Trimer Champion: Niz Benzokosa (motokos) I Električnih Kos. Kako Pokrenuti Benzinske I Električne Motorne Kosačice? Recenzije Vlasnika

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-15 04:08

Prisustvo trimera omogućuje vam brzo čišćenje čak i vrlo prostranog travnjaka. No kako ne biste brinuli o svom zdravlju i financijama, morate odabrati visokokvalitetnu vrtnu opremu. Stoga je vrijedno razmotriti vrste i karakteristike popularnih modela trimera Champion, kao i glavne suptilnosti rada ovih proizvoda.

O brendu

Champion osnovana je u Rusiji 2005. godine i u početku se bavila prodajom proizvoda američke kompanije Briggs & Stratton na ruskom tržištu … Postepeno je kompanija proširila asortiman isporučenih proizvoda i prešla na nezavisni razvoj proizvoda koji se po ugovoru proizvode u modernim tvornicama, uglavnom smještenim u Kini. U proizvodnji se koriste komponente proizvedene u Kini, SAD -u, Francuskoj, Indiji i mnogim drugim zemljama.

Maloprodajna mreža kompanije u Ruskoj Federaciji sastoji se od 1.624 službenih trgovaca i 449 službenih servisnih centara smještenih u svim većim gradovima zemlje.

Osobitosti

Zahvaljujući širokoj mreži SC i ruskom porijeklu kompanije, potraga za potrebnim rezervnim dijelovima, priborom i potrošnim materijalom za trimere Champion ne predstavlja nikakav problem.

Proizvodnja vrtne opreme u tvornicama u NR Kini odvija se pod nadzorom ruskih stručnjaka ., zahvaljujući kojima je moguće postići visokokvalitetne proizvode uz održavanje relativno niske cijene. Proizvode kompanije odlikuje visoka pouzdanost, dugo očekivani vijek trajanja, jednostavnost upotrebe, ergonomski dizajn i relativno niski pokazatelji buke i vibracija. Zahvaljujući primijenjenim dizajnerskim rješenjima, ovi proizvodi imaju veći okretni moment u odnosu na analoge, što dodatno povećava njihovu pouzdanost i omogućuje vam rad na složenijim travnjacima.

U isto vrijeme, i električna i benzinska vozila često su ekonomičnija od jeftinijih.

Uz rijetke iznimke, električni i benzinski streameri kompanije proizvode se s motorom iznad glave . Ovo čini uređaj sigurnijim i omogućava vam da kosite čak i mokru travu bez opasnosti od ulaska vlage u motor.

Sorte

Trenutno pod brendom Champion postoje dvije glavne vrste trimera:

• opremljen benzinskim motorom (benzinski rezači);
• opremljen električnim motorom koji se napaja mrežom od 220 V (električne pletenice).

Nažalost, kompanija ne proizvodi električne modele sa baterijom. Svi proizvodi opremljeni su kolutom robne marke za rezanje i pojasom sa sistemom za zaštitu bedra. Razmotrimo detaljnije paletu modela trimera Champion.

Benzokos modeli

Sada dostupno na ruskom tržištu ovo su modeli Champion benzinskih trimera.

T252 - najjednostavniji, najjeftiniji i najkompaktniji model težine manje od 5 kg. Opremljen dvotaktnim motorom snage 0,75 kW zapremine 25,4 kubnih metara. cm, što omogućava brzinu u praznom hodu do 2800 o / min. Zapremina rezervoara za gorivo je 0,75 litara. Ergonomska ručka u obliku slova P i zakrivljena cijev duga 1585 mm osiguravaju dobru upravljivost i jednostavnost upotrebe. Kao jedinica za rezanje koristi se ribolov s promjerom od 2 mm, koji osigurava širinu rezanja od 38 cm.

Takve karakteristike omogućuju korištenje ove opcije za njegu malih susjednih travnjaka s tankom travom.

T256 -modernizacija prethodnog modela, sa ravnom šipkom od 1493 mm i U-ručkom. Kao jedinica za rezanje koristi se ili kotur s prečnikom od 2,4 mm, koji osigurava širinu radne površine od 40 cm, ili nož s tri zuba, koji omogućuje košnju na površini od 25,5 širine cm. Prisustvo noža i deblje ribarske niti dozvoljava da se ova opcija koristi za kućne travnjake s prilično gustom travom i malim grmljem. Težina proizvoda je oko 6 kg.

T256-2 - nadograđena verzija prethodne verzije sa sličnim karakteristikama.

T333 - ova kosačica za kosu razlikuje se od modela T256 po snažnijem motoru (0,9 kW, 32,6 ccm) i spremniku za plin od 0,95 litara, što mu omogućuje upotrebu za sređivanje većih travnjaka. Težina - 6, 7 kg.

T333-2 - malo modernizirana verzija prethodnog modela s nešto drugačijim dizajnom i sličnim karakteristikama.

T333S-2 - modernizacija prethodnog modela s ojačanom jednodijelnom šipkom, što je povećalo pouzdanost proizvoda (i njegovu težinu - do 7, 6 kg).

T433 - razlikuje se od modela T333 po još snažnijem motoru (1, 25 kW, 42, 7 kubičnih cm), što ga čini mogućim za njegu travnjaka s gustom travom i visokim izdržljivim grmljem. Povećanje snage dovelo je do povećanja težine proizvoda na 8,2 kg.

T433-2 - modernizacija prethodnog modela, zajedno s koturom za rezanje promjera 3 mm, koji vam omogućuje da kosite još deblju travu.

T433S-2 - razlikuje se od modela T433 u upotrebi ojačane jednodijelne šipke i noža za rezanje od tvrdog metala sa 40 zuba, koji vam omogućuje rezanje najdeblje trave i grmlja.

