Dizalica (45 Fotografija): Ocjena Najboljih. Koje Izabrati? Profesionalni Sa Bravom I Drugim Utičnicama, Njihov Uređaj

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-15 04:08

Mehanizmi za podizanje različitih vrsta odavno su postali sastavni dio radionice modernih vozača. Iz tog razloga mnogi pokušavaju naučiti sve o takvoj raznolikosti sličnih uređaja kao što su dizalice. Učinkovitost ovih uređaja teško se može precijeniti. Oni postaju neophodni ako trebate promijeniti kotač, obaviti popravke, a ponekad i spasiti zaglavljeni automobil.

Osobitosti

Tehničke karakteristike i princip rada dizalice određuju se prvenstveno elementima njenog dizajna. Liftovi koji pripadaju opisanoj kategoriji imaju sljedeće dijelove.

1. Tijelo dizalice, koje može biti od aluminija ili visokokvalitetnog čelika. Vrijedi napomenuti da profesionalni modeli opreme za dizanje imaju masivnije tijelo, što je posljedica radnih uvjeta.
2. Okretna platforma za podršku.
3. Štap radnog hidrauličnog cilindra, koji je odgovoran za kretanje platforme.
4. Glavni hidraulični cilindar, koji je glavna jedinica.
5. Okretna ručka koja služi kao poluga pumpe. Najčešće, kako bi se osigurali ugodni radni uvjeti, ovaj element se može ukloniti.
6. Klip djeluje kao hidraulična pumpa.
7. Vijak koji kontrolira funkciju odvodnog ventila, pomoću kojeg se, postupnim smanjenjem pritiska u sistemu, spušteno podignuto vozilo spušta.
8. Opruga koja vraća klip u prvobitni položaj kada se pritisak popusti.
9. Neki modeli mogu biti opremljeni uklonjivom ili stacionarnom ručkom za transport uređaja.
10. Zaštitni poklopac (poklopac) čija je glavna funkcija spriječiti ulazak prljavštine i prašine u šipku hidrauličnog cilindra.
11. Točkovi.
12. Sistem škare.
13. Mnogi liftovi opremljeni su kompletima manžeta za održavanje.

Mobilni lift za automobile je hidraulični sistem, odnosno uređaj čiji se princip rada zasniva na promjeni pritiska radnog fluida u sistemu.

Klip ga upumpava u glavni cilindar i tlak se povećava za podizanje vozila. U tom slučaju, šipka pokreće platformu za podršku kroz poluge.

Sila koja se primjenjuje na polugu množi se sistemom ventila i prisutnošću komunikacijskih komora . Stabljiku pokreće pojava ulja u cilindru, čije je obrnuto kretanje (istjecanje) spriječeno nepovratnim ventilom. Za spuštanje platforme bit će potrebno okrenuti poseban vijak koji otvara ventil, pomoću kojeg se smanjuje tlak radne tekućine u cilindru.

Treba napomenuti da opisani liftovi, uz sve svoje prednosti, imaju jednu dizajnersku značajku. Relativno su male visine, ali to zauzvrat daje uređajima veću stabilnost . Dovoljno velika površina, između ostalog, odgovorna je za maksimalnu čvrstoću cijele konstrukcije.

Vrijedi obratiti pažnju i na zaporni ventil . Ovaj element je dizajniran za učvršćivanje dizalice, a time i opterećenja u određenom položaju. Izuzetno pouzdani u ovom kontekstu bit će modeli sa stezaljkama, koji vam omogućuju držanje sistema na željenoj visini bez mnogo napora.

Poređenje sa utičnicama za boce

Prilikom analize ključnih karakteristika dizalica za boce i njihovog uspoređivanja s parametrima uređaja za kotrljanje, treba se usredotočiti na malu površinu platforme za podršku.

Upravo iz tog razloga prvi su značajno inferiorni u odnosu na druge u smislu stabilnosti.

Tijekom procesa podizanja, dizalica za boce se može pomicati, pa kao rezultat, teret više neće biti usmjeren strogo okomito . U situaciji s opisanom kategorijom dizala, vjerojatnost takve pojave gotovo je potpuno isključena.

U komparativnoj analizi dizajna i performansi potrebno je istaknuti sljedeće ključne prednosti valjanih modela

1. Povećana efikasnost.
2. Dovoljan kapacitet podizanja sa relativno malim dimenzijama uređaja. Ovaj omjer performansi posljedica je vodoravnog položaja cilindra i prisutnosti uklonjive poluge.
3. Lagani uspon, kvalitetna fiksacija i postupno spuštanje platforme s teretom, za što je odgovoran poseban vijak, a u nekim modelima - papučica.
4. Maksimalna stabilnost.
5. Jednostavnost i lakoća upotrebe.

S obzirom na činjenicu da ništa nije savršeno, važno je obratiti pažnju na nedostatke ove vrste mehanizama za podizanje, uključujući:

• relativno mala brzina podizanja, što je u nekim situacijama značajan nedostatak;
• opasnost od smanjenja pritiska radne tečnosti u cilindru, što dovodi do smanjenja opterećenja;
• pri negativnim temperaturama performanse hidrauličkih sustava značajno se pogoršavaju, međutim, najčešće se dizalice za valjanje koriste u garaži ili na servisu;
• prilično skupi popravci i relativno kratak vijek trajanja uz neodgovarajuću njegu i održavanje;
• potreba za prisutnošću najčvršće i ravne površine koja omogućava ispravnu ugradnju lifta;
• niska radna visina, ako ne uzmete u obzir modele tereta.

Pregledi

Točan izbor ove ili one vrste, kao i određenog modela uređaja za podizanje, ponekad je prilično teško napraviti.

U takvim situacijama potrebno je uzeti u obzir niz faktora, uključujući, na primjer, parametre samog vozila.

Jednako važna točka je i raznolikost valjanih dizalica koje se međusobno razlikuju po osnovnim radnim svojstvima.

Prema nosivosti

U ovom slučaju mislimo na glavnu karakteristiku bilo koje dizalice za automobil. Važno je uzeti u obzir da upotreba uređaja izvan propisa predstavlja potencijalnu opasnost po nju samu, vozilo, kao i izravno po zdravlje i život ljudi . Prilikom kupnje lifta, preporučuje se izračun potencijalnih opterećenja i odabir modela s maržom kapaciteta.

Uzimajući u obzir ovaj parametar, mehanizmi koji su trenutno prisutni na tržištu mogu se podijeliti u sljedeće kategorije

1. Liftovi za putničke automobile, koji se najčešće koriste u garažama i imaju nosivost od 1,5 do 2 tone. Budući da masa takvih vozila rijetko prelazi 2 tone, kupovina snažnijeg dizalice malo je preporučljiva.
2. Profesionalni modeli auto servisa, čiji opisani pokazatelj počinje od oznake 3 tone. To je zbog raznolikosti vozila koja se opslužuju s različitim težinama.
3. Mehanizmi za podizanje kamiona. U ovom slučaju važno je uzeti u obzir ne samo težinu samog automobila, već i njegovu nosivost, jer je često potrebno servisirati iste kamione u opremljenom obliku. Na primjer, ako je težina automobila 8 tona, a maksimalna nosivost 10 tona, tada će vam trebati dizalica koja može izdržati 18 tona.

Visina preuzimanja

Još jedna važna karakteristika svakog dizala automobila, koja izravno određuje mogućnost i značajke korištenja određenog modela valjaka. To se odnosi na minimalni razmak od tla na koji se dizalica može instalirati.

Treba imati na umu da uređaj mora slobodno prolaziti ispod automobila, a također treba uzeti u obzir činjenicu da će prilikom utovara karoserija vozila popustiti, pa će se stoga smanjiti i njegov razmak od tla.

Na temelju svega navedenog, prilikom kupnje uređaja za kotrljanje, toplo se preporučuje uzeti u obzir visinu pokupljenog vozila i uporediti je s razmakom od tla samog automobila . Kao što pokazuje praksa, u situacijama sa strojevima s razmakom od tla manjim od 14 cm, najbolja opcija bit će upravo opisani dizalice, čiji je podizanje od 7 do 10 cm. U protivnom, upotreba uređaja za podizanje postat će izuzetno teško, a u većini slučajeva jednostavno nemoguće.

Po drugim parametrima

Osim dva navedena parametra, ograničavajuća visina lifta igra važnu ulogu u klasifikaciji. Trebao bi pružiti mogućnost izvođenja određenih popravaka ili održavanja pojedinih dijelova i sklopova mašine . Kao i u slučaju podizne nosivosti, bolje je imati barem minimalnu maržu, jer je potrebno uzeti u obzir, na primjer, slobodno putovanje ovjesa.

