Kako Namotati Konop Oko Patriot Trimer Koluta? Pravila Zamene. Kako Pravilno Napuniti Gorivo? Greške Pri Dolivanju Goriva

Sadržaj:

Video: Kako Namotati Konop Oko Patriot Trimer Koluta? Pravila Zamene. Kako Pravilno Napuniti Gorivo? Greške Pri Dolivanju Goriva

Video: Kako Namotati Konop Oko Patriot Trimer Koluta? Pravila Zamene. Kako Pravilno Napuniti Gorivo? Greške Pri Dolivanju Goriva
Video: Ремонт триммера своими руками - частые поломки - обрыв (Klever, Intertool, Ритм, YT6915C-2) и др. 2024, Maj
Kako Namotati Konop Oko Patriot Trimer Koluta? Pravila Zamene. Kako Pravilno Napuniti Gorivo? Greške Pri Dolivanju Goriva
Kako Namotati Konop Oko Patriot Trimer Koluta? Pravila Zamene. Kako Pravilno Napuniti Gorivo? Greške Pri Dolivanju Goriva
Anonim

Gotovo svaki početnik pri korištenju trimera suočava se s problemom promjene linije. Iako je vrlo lako promijeniti liniju, morate naučiti kako to učiniti ispravno. Promjena ribarske linije s odgovarajućom vještinom neće trajati više od pet minuta - samo je morate stalno vježbati. Ovaj članak će vas provesti kroz promjenu linije koristeći Patriot trimere kao primjer.

Image
Image
Image
Image

Instrukcije

Da biste promijenili liniju, morate ukloniti staru (ako je postojala).

Kolut je dio strukture trimera koji se nalazi unutar glave četke, bubnja ili bobine. Glave se mogu razlikovati ovisno o proizvođaču. Ali ovaj članak pokriva samo Patriot, iako njihov mehanizam koriste mnoge druge kompanije.

Sada morate razumjeti kako pravilno ukloniti glavu s trimera i kako izvući bubanj iz nje.

Image
Image

Upute o tome kako odvrnuti ručnu glavu trimera opisane su u nastavku

  1. Prije svega, morate očistiti glavu od prljavštine i zalijepljene trave, ako je prljava. Da biste to učinili, podignite glavu kosilice prema gore i, uhvativši kućište, uklonite poseban zaštitni poklopac na bubnju.
  2. Sljedeći korak je uklanjanje kalema iz bubnja. Kotur se može lako ukloniti čak i jednom rukom, jer nije ni na koji način pričvršćen unutar bubnja.
  3. Sam bubanj je pričvršćen vijkom u trimer. Ovaj vijak se mora odvrnuti, nakon čega možete lako izvući bubanj. Da biste to učinili pažljivo, trebate podupirati bubanj s kalemom, dok odvrćete vijak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
  4. Sada možete izvući zavojnicu. Kao što je gore spomenuto, nije ničim učvršćen, osim kuke s metalnom osovinom, pa ga nije potrebno izvlačiti silom. Pažljivo, kružnim pokretima, izvucite kalem iz bubnja.
  5. Sada ostaje ukloniti staru ribarsku liniju i slijediti sljedeće upute.
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Ugradnja kalema i bubnja na njihovo originalno mjesto vrši se prema obrnutom algoritmu.

Prije nego provučete konac, provjerite jeste li kupili odgovarajući navoj za trimer . U slučaju da konac nije prikladan, povećava se potrošnja goriva ili energije, kao i opterećenje motora kosilice.

Image
Image

Da biste zamijenili sam konac, morate pripremiti komad niti potrebne veličine … Najčešće je za to potrebno oko 4 m linije. Konkretna brojka ovisit će o parametrima niti, na primjer, njenoj debljini, kao i o parametrima same kalema. Ako ne možete precizno odrediti duljinu, možete učiniti sljedeće: umetnite i namotajte konac dok se kalem potpuno ne napuni (nivo linije će se uporediti sa izbočinama na stranama kalema). Mora se voditi računa o tome da konac ravnomerno leži u kolutu.

