Adapter Za Hodni Traktor: Razlike Između Prednjih I Stražnjih Modela, Dimenzije Pogona Na Sva četiri Kotača S Ručnim Kolicima, Značajke Mehanizma Za Podizanje Priključaka

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-09 13:08

Hodni traktor nezamjenjiva je jedinica koja omogućuje pojednostavljivanje obrade zemlje i rada na osobnoj parceli u cjelini. Istovremeno, veliki dio ljetnih stanovnika pokušava kupiti adapter za svoj hodni traktor, pomoću kojeg možete ubrzati proces rada i rasteretiti korisnika leđa. Materijal ovog članka reći će vam koje su vrste adaptera za motorna vozila i kako ih pravilno koristiti.

Šta je to?

Adapter za hodni traktor su kolica čiji su glavni elementi sjedalo, kočnica, ručica kočnice, nasloni za noge, mehanizam za vuču i okvir sa konstrukcijskim dijelovima pričvršćenim na njega. Kočnica uređaja nalazi se u blizini oslonca za noge . Obično je takav uređaj opremljen s dva kotača, a sjedalo često ima ručicu za podizanje. Dizajn adaptera može biti univerzalan i poseban: neke od ovih varijanti omogućuju dodatno pričvršćivanje različitih nadstrešnica. Opremanje hodnog traktora adapterom praktično pretvara radnu jedinicu u mini traktor sa sjedištem koje povećava udobnost rukovaoca.

Područje primjene

Ako općenito uzmemo u obzir namjenu adaptera za hodne traktore, onda je njihova svrha rasteretiti korisnika i olakšati mu težak rad. Ovisno o tome koja će pomoćna oprema montiranog tipa biti pričvršćena na ručni traktor, opseg njegove upotrebe može se značajno proširiti. Na primjer, osim oranja, uklanjanja korova, oranica i žetve korjenastih usjeva, bit će moguće požnjeti sijeno, očistiti neke vrste površina od snijega i izravnati površinu tla. Osim toga, bit će moguće prevoziti preveliki teret.

Pregledi

Danas postoji nekoliko modifikacija adaptera. Istodobno se mogu klasificirati prema vrsti prianjanja i lokaciji. Prema sponu, uređaji su upravljački i s pomičnim zglobom. Po lokaciji - straga i sprijeda.

U svrhu korištenja mogu imati izduženo ili skraćeno potezno rudo . Prve opcije opremljene su snažnim hodnim traktorima, druge se kupuju za jedinice s manjom snagom i manjom težinom.

Takođe možete klasifikovati proizvode prema prisustvu (odsustvu) tela. Opcije bez karoserije inferiorne su od analoga s karoserijom u kojoj je moguće prevoziti različite terete. Motoblokovi sa kućištem posebno su pogodni za vrijeme berbe.

Upravljanje

Proizvode ove vrste odlikuje prilično čvrst spoj s hodalicom. U ovom slučaju, kontrola se provodi na račun zasebnog čvora. Sam adapter je ovdje u prilično bliskom kontaktu s hodalicom. Volani u ovoj vrsti uređaja mogu se nalaziti sprijeda ili straga.

Sa pokretnim spojem

Za konstrukcije ovog tipa karakteristična je promjena kuta u odnosu na okomitu os, koja se nalazi između spojnih elemenata. Takvi su modeli dobri po tome što omogućuju podešavanje kuta nagiba, ali ih je teže raditi zbog manevara s povećanjem radijusa okretanja. Ovdje je potrebno više snage.

Prednji

Priključivanje takvih uređaja na hodni traktor se vrši. Sam adapter se nalazi ispred opreme. Zbog kontrole upravljanja i veće složenosti konstrukcije, takav se uređaj odlikuje višim troškovima u usporedbi s analogima stražnjeg tipa.

Zadnji

Kvačilo takvog adaptera izvodi se sprijeda, zbog čega se pričvršćeni uređaj nalazi sa stražnje strane hodalice. Takvi proizvodi dobro su djelovali pri gnječenju kreveta jer vam omogućuju kontrolu procesa rada. Radeći s njima, lakše je vidjeti područje na kojem se radi.

Uređaj

Svaki element adaptera za hodni traktor njegova je važna komponenta. Vodeća jedinica adaptera je mehanizam za spajanje. Na njemu ovisi pouzdanost i stabilnost veze između hodnog traktora i adaptera. Kada prikolica nije opremljena upravljačem, pričvršćivanje se vrši na vodoravnu šarku. Ponekad je moguće uvijanje i uvijanje.