T523 - razlikuje se od benzinskog rezača T433 ugradnjom još snažnijeg motora (1, 4 kW, 51, 7 kubičnih cm), što je povećalo težinu proizvoda na 8,3 kg. Osim toga, ova varijanta opremljena je oštricom od tvrdog metala sa 40 zuba.

T523-2 - modernizacija prethodnog modela sa nešto drugačijim dizajnom.

T523S -2 - verzija prethodnog proizvoda sa jednodijelnom šipkom i težinom smanjenom na 8 kg.

T374FS - industrijski benzinski rezač za održavanje travnjaka i vrtova velike površine sa četverotaktnim motorom snage 1 kW i zapreminom od 37 kubnih metara. Zapremina rezervoara za gorivo je 0,75 litara. Nož sa 3 zuba koristi se kao alat za rezanje, pružajući širinu radne površine 25,5 cm, težinu - 7,5 kg.

T394FS-2 - druga industrijska verzija sa 4-taktnim motorom snage 1,2 kW i zapremine 38,9 kubnih metara. pogledajte zapreminu rezervoara za gas - 0,9 litara. Kao jedinica za rezanje moguće je ugraditi kotur s promjerom od 2,4 mm, koji osigurava širinu košnje 44 cm, ili nož sa 80 šiljaka i širinom radnog područja 25,5 cm. Težina kosilice je 7, 7 kg.

Ranije je kompanija proizvodila i benzinsku kosilicu LMH5629 opremljenu kotačima, ali ovaj model je sada ukinut.

Modeli elektrokosa

Trenutno tvrtka proizvodi takve modele električnih trimera.

ET350 - najjednostavnija, najjeftinija i najkompaktnija verzija (težina - 1,4 kg) sa nižim motorom. Snaga motora - 0,35 kW. Jedinica za rezanje je linijska glava promjera 1, 2 mm i širine rezanja 25 cm. Koriste se ručka u obliku slova T i ravna teleskopska šipka.

ET451 - ova električna kosa razlikuje se od prethodne verzije snažnijim motorom (0,45 kW), upotrebom ručke u obliku slova D i radnom površinom produženom na 27 cm. Težina - 3 kg.

ET1003A - snažna verzija (1 kW) sa motorom iznad glave, ručkom u obliku slova D, zakrivljenom razdjelnom šipkom dugom 1378 mm i teškom 3,9 kg. Širina radnog područja je 35 cm, promjer linije je 2,4 mm.

ET1004A - razlikuje se od prethodnog modela prisutnošću ravne podijeljene šipke i ručke u obliku slova P. Dodatno je upotpunjen nožem sa 4 oštrice širine radnog područja 25,5 cm, težine 4 kg.

ET1200A - razlikuje se od prethodne verzije povećanom snagom motora do 1,2 kW. Nož nije uključen u komplet za isporuku.

ET1203A - za razliku od ET1200A, ima težinu smanjenu na 4,5 kg, zakrivljenu šipku i ručku u obliku slova D.

ET1204A - razlikuje se od modela ET1200A po težini povećanoj na 5,5 kg. Kompletiran je nožem sa 3 zuba, koji pruža širinu košnje 25,5 cm. Radno područje pri korištenju ribarske linije je 38 cm.

Savjeti za rukovanje

Prije nego što prvi put pokrenete benzinske modele, preporučuje se da ih doradite bez opterećenja. To se radi u sljedećem redoslijedu:

• pletenica se zagrijava 5 minuta u praznom hodu;
• vazdušna zaklopka se otvara pomeranjem ručice u položaj "Uključeno";
• gas se istiskuje do ½ do kraja tokom 30 sekundi;
• nakon toga se gas ispušta, trimer radi u praznom hodu još 40 sekundi i isključuje se.

Preporučljivo je ponoviti ovaj ciklus uhodavanja u roku od pola sata. Nakon toga možete ostaviti uređaj da miruje još 3 i pol sata.

Tijekom rada važno je pažljivo slijediti sve zahtjeve uputa za uporabu. Preporučuje se da se svi vijci ponovno zategnu prije svake uporabe trimera.

Glavni uzroci kvarova i kako ih ukloniti

Ako se motor benzinske kosilice ne pokrene mogući su sljedeći razlozi:

• nepoštivanje redoslijeda pokretanja navedenog u uputama;
• nedostatak goriva;
• netačni udjeli mješavine goriva - u ovom slučaju smjesa se mora isprazniti, a benzin i ulje moraju se ponovo miješati prema uputama (uobičajeni omjer je 25: 1);
• problemi sa svjećicom - tada je potrebno očistiti od naslaga ugljika ili zamijeniti novom.

Ako se motor pokrene, ali se radna jedinica ne okreće, tada morate provjeriti postavu rasplinjača, mjenjač i čahuru rezne glave. U takvim slučajevima vrijedi očistiti filtere za zrak i gorivo i promijeniti liniju.

Recenzije

Većina vlasnika benzinskih i električnih trimera Champion u svojim recenzijama primjećuje visoku kvalitetu njihove montaže, dug vijek trajanja i jednostavnost upotrebe. Još jedna važna prednost ove tehnike u odnosu na modele slične kvalitete, mnogi recenzenti nazivaju njenu nižu cijenu.

Kao glavni nedostatak, mnogi recenzenti primjećuju da je kontrolno dugme koje se nalazi na kalemu linije isprva previše stegnuto, pa dok se ne potroši, konopac se često mora ručno izvlačiti iz role. U vrlo rijetkim slučajevima, autori recenzija o benzinskim trimerima naišli su na curenje spremnika plina ili plinovoda.