Kako bi se stvorili ugodni uvjeti i osigurao potreban nivo sigurnosti, smatra se da je optimalno dizanje u rasponu od 40 do 60 cm.

Možemo govoriti, pored banalne zamjene točka, uključujući popravak ili održavanje letve upravljača . U isto vrijeme, bez obzira na performanse valjanih konstrukcija s dovoljnom radnom visinom, uvijek se morate sjetiti upotrebe pouzdanih oslonaca za pričvršćivanje. Usput, ako postoji odgovarajuća potporna površina, takvi se dizalice mogu koristiti ako je automobil zaglavljen izvan ceste.

Druga važna točka je tip mehanizma, koji je ključna strukturna komponenta bilo koje utičnice, uključujući i opisanu vrstu . Ogromna većina modela dostupnih na suvremenom tržištu opremljena je prijenosnim ili kardanskim agregatima. Također, uređaji su klasificirani prema brzini podizanja. Dakle, neki predstavnici linija modela vodećih proizvođača opremljeni su mehanizmima koji omogućuju povećanje brzine pri malim opterećenjima.

Ocjena najboljih modela

Danas u odgovarajućem segmentu tržišta postoji više od širokog raspona mehanizama za podizanje opisanog tipa. Govorimo o dizalicama njemačke, švedske proizvodnje, kao i kompanijama koje predstavljaju Finsku i, naravno, Rusiju . To prirodno omogućava iskusnim automobilistima i obrtnicima da opreme garaže i servise najprikladnijom opremom. Istodobno, mnogima je teško kretati se u takvoj raznolikosti.

Pronalaženje izlaza omogućuje visokokvalitetne preglede različitih modela, kao i trenutne ocjene. Uzimajući u obzir brojne recenzije, sljedeći predstavnici asortimana modela poznatih proizvođača mogu se izdvojiti u najpopularnijim liftovima.

Matrix Master 51028 - model marke njemačkog porijekla, koji se sada proizvodi u Kini. Ovaj kompaktni i dovoljno lagani uređaj (13 kg) može podići do 2 tone na visinu od 385 mm sa podizanjem od 13 cm.

Model 110103-002 ruske marke Santool odlikuje pouzdanost i trajnost po konkurentnoj cijeni. Maksimalnu mobilnost uređaja osigurava težina od samo 6,5 kg i prisutnost prikladnog kućišta. Glavni nedostatak je radna visina (30 cm).

S-0180201 sa kompanije Skyway - dizalica koju odlikuje iznimna jednostavnost dizajna, sposobna izdržati opterećenja do 1,8 tona. Neosporne prednosti uključuju minimalnu težinu modela i njegovu pristupačnu cijenu. Visine podizanja i podizanja su 125, odnosno 300 mm.

Model AJ-3F-500 ruske marke AirLine - hidraulični uređaj koji može podići do 3 tone na visinu od 0,5 metara. Treba napomenuti da je težina dizalice 32 kg. S obzirom na ove karakteristike, ovaj se priključak teško može nazvati mobilnim, pa se najčešće koristi u garažama i radionicama.

HobbyLine-520 - hidraulična dizalica za kolica proizvedena pod poznatom markom Sorokin. S težinom od samo 6,5 kg i visinom valjaka 125 mm, uređaj može izdržati do 2 tone i ima radnu visinu od 300 mm. Neki korisnici navode nedostatke nedostatka kućišta u kojemu možete prenijeti i pohraniti dizalicu, te posebne podloge. Vrijedi napomenuti da se ovi dodaci mogu kupiti zasebno, uzimajući u obzir osobne preferencije i financijske mogućnosti.

N3203 od Nordberga - model mehanizma za podizanje, koji se najčešće može naći u arsenalu prodavnica guma. Jedna od ključnih konkurentskih prednosti dizalice je visina podizanja koja doseže 465 mm uz minimalno podizanje od 133 mm. Uzimajući u obzir ove parametre, uređaj ima čvrstu masu od 30 kg.

Uz veliki izbor modela mnogih proizvođača, svatko može izabrati najprikladniji model dizalice koji će zadovoljiti sve njegove zahtjeve.

