2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-18 12:05
Posebne betonske gleterice koriste se za izravnavanje betonskog poda prije polaganja završne obrade. Zovu se i helikopteri za mljevenje. Dostupne su u različitim modifikacijama, opremljene električnim, benzinskim ili dizel motorom. Oprema ima različite tehničke karakteristike i operativna svojstva koja se moraju uzeti u obzir pri odabiru.
Šta je to?
Lopatica za beton je visoko specijalizirana oprema namijenjena za postavljanje betonske površine u proizvodnim pogonima, parkiralištima, skladištima, parkovskim površinama. Uz njegovu pomoć možete brzo i uz minimalne napore učiniti podlogu ujednačenom, bez jama, udaraca i drugih nepravilnosti i vanjskih nedostataka.
Jedinice za brušenje koriste se za dobijanje glatke betonske površine bez dodatnog premaza ili za polusuhi estrih za daljnju završnu obradu.
Svi helikopteri za ručno fugiranje imaju sličan dizajn. To uključuje:
- okvir na koji je pričvršćen pogon s rotorima;
- motor;
- zglobno-pomična šipka;
- rotor;
- zaštitni prsten;
- ručke sa lociranim uređajem za upravljanje jedinicom.
Bez obzira na vrste uređaja, svi imaju sličan princip rada: noževi djeluju na površinu koja se tretira različitom brzinom i silom, zbog čega se baza izravnava i postaje savršeno glatka . Početno brušenje vrši se malim okretanjem diska, što vam omogućuje da se riješite velikih nedostataka. Naknadna obrada vrši se velikom brzinom rotacije noževa.
Klasifikacija
Na prodaju Meet profesionalne i kućne jedinice - pneumatske brusilice za beton, prirodni ili umjetni kamen.
Potonji se odlikuju malim dimenzijama i težinom - masa različitih modela kreće se od 2 do 6 kg. Ovim minijaturnim jedinicama lako se upravlja zbog male težine i dimenzija te velike upravljivosti.
Često se koriste za brušenje kita na zidnim i stropnim površinama.
Mašine za žbukanje mogu brzo ukloniti tragove gleterice, opuštanje i druge vanjske nedostatke koji se mogu primijetiti nakon bojenja. Ova kompaktna oprema prikladna je za upotrebu za žbukanje zidova u malim i prostranim sobama.
Profesionalna oprema odlikuje se velikim dimenzijama, težinom, snagom i performansama u usporedbi s kućanskim aparatima . Takve jedinice su dizajnirane za rad na velikim gradilištima. Klasificiraju se prema broju rotora i vrsti motora.
Prema broju rotora
Uređaji su jednorotorni i dvorotorni. Prvi su namijenjeni za fugiranje malih površina - do 500 m2. Modeli s jednim rotorom, u usporedbi s modelima s dva rotora, imaju manju težinu i dimenzije . Njihova težina kreće se od 43 do 103 kg.
Odlikuju ih proračunska cijena, jednostavnost prijevoza do gradilišta i ekonomičnost - zahvaljujući tim prednostima 1 rotorski uređaj ima veliku potražnju.
Jednoručke jedinice opremljene su radnim diskovima promjera od 600 do 1200 mm . Većina modela ima benzinski motor, ali postoje i električne jedinice u prodaji. Uređaji s električnim pogonom najčešće se koriste za rad u zatvorenim prostorima s nedovoljnom ventilacijom ili bez nje. Spojeni su na mrežu od 220 ili 380 V. "Helikopteri" sa jednim rotorom opremljeni su elektromotorom snage 750-2000 W.
Oprema sa 1 rotorom može biti opremljena i benzinskim motorom (motor sa unutrašnjim sagorijevanjem). Ovo su najpopularniji modeli trotoara "helikoptera". Najslabiji automobili u pogledu snage opremljeni su motorom od 4 litre. sa.
Dvorotorne jedinice su učinkovitije, pa se stoga preporučuju za fugiranje objekata velikih površina
Takvi su modeli izrađeni u obliku autonomnih samohodnih vozila. Preporučljivo ih je koristiti pri obradi betonskih estriha površine 700 m2 ili više.
Modeli sa dva rotora opremljeni su sjedištem rukovaoca, koje se nalazi u sredini mašine . Predviđene su poluge ili upravljačke palice za promjenu smjera kretanja opreme. Ovi automobili opremljeni su snažnim svjetlima smještenim sprijeda i straga. Zahvaljujući dobrom osvjetljenju, jedinice se mogu koristiti pri slabom ili u odsutnom svjetlu.
Uređaji sa 2 rotora su veliki i teški . Ovisno o modelu, njihova težina je 300-700 kg. Zbog svoje težine, utovar i istovar opreme treba izvesti pomoću specijalizirane opreme odgovarajuće nosivosti. Kako bi olakšali kretanje mašina do gradilišta, proizvođači opremaju "helikoptere" sa 4 točka.