Mehanizam kuke za teške uvjete podsjeća na zavareni sklop umetnut u okvir i sigurno pričvršćen vijcima . To su dva komada kvadratnih cijevi zavarenih jedan na drugi plus komad obične okrugle cijevi promjera 1 ili 1,5 inča. Unutar cijevi nalazi se stabljika na koju je zavaren t -spoj. Štap je odgovoran za okretanje t -profila duž upravljane osi i nesmetan hod po neravnom tlu.

Što se tiče jedinice za pričvršćivanje kotača, izvana se sastoji od dva dijela cijevi zavarenih pod kutom od 90 stupnjeva međusobno. U cijev za pričvršćivanje umetnut je vodoravni rez i fiksiran vijkom. Osovina s kotačem nalazi se na ležajevima.

Ovjesi koji se koriste u adapterima su rotacijski, aksijalni ili premosni . Nemaju elastične dijelove. Operaterska stanica omogućava korisniku da se postavi u skladu sa sigurnosnim standardima. Takođe, u nekim verzijama je moguć dvostruki sistem upravljanja.

Okvir uređaja može biti kičmeni ili ljestve. Također možete odabrati opciju u kojoj se okviri jedinice i prikolice kombiniraju u jednu cjelinu. U ovom slučaju potrebno je izgraditi postolje za mjenjač i motor. Na okvir su zavareni mehanizam kvačila, oslonac za noge, stub sa sjedištem, kočnica i cijev za ugradnju kotača. Bočne cijevi okvira jednake su dužine i svaka ima 40 cm. Također, adapter može imati spojnicu u tri točke, što povećava produktivnost glavne jedinice.

Dimenzije (uredi)

Parametri adaptera za hodni traktor mogu biti različiti, ovisno o njihovom dizajnu. Na primjer, univerzalni model može doseći 1,74 m u dužinu, 0,65 m u širinu, 1,3 m u visinu. U tom slučaju staza može biti 0,32 m, razmak od tla 0,14 m, a minimalni radijus okretanja - 1, 1 m. Ostali modeli dosežu dužinu od 1, 6 m i širinu od 0,7 m.

Neki proizvodi imaju radni kolosijek od 650 mm, dužinu 1,73 m, širinu 74 cm. Sorte prednjeg tipa mogu imati i druge parametre: dužina - 1,9 m, širina - 0,81 m, visina - 1,4 m, razmak od puta - 0,3 m.

Modeli

Iz bogate liste uređaja za hodni traktor može se razlikovati nekoliko opcija, popularan među kupcima.

• " KhorsAM IS " - dovoljno snažan mehanizam za podizanje, opremljen multifunkcionalnom oštricom, velikim nosačima prtljage sprijeda i straga. Ima predimenzioniranu prikolicu, robusni plug, kultivator i frezu.
• " APM-350 " -model zadnjeg tipa sa necinkovanom kiper karoserijom i tračnim kočnicama, napravljen na okviru sa dve brave. Teži približno 92 kg i ima veliki razmak između točkova.
• " AM-650 " - adapter za motoblok sa kočnicama i podesivim sjedištem. Opremljen zadnjim mehanizmom za podizanje, pogodan za sve modele motoblokova (domaće i uvezene).

• " KTZ 03 " -prednji adapter za motoblok s pogonom na sve kotače, koji radi po shemi 4x4 (s pogonom na sve kotače), koji ima krutu spojnicu s motoblokom. Opremljen mekim sjedištem sa krutim pričvršćivanjem, ali bez uzdužnog podešavanja.
• " AM-2 " - univerzalna opcija za poljoprivredne radove. Poseduje upravljač, dve pedale za podešavanje kvačila i uključivanje stepena prenosa za vožnju unazad. Omogućuje ugradnju dodataka.
• " PM-05 " - modul za obradu tla, koji podrazumijeva rad sa priključcima: kosilicom, frezom za snijeg i frezom. Ima vučeno sjedalo i radnu brzinu do 10 km / h.

Rad i održavanje

Mehanizam za podizanje adaptera nije ništa drugo do poluga za podizanje koja uvelike pojednostavljuje rad s dodatnim priključcima. Obično se mehanizam za podizanje na modelima upravljača nalazi iza adaptera. Uz njega su priloženi prilozi potrebni za ovaj ili onaj posao. Na primjer, to može biti plug za oranje ili pripremu tla za obradu tla. Sam mehanizam je strukturno nekompliciran i može se pokrenuti ručnim okretanjem ručice.