U ovom slučaju govorimo o kompaktnim (mobilnim) kotrljajućim uređajima i najmoćnijim mehanizmima za podizanje, koji uglavnom rade stacionarno.

Kako odabrati?

Kao što je već napomenuto, u ovom trenutku mnoge proizvodne kompanije predstavljaju svoje proizvode u širokom asortimanu.

Nije moguće nedvosmisleno odgovoriti koja je marka, a posebno koji model dizala najbolji.

S obzirom na raznolikost i broj ponuda, preporučuje se uzeti u obzir sljedeće najvažnije točke pri odabiru dizalice

• Minimalna visina podizanja, od koje izravno ovise radne sposobnosti uređaja, uzimajući u obzir tehničke karakteristike samog automobila. U pravilu ovaj parametar varira u rasponu od 125-140 mm. Vlasnici automobila s malim razmakom od tla trebali bi razmotriti modele dizalica s visinom podizanja u rasponu od 75-90 mm.
• Nosivost je ključni pokazatelj, odabran uzimajući u obzir potencijalna opterećenja. Za vlasnike većine putničkih automobila najbolja opcija bili bi modeli do 2 tone koji pripadaju odgovarajućoj cjenovnoj kategoriji. Ljubitelji terenaca trebali bi razmotriti modele nosivosti 3 tone ili više. Benzinske postaje opremljene su liftovima, uzimajući u obzir raznolikost vozila koja se opslužuju.
• Maksimalna radna visina. Važno je uzeti u obzir da bi za crossovere ili SUV -ove ta brojka trebala biti najmanje 450 mm. Inače, zbog slobodnog kretanja ovjesa, malo je vjerojatno da će biti moguće objesiti kotač prilikom zamjene.
• Brzina podizanja karakteristika je koja je relevantna uglavnom za majstore radionica.
• Pogodnost i sigurnost rada. Posebno govorimo o prisutnosti gumenih jastučića na platformi za podršku i poluzi dizalice.
• Mehanizam kojim se sila prenosi na zaporni ventil. Kardanski prijenos smatra se pouzdanijim, otpornijim na habanje i lakšim za popravak.

Uz sve gore navedeno, vrijedi obratiti pažnju na prisutnost čepova na klipu. Njihova je funkcija učinkovita zaštita mehanizma od prašine, prljavštine i reagensa.

Kako koristiti?

Jedna od ključnih točaka u pravilnom radu opisanih mehanizama za podizanje je mogućnost njihove ispravne ugradnje. Uvijek je važno imati na umu sigurnosne mjere opreza jer se radi o velikim opterećenjima i povećanom riziku od ozljeda. Dizalicu postavite na čvrstu i što ravniju površinu . Ako se ne može pronaći, potrebno je voditi računa o maksimalnom blokiranju podignute mašine (strana suprotna od podignute zaslužuje posebnu pažnju). Za to se koriste "cipele" i drugi uređaji za trzanje.

Nakon što je uređaj ispravno instaliran i vozilo imobilizirano što je više moguće, možete nastaviti direktno do samog uspona.

Morat ćete umetnuti ručku koja služi kao poluga za hidrauličnu pumpu. Nakon najglatkijih pokreta "gore -dolje", u radnom cilindru se stvara pritisak, zbog čega se nosiva platforma počinje dizati s automobilom.

Snažno se preporučuje postavljanje posebnih rekvizita u završnoj fazi podizanja . Važno je zapamtiti da cigle i kamenje ne mogu obavljati svoje funkcije zbog opasnosti od uništenja pod teretom tereta. Nakon završetka popravka ili održavanja, vozilo će se morati vratiti u prvobitni, vodoravni položaj. Pomoću odgovarajućeg ventila otpušta se pritisak radne tekućine u sistemu, a platforma se spušta. U tom slučaju također biste trebali voditi računa o glatkoći hoda šipke cilindra.

Jedna od najvažnijih točaka u radu kotrljajućih dizalica svodi se na činjenicu da se svi proizvođači usredotočuju na svrhu ovog mehanizma za podizanje . Poanta je u tome da su takve konstrukcije učinkovito sredstvo samo za podizanje tereta na određenu visinu i njihovo spuštanje, a ne i za njihovo držanje. Zato uvijek pri ruci trebate imati snažne, pouzdane i maksimalno stabilne potpore u obliku stalka, stativa ili "cipela" koje osiguravaju sigurnost.