Prema tipu motora
Mašine za betonske estrihe opremljene su električnim, benzinskim ili dizel motorom. Svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke.
- Uređaji na električni pogon su srednje snage . Pogodni su za unutrašnje radove. Zbog nedostatka ispušnih plinova, mogu se koristiti u neprozračenim prostorijama. Kompaktnost i lakoća čine ove uređaje upravljivim. Njihovi nedostaci uključuju ovisnost o električnoj mreži i ograničen raspon djelovanja po dužini kabela. Ako je potrebno koristiti "helikopter" s električnim pogonom na terenu, bit će potreban generator.
- Benzinske betonske košuljice dizajnirane su za vanjsku upotrebu . U zatvorenim prostorijama mogu se koristiti samo ako postoji dobra ventilacija zraka. Takva oprema ima prosječne performanse.
- Dizelski motori najčešće su opremljeni snažnim samohodnim jedinicama . Tehniku odlikuju visoki pokazatelji snage i produktivnosti. Mašine za fugiranje dizela smatraju se najskupljima - to je njihov značajan nedostatak.
Izbor motora izravno će ovisiti o količini posla koji treba obaviti i radnim uvjetima "helikoptera".
Popularni modeli
Lopatice proizvode mnoge strane kompanije. Benzinski modeli s jednim rotorom vrlo su traženi. Najpopularniji uređaji uključuju nekoliko opcija.
Betonska košuljica Masalta MT36-2 . Jeftina, kompaktna i upravljiva oprema proizvedena na Tajvanu. Uređaj je opremljen Loncin motorom sa 1 rotorom, 6,6 KS. Jedinica teži 90 kg. Maksimalna veličina diska je 900 mm. Razlikuje se u praktičnom rukovanju zbog položaja svih kontrola na ručki.
MQ Whiteman J36H90H . Profesionalna oprema s jednim rotorom koju pokreće Hondin motor od 9 KS. Rotori mogu raditi na brzinama od 90-155 o / min. Kompaktni model sa 4 oštrice prekrivene zaštitnom rešetkom. Uređaj je samostalan, jednostavan za rukovanje.
Oscar CO-170 . Opremljen benzinskim motorom Honda 5, 5 KS. Težina mašine je 62 kg. Maksimalna brzina rotacije diskova je 136 o / min.
Norton Clipper CT601 ME . Francuski razvoj. Stroj je opremljen s 2 vrste motora - električnim i benzinskim Honda GX 120. Uređaj se može koristiti na velikim gradilištima. Odlikuje ga mala veličina i težina, što ga čini lakim za transport, rukovanje i skladištenje.
Honker M80S . Jeftini češki betonski "helikopter". Opremljen benzinskim motorom Sakuma SGE200 snage 5,5 KS. Ima ojačani mjenjač koji može izdržati velika opterećenja. Opremljen sklopivom ručkom - u sklopljenom položaju zauzima malo prostora, što ga čini lakim za transport i skladištenje.
Za obnovu stanova i malih soba omeđenih zidovima, potrošači najčešće preferiraju sljedeće modele: Barikell Moskito 4-60, Belle Pro 600 220V, Euro Shatal ST 62E . Među samohodnim varijacijama najpopularnija je oprema za lopatice Coopter Double AS90 i Samsan RPT 361.
Rezervni dijelovi i komponente
Glavni dodaci za betonske gleterice su diskovi i oštrice. Dostupne su u različitim veličinama i materijalima.
Diskovi su dizajnirani za rad sa podlogama od svježeg betona ili sa estrihom od cementno-pješčanog maltera. Zahvaljujući njima moguće je proizvesti visokokvalitetnu primarnu površinsku obradu, ukloniti zakrivljenost, opuštanje.
Proizvode se diskovi promjera 600-1520 mm. Najpopularniji proizvodi dostupni su u veličinama 710, 750, 880 i 900 mm. Vrste diskova:
- sa montažnim držačima za 3, 4, 8 ili 10 kuka;
- sa ivicom koja se nalazi pod uglom od 45 (za glatko poravnanje) i 90 stepeni (za obradu betonskih podova u blizini zidova).
Mnogi proizvođači nude univerzalne diskove - mogu se instalirati na bilo koji model mašina za doziranje betona. Za proizvodnju takvih proizvoda koristi se hladno valjani čelik koji se odlikuje visokom čvrstoćom i otpornošću na habanje . Zahvaljujući ovim karakteristikama materijala, diskovi mogu izdržati ogromna opterećenja.
Oštrice gleterice koriste se u završnoj fazi fugiranja . Imaju poseban dizajn koji vam omogućuje postizanje savršeno glatke površine i uklanjanje neravnina. Čelik velike čvrstoće koristi se za proizvodnju noževa, koje karakterizira otpornost na habanje. Prosječni resurs sečiva je 1500 m2.
