Mini Traktor DIY 4x4 (32 Fotografije): Veličine Okvira Za Domaće Modele. Kako Napraviti Crtež 4x4 Prema Crtežima?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 05:28

Poljoprivredni radovi u vrtu, u vrtu mogu donijeti radost ljudima. Ali prije nego što možete uživati u rezultatu, morat ćete se potruditi. Domaći minijaturni traktori pojednostavljuju vam život i povećavaju produktivnost.

Karakteristike dizajna i dimenzije

Naravno, ova tehnika se može kupiti i u trgovini. No, troškovi u ovom slučaju često su previsoko visoki. I ono što je najuvredljivije, za najveće zemljište, gdje su potrebne moćne mašine, troškovi kupovine naglo rastu. Osim toga, onima koji se zanimaju za tehnologiju, priprema mini mini traktora 4x4 bit će ugodna.

No, morate imati na umu da ćete pri samostalnom radu morati pažljivo razmisliti o svim nijansama. Nema smisla pogoršavati dizajn nego na tvorničkim modelima.

Prvo, oni određuju kakvu vrstu posla treba izvesti na web mjestu. Zatim se odabiru odgovarajući priključci, određuje optimalno postavljanje i načini pričvršćivanja. Uobičajeno je podijeliti domaće mini-traktore na iste dijelove kao i njihovi pandani iz trgovine:

• okvir (najznačajniji detalj);
• pokretači;
• power point;
• Mjenjač i prijenosnik;
• blok upravljača;
• pomoćni (ali ne manje važni) dijelovi - kvačilo, sjedalo vozača, krov i tako dalje.

Kao što vidite, većina dijelova od kojih se sastavljaju domaći mini traktori preuzeti su gotovi od druge opreme. Može se koristiti kao osnova za automobile i druge poljoprivredne mašine. No, broj mogućih kombinacija komponenti nije tako velik. Stoga se ima smisla usredotočiti na gotove kombinacije dijelova. Što se tiče dimenzija, one se biraju po vlastitom nahođenju, ali čim se ti parametri fiksiraju na crtežu, postaje krajnje neoprezno mijenjati ih.

Većina stručnjaka vjeruje da je najbolje koristiti strukturu s prekidnim okvirom. I iskusni majstori preferiraju ovu opciju. Kao osnova uzimaju se hodni traktori.

Unatoč prividnoj glomaznosti, ovi mini traktori prilično su efikasni i vrlo dobro rade. Glavna stvar je da se svaka komponenta stavi na strogo određeno mjesto.

Alati i materijali

Okviri se često izrađuju od poprečnih i lopatica. Sami stubovi se sastoje od kanala i čeličnih cijevi. Prečke se izrađuju na sličan način. S tim u vezi, priprema bilo kojeg mini traktora nije mnogo drugačija. Za motore će odgovarati bilo koja verzija koja je dovoljno snažna.

No, ipak profesionalci vjeruju u to Najbolja opcija je četverotaktni dizel motor sa vodenim hlađenjem . Oboje štede gorivo i stabilniji su u radu. Mjenjači i prijenosne kutije, kao i kvačila, često se uzimaju iz domaćih kamiona. No, mora se imati na umu da će se pojedinačne komponente morati međusobno prilagoditi. U tu ćete svrhu morati upotrijebiti kućni tokarski stroj ili se obratiti profesionalcima.

Mostovi su preuzeti iz stare motorne tehnologije gotovo nepromijenjeni. Ponekad se samo oni malo skrate. U ovom slučaju koristi se oprema za obradu metala. Točkovi se ponekad skidaju s automobila, međutim, njihov promjer mora biti najmanje 14 inča (za prednju osovinu).

Ugradnjom manjih propelera, poljoprivrednici će često pronaći mini potonuće traktora u zemlju. Ako je podvozje preveliko, upravljivost će se pogoršati. Hidraulični servo upravljač pomaže djelomično nadoknaditi ovaj nedostatak. Hoćete li ga ukloniti sa starih automobila ili to učiniti sami - na majstoru je da odluči. Što se tiče vozačevog sjedala, iako je izborno, ono je vrlo važan element.

Ako se za osnovu uzme stari hodni traktor, možete ga uzeti gotovog:

• motor;
• Checkpoint;
• sistem kvačila;
• točkovi i osovinska vratila.

Ali okvir iz hodnog traktora može postati samo sastavni dio okvira mini traktora. Koristeći ga, morate se uvjeriti da su nosači motora i mjenjača spremni. Ako se kao osnova uzme motokultivator, oni odbijaju snažan okvir, a dovoljna je i kvadratna cijev od 10 cm. Prednost se daje kvadratnom obliku jer kućni mini-traktori često voze po lošim cestama. Veličina okvira odabire se prema veličini ostalih dijelova i njihovoj težini.