Ne zaboravite da će debela nit biti kraća od tanke.

Image
Image
Image
Image

Upute za uvlačenje linije u kalem opisane su u nastavku

  1. Pripremljeni konac se mora uzeti i presaviti na pola. Treba osigurati da jedan rub bude 0,1-0,15 m duži od drugog.
  2. Sada morate uzeti krajeve u različite ruke. Onaj manji mora se povući do većeg tako da postane 2 puta kraći. Prilikom savijanja trebate održavati pomak od 0,15 m.
  3. Pronađite utor unutar pregrade zavojnice. Lagano provucite petlju koju ste ranije napravili u ovaj utor.
  4. Za nastavak rada potrebno je odrediti smjer namotavanja niti u špulici. Da biste to učinili, dovoljno je pregledati zavojnicu - na njoj bi trebala biti strelica.
  5. Ako se strelica ne može pronaći, sasvim je moguće da postoji pisana oznaka. Primjer je prikazan na donjoj fotografiji. Potrebno je pregledati glavu zavojnice. Na njemu se nalazi pokazivač smjera. Međutim, ovo je smjer kretanja zavojnice. Da biste dobili smjer navijanja, morate navijati u suprotnom smjeru.
  6. Sada morate učitati kalem s linijom. Treba napomenuti da unutar zavojnice postoje posebni vodiči. Prilikom namotavanja konca slijedite ove utore, u protivnom se trimer može oštetiti. U ovoj fazi morate napuniti zavojnicu vrlo pažljivo.
  7. Kada korisnik namota gotovo cijeli konac, uzmite kratki kraj (ne zaboravite na izbočenje od 0,15 m) i povucite ga u rupu koja se nalazi u stijenci role. Sada morate ponoviti ovu radnju na isti način s drugim krajem (s druge strane).
  8. Postavite sam kolut u glavu koluta, prije nego prođete žicu kroz rupe unutar bubnja.
  9. Sada je vrijeme da vratite bubanj na mjesto. Nakon toga morate uzeti krajeve linije objema rukama i povući ih sa strane. Zatim morate ponovno staviti poklopac (ovdje se možete sigurno potruditi dok se ne čuje karakterističan klik).
  10. Ostalo je raditi "kozmetičke poslove". Moramo vidjeti je li konac predug. Možete pokrenuti trimer i u praksi provjeriti je li sve ugodno. Ako konac izađe malo duži, možete ga obrezati škarama.
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Česte greške

Iako je navijanje žice vrlo jednostavan zadatak, mnogi početnici mogu pogrešno namotati žicu. U nastavku su navedene najčešće greške.

  1. Mnogi ljudi pri mjerenju niti misle da je 4 m puno. Zbog toga ljudi često mjere manje i, shodno tome, nemaju dovoljno linija. Ne bojte se mnogo izmjeriti jer višak uvijek možete odrezati.
  2. U žurbi, neki ljudi ne slijede utore za navoje unutar kalema i nasumično namotavaju konac. To će uzrokovati da žica izađe iz role i može se čak i osakatiti.
  3. Za navijanje koristite samo odgovarajuću liniju. Ova greška je najčešća. Morate pratiti ne samo debljinu i volumen linije, već i njen tip. Ne biste trebali koristiti prvu liniju koja se pojavi za pakiranje, koja neće ispuniti ciljeve. Na primjer, ne morate koristiti konac na mladoj travi ako trebate kositi mrtvo drvo.
  4. Ne uključujte uređaj dok nije potpuno namotan i sakupljen. Iako je to očito, neki ljudi to rade kako bi provjerili je li sve učinjeno ispravno.
  5. Ni u kojem slučaju ne smijete zbuniti smjer točenja goriva jer će to preopteretiti motor i uskoro će izaći iz radnog stanja.

Uobičajeno je da početnici griješe, pa morate slijediti savjete u ovom članku.

Preporučuje se: