcele izvodi se na sljedeći način

• Stavili smo jedinicu na rub obrađenog zemljišta.
• Podesite prvu brzinu i nježno pritisnite ručicu kvačila. Imperativ je da upravljač mašine bude paralelan s ravninom tla, tako da se mašina ne zabija u zemlju, ali se ne uzdiže iznad oranice koja se siječe. Prilikom oranja zaposlenik ne mora previše marljivo pritiskati upravljač i gurati motorna vozila, jer će se ova poljoprivredna mašina savršeno nositi sa svojim dužnostima bez dodatnih napora.
• Nakon dobijanja probne brazde, neophodno je izmjeriti dubinu oranja. Da biste to učinili, trebate upotrijebiti mjernu traku ili obično ravnalo. Ako se dimenzije konvergiraju s početno postavljenim, tada možete započeti glavni posao.

Uredba o teškim priključcima

Gore je opisana tehnologija podešavanja lakih motornih vozila, koja se uglavnom koristi u ljetnikovcima. Ali postoje i teške modifikacije. Njihova glavna razlika je u tome što su teški nekoliko puta snažniji i masivniji od ostalih modela. Osim toga, opremljeni su dizel motorima. Ovaj se izbor objašnjava činjenicom da s jednakim brojem okretaja dizelski motor ima veći okretni moment od rasplinjača. Ugradnja i podešavanje pluga za ovu vrstu opreme nimalo se ne razlikuju od gore navedenih. Jedino što treba navesti je da je preporučljivo izvršiti podešavanje od strane drugog radnika zbog činjenice da masa teških jedinica ponekad prelazi 200 kilograma.

Preporuke

• Prvo i vrlo važno pravilo je provođenje sigurnosnih mjera opreza.
• Mudro birajte veličinu kotača s fugerima. Nije potrebno loviti promjer, inače će brzina linije biti previsoka. Idealni promjer je 460-500 milimetara.
• Dimenzije pluga ovise o težini traktora, ovaj pokazatelj se također mora uzeti u obzir. Na motornim vozilima teškim oko 100 kilograma ugrađuju se najveći plugovi, sa zahvatom od 23 centimetra. Za jedinice težine do 75 kilograma, najprikladniji su plugovi sa zahvatom od 18 centimetara. Plug sa zahvatom od 13 centimetara pogodan je za lakše jedinice.

I ovdje ponekad pogriješe - nabave relativno lagan uređaj i na njega instaliraju veliki plug. Ako se takav "duet" pokuša koristiti i na neravnom terenu, učinak će biti potpuno predvidljiv - "ne otvara se". Poanta nije u karakteristikama kvalitete pluga, već u njegovom pogrešnom odabiru i / ili podešavanju. Općenito, dizajn jedinice je jednostavan i jasan. Ali pod bilo kojim uvjetima, kao i svaka druga tehnika, zahtijeva njegu, pravovremeno održavanje i zamjenu potrošnog materijala. Koristite samo visokokvalitetne rezervne dijelove koje preporučuju proizvođači.