Jednostavna vrsta prijenosa uključuje upotrebu kvačila s remenom ugrađenog u mjenjač. U složenijoj verziji, okretni moment se prenosi pomoću kardanskih vratila. Međutim, potrošač nema izbora - sve ovisi o karakteristikama motora i formuli kotača. Ako se koristi učinkovit okvir za lomljenje, u svakom ćete slučaju morati instalirati osovine propelera. Mora se imati na umu da je teško sami to napraviti.

Upravljanje je stvoreno prema standardnoj shemi, samo uzimaju dijelove iz bilo kojeg automobila. Budući da je opterećenje upravljača pri upravljanju mini traktorom manje od opterećenja osobnog automobila, možete sigurno staviti polovne dijelove. Osiguranje stupa, vrhova i drugih komponenti potpuno je isto kao u automobilu. No, spone su malo skraćene kako bi odgovarale suženoj stazi. Dakle, za rad će vam trebati:

• Kutna brusilica;
• odvijači;
• ključevi;
• rulet;
• zavarivači;
• hardver.

Kako to učiniti sami?

Domaći mini-traktor pauze je vrsta klasike u sličnoj tehnici. Stoga vrijedi započeti pregled s njim. Postoje 3 različite mogućnosti kako primijeniti takvu shemu:

• koristite hodni traktor i na njega postavite tvornički okvir;
• sastavite proizvod u potpunosti iz rezervnih dijelova;
• kao osnovu uzeti motorni traktor i nadopuniti ga rezervnim dijelovima iz kompleta za izmjenu.

Izuzetno je važno pripremiti crteže prije početka rada. U nedostatku radnog iskustva i tehničkog crteža, bolje je obratiti se profesionalcima. Gotove sheme distribuirane putem Interneta ne mogu uvijek jamčiti optimalan rezultat. Njihovi izdavači, posebno vlasnici web stranica, nisu odgovorni. Između dijelova okvira mora se postaviti šarka.

Motor je u većini slučajeva postavljen sprijeda. Za izradu okvira obično se koriste kanali od 9 do 16. Samo se povremeno koristi kanal broj 5, međutim morat će se ojačati poprečnim gredama.

Kardanska vratila često se koriste kao šarke na mini traktoru s lomljivim okvirom. Uklanjaju se iz GAZ-52 ili iz GAZ-53.

Stručnjaci preporučuju ugradnju četverotaktnih motora na domaću opremu. Snaga 40 litara. sa. sasvim dovoljno za rješavanje većine ekonomskih problema. Motori se često preuzimaju iz automobila Moskvich i Zhiguli. Ali morate obratiti pažnju na omjere prijenosa. Takođe morate voditi računa o efikasnom hlađenju. Motori koji se ne hlade dobro će izgubiti snagu i njihovi dijelovi će se brzo istrošiti. Za prijenos, preporučljivo je koristiti one uklonjene s kamiona:

• vratilo za prijenos snage;
• gearbox;
• sistem kvačila.

Ali u gotovom obliku svi ovi dijelovi neće raditi za mini traktor. Treba ih poboljšati . Kvačilo i motor će biti ispravno povezani samo s novom korpom. Zadnji segment zamašnjaka će se morati skratiti na mašini. Nova rupa mora biti probušena u sredini ovog čvora, inače čvor loma neće raditi ispravno. Prednje osovine se uzimaju iz drugih automobila u gotovom obliku. Ne preporučuje se upadanje u njihov uređaj. Međutim, stražnje osovine treba malo poboljšati. Modernizacija se sastoji u skraćivanju osovinskih osovina. Stražnje osovine su pričvršćene na okvir pomoću 4 ljestve.

Veličina kotača na mini traktoru koji se koristi samo za kretanje tereta trebala bi biti 13-16 inča. No, kada se planira izvođenje širokog spektra poljoprivrednih radova, potrebno je koristiti propelere s radijusom od 18-24 inča. Kada je moguće stvoriti samo pretjerano veliko međuosovinsko rastojanje, treba koristiti hidraulični servo upravljač. Hidraulični cilindar je uređaj koji se ne može napraviti vlastitim rukama. Jedini način da nabavite ovaj dio je da ga uklonite s nepotrebne opreme.

Da biste održali radni tlak na željenoj razini i cirkulirali dovoljnu količinu ulja, morat ćete instalirati zupčastu pumpu.

Prilikom loma važno je spojiti mjenjač s kotačima postavljenim na glavnom vratilu. Tada će biti mnogo lakše upravljati njima.

Sedište operatera je preuzeto iz putničkih automobila i ne treba ga menjati. Upravljač je postavljen tako da se koljenima ne naslanja na njega.