Pričvršćivanjem adaptera na dva kotača za hodni traktor možete zauzeti udoban položaj i raditi dok sjedite . To će pridonijeti većoj stabilnosti hodnog traktora. Opcije ručnih kolica relevantne su za velike farme. Također, mogu se koristiti ne samo za žetvu, već i za transport građevinskog otpada i razne robe. S adapterom ne morate brinuti o tome da ćete staviti noge pod rezač.

Da biste produžili radni vijek hodnog traktora i adaptera, morate se sjetiti prvog pokretanja, za koje morate prvo uliti ulje i benzin, a zatim ga ulijevati. Također treba imati na umu da je tijekom rada pregrijavanje motora glavne jedinice neprihvatljivo i potrebno je pravovremeno podmazivanje dijelova. Ovisno o vrsti modela, neki od njih morat će pokriti sjedalo operatera zbog materijala izrade. Na primjer, ako je osnova sjedala šperploča, može se deformirati na kiši.

S obzirom na to adapter možete sami napraviti pomoću alata koji su vam pri ruci (na primjer, kotači s kolica ili drugi rezervni dijelovi), važno je pridržavati se svih suptilnosti crteža i pravilnog sastavljanja mehanizma za podizanje priključaka. Što se tiče kotača, vrijedi imati na umu: metalne opcije su bolje za rad na poljima, gumene s gazištima pogodne su za rad na zemljanom putu. U isto vrijeme, njihov radijus je od velike važnosti u radu, jer će pretjerano veliki ili, obrnuto, premali kotači dovesti do čestih prevrtanja jedinice.

Istodobno, za modele s motorom smještenim na stražnjoj strani, širina kolosijeka bi trebala biti veća, jer u protivnom hodni traktor neće moći pravilno balansirati tijekom rada. U tom bi slučaju osovina kotača trebala biti šira. U procesu rada s hodalicom možete koristiti orijentire ili kružno obrađivati zemlju. To ovisi o veličini i obliku web stranice i modelu adaptera. Na primjer, oranje ili otpuštanje tla lakše se radi u redovima s okretom na kraju svakog od njih.

U procesu rada korisnik može osigurati da je obrada tla ujednačena , a prilozi nisu duboko ušli u zemlju nego što bi trebali. Prije rada potrebno je podesiti podešavanje. Pravovremeno je potrebno pregledati adapter i hodnik. To će osigurati nesmetan i siguran rad hodnog traktora tokom cijelog njegovog vijeka trajanja.

Potrebno je blagovremeno mijenjati ulja u motoblok jedinicama, kako bi se spriječili sistemi elektromotora, podesili upravljački i podizni mehanizmi. Takođe je važno održavati jedinicu i adapter čistim. To znači da se moraju očistiti od prljavštine i zemlje, nakon čega se hodnik mora postaviti u vodoravni položaj pomoću trećeg kotača (ako je dostupan) ili postolja koje može osigurati stabilan položaj jedinice.

Ne smijemo zaboraviti na alate za oštrenje, jer obrada tla i kvaliteta njegovog otpuštanja izravno ovise o tome . Ako je vaše područje malo, preporučljivo je unaprijed prošetati duž njega i ukloniti veliko kamenje koje može otupiti nastavak.

Kormilo sa adapterom mora biti pravilno uskladišteno. Prostorija mora biti suha i dobro prozračena. U tom je slučaju poželjno postaviti opremu u uvjete u kojima neće biti u kontaktu s lužinama i kiselinama. Automobil ne smije biti samo očišćen od prljavštine, već i gorivo mora biti ispušteno iz spremnika i rasplinjača. Također je potrebno ispustiti ulje iz kartera motora. Ako će hodni traktor mirovati više od tri mjeseca, morate ga postaviti na nosače i istovariti gume.

Preporučuje se povremeno pregledavati gume na oštećenja i nedostatke . Ne koristite hodalicu sa smanjenim pritiskom u gumama jer će to skratiti vijek trajanja kotača. Visoki pritisak će također ubrzati njihovo trošenje. Važno je provjeriti zračne filtere hodalice, svjećice i, ako je potrebno, zamijeniti prigušivač. Osim toga, potrebno je provjeriti čvrstoću priključnih adaptera, jer o tome ovisi sigurnost operatera.