2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-18 12:05
Danas je oprema za uklanjanje snijega velika potražnja. Snježne čistače odlikuju se razumnom cijenom i visokom efikasnošću u čišćenju kolovoza ili područja oko kuće. Ali vijčani, okretni ili rotacijski freze za snijeg, kao i sve druge jedinice, imaju mehanizme i dijelove koji na kraju postaju neupotrebljivi i potrebno ih je zamijeniti. Za stabilan rad i produženje vijeka trajanja mehanizama strojeva preporučuje se pravovremeno i pravilno održavanje. U ovom ćemo članku govoriti o mjenjaču snježnih freza, njegovoj strukturi, vrstama i nekim važnim točkama za njegu.
Kako radi mjenjač snježnih freza?
Mjenjač je vrlo važan element u frezi za snijeg, jer prima okretni moment koji generira motor, a CV zglob - šarka jednakih kutnih brzina - prenosi ga na radne dijelove stroja (svrdlo i rotor). Zupčanik je osnova reduktora. Pužni mehanizam freze za snijeg pričvršćen je na površinu vratila s nekoliko posmičnih vijaka, koji su prvi zaštitni sustav motora, jer se mogu odsjeći samo ako su potrebni hitni popravci. Bez vibracija, bez mehaničkih napora, bez pokušaja odvrtanja doći će do bilo kakvog rezultata - samo rezanje.
Zupčanik i drugi dijelovi nalaze se u zaštitnom kućištu sklopa. U kućnim čistačima snijega izrađen je od legure silicija i aluminija, a struktura karoserije je iz dva dijela, spojena vijcima.
Vrste mjenjača
Mjenjači snježnih čistača su sljedećih vrsta.
- Serviced . Možete ga sami rastaviti radi dopune masti ili zamjene istrošenih dijelova. Elementi ovog mehanizma izrađeni su od bronze, što objašnjava njihovo sporo trošenje. Ova vrsta mjenjača ocijenjena je kao pouzdanija - uz pravilnu njegu može trajati jako dugo. Ovaj mehanizam se koristi u evropskim, japanskim i američkim modelima freza za snijeg.
- Bez nadzora . Ovaj mjenjač ne zahtijeva održavanje, ali se ne može rastaviti ili popraviti. Rok upotrebe takvih mehanizama je ograničen. Ako je mjenjač pokvaren, trebate kupiti i instalirati novi. Ovdje nema drugih mogućnosti. Jeftini kineski i korejski modeli opremljeni su ovom vrstom mjenjača.
Izbor opreme
Zupčanik je važan dio mjenjača i može se izraditi od različitih materijala. Najčešća opcija u kućnim mašinama je brončani zupčanik promjera 19 mm sa 20 zuba. Veći profesionalni freze za čišćenje snijega koriste zupčanike promjera 25 mm sa 41 zuba.
Ako dođe do neočekivane blokade puža, zupčanik može preuzeti rezultirajuće opterećenje mehanizma i zaštititi motor. Brončani zupčanik je potrošni materijal, pa se, ako se pokvari, zamjenjuje sličnim s istim promjerom i brojem zuba.
Kako odabrati pravo mazivo
Da bi pokretni mehanizmi mjenjača radili savršeno, potrebno im je visokokvalitetno podmazivanje. Proizvođači snježnih freza savjetuju da koristite samo ulja za prijenosnike. Litol i slične jeftine tekućine ne mogu se koristiti kao mazivo, jer ne pružaju odgovarajuću zaštitu i smrzavaju se pri niskim temperaturama ispod nule. Mazivo bi trebalo imati sljedeća svojstva.
- Budite otporni na mraz . Ovo je najvažniji kvalitet, jer freze za snijeg moraju povremeno raditi na vrlo niskim temperaturama. Struktura masti mora se održavati pod jakim mrazom.
- Imajte potrebnu fluidnost . To znači da ulje mora brzo teći u sve utore i rupe, jer se podmazivanje dijelova koji se trljaju neprekidno.
- Budite viskozni . Ulje mora imati debljinu potrebnu za određeni uređaj kako bi pokrilo radne mehanizme jakim filmom.
Kako brzo ukloniti mjenjač
Za planiranu zamjenu maziva uklonite mjenjač iz freze za snijeg. Algoritam za ovaj proces sastoji se od nekoliko jednostavnih operacija.
- Postavite frezu za čišćenje snijega u mirovanje.
- Uklonite plastične štitnike s remena i kabela puža koji ide do pogona.
- Odvijte vijke iza "volute" (okruglo tijelo) da biste izbacili snijeg.
- Uklonite remen koji ide od remenice do puža. Pažljivo ga odvojite odvijačem.
- Odvijte vijke koji učvršćuju osovinu puža.
- Okrenite "puža" tako da se postavi u normalan položaj dok ne klikne. Pažljivo uklonite mehanizam svrdla i radno kolo.
- Uklonite posmične vijke sa puža i rastavite vratilo.
Postupak demontaže mjenjača
Da biste lako zamijenili mazivo u uklonjenom mjenjaču, morate ga rastaviti prema pravilima. To zahtijeva sljedeće korake:
- pričvrstite jedan dio vratila u porok (onaj na kojem se nalazi mjenjač);
- odvrnite šest vijaka koji pričvršćuju veze dijelova mjenjača jedan s drugim;
- čekićem nemojte jako lupati po kućištu mjenjača kako biste ga lakše odvojili na dva dijela.
Kako napuniti novu mast
Nakon što ste uklonili mjenjač i podijelili kućište na dva dijela, temeljito isperite njegov unutarnji prostor od tragova stare masti. U tu je svrhu bolje rastaviti mehanizam i staviti sve dijelove u posudu s benzinom nekoliko sati ili dan. Nakon navedenog vremena svi se dijelovi moraju izvući i dobro osušiti krpom. Zatim se mjenjač mora sastaviti i pažljivo staviti na svoje originalno mjesto u frezi za snijeg. Zatim, bez zamjene poklopca zaštitnog kućišta, odvrnite spoj i velikom štrcaljkom sipajte novu visokokvalitetnu mast u mjenjač.
Za ulijevanje novog ulja u sve utore mehanizma i podmazivanje svih dijelova, pokrenite motor freze za snijeg, podignite njegov prednji dio i nekoliko puta naglo pritisnite polugu pogona puža.
Savjeti za rukovanje
Kako biste produžili vijek trajanja mjenjača bacača snijega, trebali biste pažljivo pročitati savjete iskusnih majstora.
- Za podmazivanje uvijek koristite kvalitetno ulje za prijenosnike. Ako je uređaj podmazan polusintetičkim analogima, mehanizam će brzo otkazati.
- Napravite deset minuta pauze nakon sat vremena rada sa frezom. To je potrebno kako se mjenjač ne bi previše zagrijao i ne istrošio prije vremena.
- Redovno ispirajte čvor. Čak i pri punjenju visokokvalitetnim uljem, naslage ugljika mogu se nakupiti na zidovima, ometajući idealan rad mehanizma. Ako redovno koristite frezu za snijeg, trebali biste je ispirati svake dvije sedmice.
- Budite oprezni pri stiskanju ručice pogona puža. Uostalom, svaki pritisak ručice rasteže kabel pogona. Stoga, guranje žičane poluge treba koristiti samo kada je to apsolutno potrebno.
- Ne dopustite da ulje iscuri iz kućišta zupčanika. Na vrijeme provjerite i zamijenite sve brtve.
- Uvijek pažljivo pregledajte snijeg kako biste bili sigurni da u uređaj za čišćenje snijega ne ulaze strane tvari. Mogu oštetiti mjenjač.
Mjenjač freze za snijeg najvažniji je mehanizam nakon rada motora u radu cijelog sistema. Uvijek pažljivo pročitajte upute za uporabu prije korištenja freze za snijeg. Zaista, uz pažljiv odnos prema stanju mjenjača, vaša će mašina raditi mnogo duže bez kvarova.
Preporučuje se:
Kako Ukloniti Silikonski Zaptivač? Kako Ukloniti U Kupatilu, Kako Oprati I Ribanje, Kako Očistiti I Isprati Stari Zaptivač, Kako Ukloniti Iz Ruke
Prilikom rada na brtvljenju vrlo često se javljaju nepredviđene situacije. Kako ukloniti silikonsko brtvilo s kade i drugih površina? Kako ga možete oprati s ruku i obrisati s odjeće?
Benzinske Snježne Freze Za Vikendice: Ocjena Najboljih Snježnih čistača Za Kuću. Koji Su Freze Za Snijeg Najpouzdanije?
Benzinske snježne freze za vikendice: ocjena najboljih snježnih čistača za kuću. Koji su freze za snijeg najpouzdanije? Preporuke za odabir i suptilnosti rada
Dizalice "Zubr": Pregled Valjanja, Zupčanika, Zupčanika, Hidrauličnih, Za 3 I 2 Tone, 5 I 6 Tona, "Hi-jack" I Drugih Modela. Kako Odabrati?
Zašto su Zubr dizalice dobre, njihove karakteristike. Pregled kliznih, nosača i zupčanika, hidrauličnih modela, najbolji primjeri. Kako odabrati pravi Zubr priključak? Recenzije korisnika
Kako Ukloniti Boju Sa Betonskog Zida? Kako Ukloniti I Kako Ukloniti Stari Uljni Premaz, Ukloniti Boju I Lak, Kako Brzo Očistiti Površinu
Za većinu ljudi uklanjanje stare boje s betonskih zidova čini se zastrašujućim zadatkom, ali nije. Kako se boja može ukloniti sa betonskog zida? Koje alate trebate koristiti? Kako ukloniti i kako ukloniti stari premaz ulja?
Koju Vrstu Benzina Trebam Uliti U Kosilicu? Kako Pravilno Razrijediti Benzin Kosilice? Proporcije. Koliko Vam Benzina Treba?
Kakav se benzin koristi u motorima za kosilice? Kako pravilno razrijediti benzin kosilice? Koje su optimalne proporcije ulja i benzina?
