Police Za Motornu Bušilicu: Kako Vlastitim Rukama Napraviti Postolje Za Ručnu Bušilicu Na Plin, Crtež Domaćeg Uređaja

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 05:28

Stalci za motorne bušilice prilično su popularna stvar u svakodnevnom životu. Izuzetno je korisno znati kako vlastitim rukama napraviti stalak za ručnu bušilicu na plin. Druga važna točka su kompetentni crteži domaćeg uređaja.

Karakteristično

Ručna oprema za bušenje stekla je vrlo solidnu popularnost. Ali korištenje "u čistom obliku" vrlo je teško i mukotrpno. Stalak za motornu bušilicu omogućuje vam značajno pojednostavljivanje mnogih poslova . Ova konstrukcija je napravljena od par metalnih cijevi. Na stacionarni dio pričvršćena je kolica koja pomiče element za bušenje.

Da bi se kolica pomaknula, na nju je pričvršćen lanac. I ovaj lanac je spojen na vratilo opremljeno zvjezdicom. Prilikom rada okrenite ručicu gore -dolje. Dakle, postolje za plinsku bušilicu omogućuje vam da povlačite gore i dolje glavni dio za bušenje. Istovremeno, što je važno, osigurana je pouzdanost i stabilnost manipulacije, a ne samo rasterećenje mišića operatora.

Potrebno je prilagođavanje strukture. Uostalom, tlo može biti različito i jednostavno ne može postojati jedinstveni standard prodiranja.

Kretanje po tlu bit će uvelike pojednostavljeno ako uređaj opremite kotačima.

Imenovanje

Ručna bušilica za bušenje rupa u tlu vrlo je korisna kada trebate pripremiti rupu za hrpu ili nosač ograde. No, bez obzira na to koliko su korisnici iskusni, bez obzira na to kako pokušali učiniti sve kako treba, udar u ruku će se ipak dogoditi. Malo od, ako nastavak za bušenje zemlje uđe duboko u formaciju, preko cijelog puža, njegovo vađenje postaje vrlo teško . Najjednostavniji domaći stalak učinkovito rješava sve ove probleme. Penjanje i spuštanje je olakšano čak i ako se debele komade guste gline zalijepe za puž, sve što je potrebno je dodavanje vitla na postolje.

Pravila korištenja

Pošto ste stalak stavili na pravo mjesto, trebali biste ga odmah postaviti na tačnu visinu podešavanjem stražnjeg profila i prednjih nogu. Nagib zubaca može se fleksibilno podesiti u oba smjera, što olakšava grabljenje tla . Prvi korak u radu je podizanje stalka, nakon čega se postavlja bušilica. Sve treba postaviti na hidraulički nivo, a zatim počinju raditi. Ako je visina stalka 2 m, tada pomoću mlaznica možete odmah izbušiti tlo za 1,6 m.

Ako koristite drugu mlaznicu u drugoj vožnji, možete dodati 60 cm dubine . Sličan udio dubine prvog prolaza (80%) vrijedi i za druge visine regala. Začepljeni vrh možete odspojiti i istresti čak i bez isključivanja motora. Što dublje bušite, teže je ukloniti vrh - samo morate biti spremni za ovakav razvoj događaja. Nema više posebnih "trikova".

Kako to učiniti sami?

Uređaj je toliko jednostavan da nije potreban poseban crtež za obučene ljude. Vodeći elementi su cijevi tankih stijenki presjeka 5 cm . Duljina takvih cijevi je 1,3 mA, čelični kut prikladan je kao podloga za domaći stalak, čija je duljina 0,57 m, a veličina police trebala bi biti 5 cm. Nosač je pripremljen na temelju dva inča cijevi, njihova dužina je 0,25 m …

Važno: kolica moraju slobodno kliziti duž vodećih elemenata . Motorna bušilica za bušenje bušotina pričvršćena je na gornji i donji segment nosača. U prvom slučaju koristi se ulomak profila 20/20, a u drugom se koristi cijev od ¾ inča izrezana u uzdužnoj ravnini. Na četvrtasti komad valjanog metala odozgo su pričvršćeni podupirači dobiveni od čelične trake. To vam omogućuje da čvrsto učvrstite okvir: jednu ivicu drži krevet od komada cijevi i vijaka, a dijagonalni elementi omogućuju hvat na dva dodatna mjesta - također s vijcima.

Možemo reći da je kočija stavljena na lanac . Međutim, i sam lanac je čvrsto fiksiran. Na mjestu ugradnje ploče se dodatno učvršćuju vijcima M8. Prva ploča zavarena je na stražnju stranu kolica. Drugi se koristi za pritiskanje tamošnjeg lanca.

Vrijedi se pobrinuti za ispravljanje nagiba instrumenta . U tu svrhu uzimaju se dva profila i formira šablon. Kut otklona stalka određen je dužinom klipnjače. Kao rezultat toga, čak se i izobličena bušotina može izbušiti. Štoviše, radi lakšeg transporta, nošenje alata.

Kretanje lančanika, a zatim i pogonske osovine, osigurava posebna ručka . Kako to učiniti, svaki majstor lako može to shvatiti. Pogonsko vratilo može se uzeti iz motora domaćih motocikala (zajedno sa zupcima). Može se koristiti i lanac motocikala, ali obično se mora produžiti na 2,5 m. Pogonski lančanik postavljen je na dno stalka, dopunjen nosačem i vijkom za podešavanje. Par odvojivih šapa sprječava prevrtanje.