Kriterijumi po izboru
Kada kupujete "helikopter" za fugiranje betona, morate uzeti u obzir niz parametara
- Tip motora . Benzinska vozila su okretna i produktivna, odlično rade velike količine posla. Međutim, ne preporučuju se za upotrebu u zatvorenom prostoru. Upotreba električnih modela je najopravdanija pri postavljanju estriha unutar gradilišta.
- Snaga . Za rješavanje kućanskih zadataka prikladne su mašine s pokazateljima od 4-6 KS. Profesionalni modeli opremljeni su motorima u rasponu od 10 do 30 KS.
- Tip mlaznice (modifikacija sa jednim ili dva rotora) . Za velike industrijske radove preporučuje se kupovina samohodnih uređaja s dva rotora.
- Brzina rotacije diskova . Što je indikator veći, to će oprema imati bolje performanse.
- Mogućnost podešavanja kuta nagiba noževa . Strojevi s ovom funkcijom prikladni su i jednostavni za upotrebu. Zahvaljujući brzom postavljanju, smanjuju vrijeme za završetak posla.
- Sistem za navodnjavanje . Zahvaljujući ovoj funkciji, završna obrada površine značajno je poboljšana. U osnovi, sustavi za navodnjavanje dostupni su u snažnim samohodnim jedinicama.
- Prisutnost sigurnosnih brava i prekidača . Oni čine rad "helikoptera" sigurnim za operatera.
Prilikom odabira stroja za betonsku košuljicu preporučuje se dati prednost instalacijama poznatih proizvođača, čiji je kvalitet provjeren vremenom.
Kako pravilno raditi?
Fugiranje betona važan je proces od kojeg će ovisiti kvaliteta estriha. Da biste postigli željeni rezultat, trebate pravilno koristiti opremu za ribanje betona. Proces se sastoji od 2 faze - grube i završne. Na površinu je potrebno djelovati 4-20 sati nakon izlijevanja betona . Fugiranje se mora izvršiti prije nego što se betonska podloga potpuno očvrsne. U suprotnom će se povećati nivo prašine u radnom području. Prilikom obrade potpuno stvrdnutog betona, lopatice gube stabilnost.
Preporuča se fugiranje pomoću posebne tvari - preljeva. Namijenjen je za dodatno učvršćivanje betonske podloge. Rastvor se može nanijeti ručno.
Grubo mljevenje vrši se u 2 faze - 1. se koristi 2/3 preljeva, 2. - ostalo. Primarno injektiranje se vrši pri malim brzinama . Drugi pristup se izvodi okomito na prvi. Vozila na sopstveni pogon mogu se kretati u jednom prolazu.
Završna obrada se vrši nakon 10 sati . U ovoj fazi preporučuje se upotreba mase za impregnaciju prašine. Zahvaljujući njegovoj upotrebi, betonska podloga će steći čvrstu površinu i neće se ispucati kada se potpuno stvrdne i koristi.
Preporučuje se:
Brušenje Betona (42 Fotografije): Koji Brusni Disk Se Koristi? Opis Zidova Od Poliranog Betona. Mašine Za Brušenje. Kako Brusiti Beton Vlastitim Rukama?
Brušenje betona: koji se brusni disk koristi? Opis zidova od poliranog betona. Mašine za brušenje. Kako brusiti beton vlastitim rukama?
Lopatice Za Tapete (22 Fotografije): Za Glačanje, Lijepljenje I Rezanje Tapeta, Lopatice Za Netkane Tapete. Kako Koristiti?
Lopatice za tapete odličan su izbor za glačanje, lijepljenje i obrezivanje tapeta. U ovom se članku raspravlja o tapetama za netkane, vinilne i druge vrste tapeta
Fasadne Lopatice: Po čemu Se Razlikuju Od Slikarskih? Lopatice 100-150 Mm I 200-250 Mm, 300-350 Mm I 400-450 Mm, 600 Mm I Druge Lopatice Za Fasade
Fasadne lopatice: šta su to, koje vrste ovih završnih proizvoda postoje? Koja je razlika između fasadnih lopatica i slikarskih? Lopatice 100-150 mm i 200-250 mm, 300-350 mm i 400-450 mm, gdje se koriste? Koje karakteristike imaju kutni modeli?
Gumene Lopatice: Za Fugiranje Pločica I Za Silikon, Za Tapete I Toniranje. Šta Je Još Potrebno? Kompleti Rendisaljki I Drugih Lopatica
Čemu služe gumene lopatice? Koje su lopatice potrebne za fugiranje pločica i za silikon? Što bi trebao biti alat za tapete i nijansiranje. Čemu još služe lopatice? Pravila za odabir, rad i održavanje
Plastične Lopatice (14 Fotografija): Za Ukrasnu žbuku, Tapete I Fugiranje. Kako Koristiti Lopaticu Za Tapete Za Izravnavanje?
Koje su posebnosti plastičnih lopatica? Kako ih koristiti za dekorativno žbukanje, tapete i fugiranje? Kako odabrati pravu lopaticu za rješavanje određenog praktičnog problema?