Prilikom sastavljanja upravljačkih sistema potrebno je osigurati da svi oni imaju slobodan pristup . Kvalitetna pauza, čak i ako je sastavljena od starih rezervnih dijelova, trebala bi proizvesti do 3000 okretaja motora u minuti. Najniža ograničenje brzine je 3 km / h. Ako ti parametri nisu navedeni, bit će potrebno promijeniti mini traktor nakon probnog rada. Podesite prijenos ako je potrebno.

Stručnjaci napominju da bi svi pogonski kotači, ako je moguće, trebali imati zasebne mjenjače i hidraulične razdjelnike u 4 sekcije. Ovo rješenje omogućuje napuštanje ugradnje kardanskih vratila i upotrebe diferencijala na stražnjim osovinama tijekom montaže. Mini-traktor se može ukrcati tek nakon uspješne uhodavanja. U mnogim slučajevima minijaturni traktori izrađeni su od komponenti Niva. U ovom slučaju, uzastopno:

• sastaviti okvir;
• staviti motor;
• montirati prijenos;
• objesite stub upravljača;
• pričvršćivanje hidrauličkih komponenti i kotača;
• opremiti kočioni sistem;
• stavite sedište i sanduk za teret.

Klasičan pristup rasporedu okvira na temelju "VAZ 2121" podrazumijeva potpuno zavarenu konstrukciju . Relativno je lako napraviti ga. No, upravljivost takvog sustava nije velika, što se posebno osjeća kada se mini traktor okreće ili vozi po neravnom terenu s teretom straga. Stoga je povećana složenost sklopa prijeloma u potpunosti opravdana velikom sposobnošću prolaska kroz zemlju i smanjenjem radijusa okretanja.

Poprečne grede djeluju kao ukrućivači. Uzdužni krakovi postavljeni su na takav način da se formira kruta čelična kutija. Potrebno je osigurati držače, pričvršćivače, bez kojih će se tijelo kretati nepredvidivo. Par polu-okvira je zavaren zajedno. Detalj od 0, 6x0, 36 m postavljen je straga, a 0, 9x0, 36 m sprijeda. Za osnovu se uzima kanal osme veličine. Nekoliko sekcija cijevi dodano je na čeoni polu-okvir. Ovi dijelovi će omogućiti ugradnju motora. Na stražnjem poluokviru postavljen je metalni stalak debljine 0, 012 m. Za njegovo učvršćivanje koristi se jednakostranični ugao.

Iza stalka zavaren je pravokutni blok, koji postaje stražnja spona pomoćnog alata. A na prednjem polu-okviru, odozgo je montirana potporna platforma za sjedalo. Čelične vilice moraju biti zavarene na središnje dijelove oba okvira. Čvorište je instalirano sprijeda, uklonjeno s prednjeg kotača automobila. Zatim će se kretati u dvije ravni.

Možete koristiti i dijelove iz "Zhigulija". Motor je preuzet iz raznih modela u ovoj seriji. Prednje ogibljenje mora biti ojačano, a elektrana je postavljena ispod sjedala rukovaoca. Motor mora biti pokriven poklopcem. Prilikom pripreme crteža mora se navesti tačna lokacija rezervoara za gorivo. Da biste uštedjeli novac, morate koristiti kraći okvir, ali pri skraćivanju ne smijete zaboraviti na pomak mosta.

Mini traktori domaće proizvodnje s motorom Oka također se dobro ponašaju. Ako takav uređaj sastavite prema shemi, dobit ćete kompaktan proizvod. Zatim je potreban i točan dijagram kako bi se utvrdila potreba za kanalima, uglovima i zatvaračima. Sjedalo je izrađeno od bilo kojeg prikladnog predmeta. Prednja osovina izrađena je od čeličnih šipki minimalne debljine 0,05 m.

Sigurnosni inženjering

Bez obzira na nijanse dizajna i odabrane modele, rad s mini traktorom mora se raditi s oprezom. Svaki put prije pokretanja potrebno je pregledati sve dijelove stroja, provjeriti njihovu prikladnost. Prije svega, treba procijeniti upotrebljivost kočionog sistema. Zaustavljanje se vrši samo pri maloj brzini, a motor se može isključiti samo kada je kvačilo pritisnuto i kočnica se postupno otpušta. Hitno zaustavljanje se vrši samo u hitnom slučaju.

I vozač i putnici mogu se voziti samo na prilagođenim sjedištima. Ne naslanjajte se na spone. Vožnja po kosinama dozvoljena je samo minimalnom brzinom. Ako motor, sistem za podmazivanje ili kočnice „cure“, nemojte koristiti mini traktor . Sve priključke možete montirati samo na standardne nosače.