Omjeri Benzina I Ulja Za Kosilice: Kako Razrijediti Dvotaktni Benzin? Koliko Ulja Dodati Po Litri Benzina?

Sadržaj:

Video: Omjeri Benzina I Ulja Za Kosilice: Kako Razrijediti Dvotaktni Benzin? Koliko Ulja Dodati Po Litri Benzina?

Video: Omjeri Benzina I Ulja Za Kosilice: Kako Razrijediti Dvotaktni Benzin? Koliko Ulja Dodati Po Litri Benzina?
Video: Kako napraviti pravilan odnos BENZINA i ULJA (mješavinu) za dvotaktni motor 2024, Maj
Omjeri Benzina I Ulja Za Kosilice: Kako Razrijediti Dvotaktni Benzin? Koliko Ulja Dodati Po Litri Benzina?
Omjeri Benzina I Ulja Za Kosilice: Kako Razrijediti Dvotaktni Benzin? Koliko Ulja Dodati Po Litri Benzina?
Anonim

Uvođenje kosilica na tržište znatno je olakšalo brigu o travi na travnjacima. Ovisno o modelu motora, podijeljeni su u 2 vrste: benzinski i električni. Ako odaberete između ovih opcija, benzin je poželjniji jer je mnogo mobilniji - ne zahtijevaju žice i električnu utičnicu.

Kako bi kosilica pomogla u održavanju travnjaka što je duže moguće, morate pažljivo pratiti njegovo stanje i redovito održavati.

Image
Image

Količina ulja po litri goriva

Na benzinske kosilice ugrađene su dvije vrste motora-četverotaktni i dvotaktni. Između njih postoje značajne razlike . Prva opcija ima zasebnu opskrbu uljem i benzinom, odnosno nema potrebe za pripremom posebne mješavine goriva. A druga vrsta motora zahtijeva stalno podmazivanje dijelova motora miješanjem goriva i ulja u određenom omjeru.

Ako ste kupili alat za košnju s dvotaktnim motorom, morat ćete pripremiti mješavinu goriva za punjenje kosilice.

Mješavina goriva sastoji se od benzina i specijalnog ulja za dvotaktne motore . Prilikom odabira ulja preporučljivo je koristiti mazivo istog proizvođača kao i kosilica, ali to nije pitanje principa.

Glavna stvar je da je ulje visoke kvalitete, a ne jeftina lažna - u ovom slučaju ne biste trebali štedjeti.

Image
Image

Ulje za dvotaktne motore možete razlikovati od ostalih označavanjem na naljepnici. On također označava omjer u kojem se mazivo razrjeđuje gorivom. Kada se koriste dobra i visokokvalitetna ulja, doziranje je obično: 1 dio ulja na 50 dijelova goriva, odnosno 2% ukupne zapremine goriva. Neki vlasnici su zbunjeni ovim proporcijama. Zapravo, sve je vrlo jednostavno.

Ako na etiketi piše 50: 1, to znači da se 100 grama ulja mora dodati u 5 litara benzina . Drugim riječima, za 1 litru benzina morate dodati 20 grama motornog ulja.

Image
Image

Pravila pripreme rastvora goriva

Prije početka rada pažljivo proučite upute. Ni u kom slučaju ne smijete sve raditi "na oko". Svaki proizvođač dodaje svoja goriva u goriva i maziva, pa će biti korisno upoznati se s njegovim preporukama.

Osnovna pravila za pripremu goriva za benzinske rezače sa dvotaktnim motorom su sljedeća

  1. Strogo poštujte proporcije prilikom pripreme rastvora goriva. Ako je koncentracija komponente za podmazivanje nedovoljna, klip i cilindar će se jako zagrijati, a motor bi u takvim uvjetima mogao otkazati. Zbog pregrijavanja na stijenkama cilindra pojavljuju se ožiljci, što će kasnije zahtijevati ozbiljna ulaganja u popravke.
  2. Nemojte dodavati previše ulja u smjesu. Njegova velika količina dovest će do pojave dodatnih naslaga ugljika i ranog smanjenja resursa motora. Uklanjanje nedostataka je također skupo, kao što je slučaj i sa uštedom ulja.
  3. Ne preporučuje se dugotrajno - više od mjesec dana - skladištenje mješavine goriva jer se počinje raspadati i gubiti osnovna svojstva. Pripremljena smjesa može se čuvati najviše 90 dana, čistog goriva je još manje - oko 30.
  4. Pažljivo pratite čistoću zapaljive otopine, zaštitite je od prodora raznih krhotina i drugih zagađivača, koji mogu oštetiti motor.
  5. Nakon završetka radova, ako postoji duga pauza, bolje je isprazniti mješavinu goriva iz spremnika.
Image
Image

Prije pripreme mješavine goriva, trebali biste se pobrinuti za njenu sigurnost u budućnosti. Bolje je skladištiti benzin u metalnoj posudi, dopušteno je držati gorivo u plastičnim kanistrima posebno dizajniranim za to . Ni u kojem slučaju ne smijete skladištiti benzin u plastičnim bocama: gorivo ulazi u kemijsku reakciju s polietilenom, a proizvodi razgradnje, ako uđu u rasplinjač, mogu poremetiti njegov rad.

Image
Image

Priprema mješavine goriva

Mnogi proizvođači kosilica već isporučuju posebne spremnike za benzin i ulje s stupnjevanim oznakama. No, za preciznije miješanje maziva i goriva, bolje je koristiti špricu.

Za operacije pripreme mješavine benzina i ulja bit će potrebna jednostavna oprema:

  • kanta za zalijevanje;
  • medicinsku štrcaljku ili mjernu čašu;
  • posuda zapremine jedan litar;
  • ulje pogodno za dvotaktne motore;
  • benzin.
Image
Image

Prvo, pomoću kante za zalijevanje, benzin se sipa u litarsku posudu. Za otopinu goriva bit će ispravno koristiti marku benzina koja je navedena u uputama za uporabu .jer gorivo s nižim oktanskim brojem može oštetiti motor.

Zatim sakupljamo ulje, promatrajući omjer, i sipamo ga u gorivo. Lagano promiješajte smjesu - rastvor goriva je spreman.

Nakon dodavanja ulja u gorivo, smjesa dobiva posebnu boju, koja vam u budućnosti omogućuje razlikovanje gotove otopine goriva od čistog benzina.

Nemojte previše miješati mješavinu goriva . - proizvođači benzinskih rezača to ne preporučuju.

Otopina goriva i ulja mora se miješati u takvoj količini da je dovoljna za jedno ili dva punjenja gorivom.

Image
Image

Karakteristike pogrešne primjene

Korištenje onečišćene ili nepravilno razrijeđene otopine često dovodi do ozbiljnih kvarova. Da biste to spriječili, morate pažljivo pratiti neke pokazatelje motora:

  • brza kontaminacija filtera za gorivo;
  • pojava prljavštine i raznih naslaga u rasplinjaču, što će ometati normalan rad.

Ako su prisutni gore navedeni simptomi, potrebno je servisirati kosilicu.

Image
Image

Zaključak

Primjenjujući gore navedene preporuke, možete samostalno pripremiti visokokvalitetnu mješavinu goriva za dvotaktni motor. Omogućit će nesmetanu rad vaše benzinske kosilice kroz duži vremenski period, a također će pomoći u zaštiti motora od velikih kvarova.

Preporučuje se: