Konzolne Nadstrešnice (20 Fotografija): Sorte Za Automobile, Crteži Sami I Proračun Nadstrešnica, Dizajn I Izrada Nadstrešnica

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 05:28

Posljednjih godina proizvodnja nadstrešnica za različite potrebe u ljetnikovcima postala je prilično popularno zanimanje. Oni su stvoreni ne samo kao ukrasi za dvorište, već i kao zaštita od lošeg vremena. Dizajn nadstrešnica ima mnogo varijacija i može se razlikovati u obliku krova i lokaciji. Među ovom raznolikošću vrijedi obratiti pažnju na konzolne nadstrešnice, čiji dizajn ima neke karakteristike. Mogu se kupiti gotove ili izgraditi samostalno, što ne oduzima puno vremena i truda, jer su svi materijali, uključujući crteže, dostupni posvuda.

Karakteristike, prednosti i nedostaci

Posebnost konzolnih nadstrešnica je postojanje oslonaca samo s jedne strane. Ovaj dizajn je prilično praktičan: nije glomazan, zauzima malu površinu na web mjestu, dok se u potpunosti nosi sa svojim zadacima.

Takve tende imaju niz prednosti u odnosu na druge vrste, ali nisu lišene ni nedostataka.

Prednosti:

• kompaktnost;
• sposobnost izdržavanja velikih opterećenja (do 200-250 kg po 1 m2);
• kapacitet, koji je određen veličinom krova;
• mogućnost dolaska sa bilo koje od tri strane;
• ušteda materijala / vremena tokom izgradnje;
• mogućnost rastavljanja u bilo koje vrijeme.

Slabosti:

• nedostatak bočne zaštite od vjetra / padavina;
• nedostatak zaštite od mraza zimi;
• opasnost od urušavanja konstrukcije.

Konzolna nadstrešnica može se koristiti i za danonoćno postavljanje automobila, i isključivo za dan, ako se u blizini kuće nalazi garaža.

Ukratko, ovo je odličan način za rješavanje problema s postavljanjem vozila na web mjesto.

Od čega je napravljeno?

Struktura svakog nadstrešnice sastoji se od okvira i pokrivača. Okvir je izrađen od drveta ili metala i uključuje podupirače (potporne grede), armaturne elemente (poprečne grede), rešetke i rogove . Svi elementi se mogu kupiti gotovi ili sami napraviti.

Prilikom odabira materijala trebali biste se voditi nekim pravilima . Okvir gotove konstrukcije mora biti čvrst i izdržljiv, a premaz pak lagan kako bi se izbjeglo povećano naprezanje nosivih elemenata. Ovo će osigurati robustan dizajn vaše mašine.

Drvene grede podložne su truljenju, odlikuju ih niska čvrstoća i otpornost na habanje. Stoga se preporučuje korištenje metalnih nosača.

Moraju se na vrijeme tretirati posebnim sredstvima kako bi se spriječila korozija.

Polikarbonat se koristi kao premaz, rjeđe valovita ploča. Ovaj izbor je posljedica kvalitetnih materijala. Polikarbonat ima niz prednosti u odnosu na valovitu ploču:

• prozirnost - djelomično propušta svjetlost, osim ultraljubičastog zračenja;
• vatrootpornost - topi se, ali ne gori;
• beznačajna zvučna izolacija;
• lakoća čišćenja - prljavština se lako ispire vodom;
• veliki izbor boja.

Proces izgradnje

Dizajniranje nadstrešnice nadstrešnice možda je jedan od najizazovnijih zadataka. Ovo pitanje treba ozbiljno shvatiti kako bi buduća konstrukcija mogla izdržati velika opterećenja . U suprotnom, zimi će se srušiti zajedno sa snijegom na automobilu.

Trebali biste početi s crtežom. Olakšat će daljnji rad na pronalaženju materijala i izgradnji nadstrešnice vlastitim rukama . Možete sami nacrtati crtež ili upotrijebiti gotove ako niste spremni za proračune ili se bojite da će se dizajn pokazati neodrživim. Veličine elemenata su promjenjive, moraju se izračunati uzimajući u obzir slobodni prostor na web mjestu, broj automobila, kao i cijenu materijala.

Na napomenu! Nadstrešnica se postavlja na mjesto gdje će otvorena uzdužna strana biti zaštićena od udara vjetra ogradom, drugim zgradama ili visokim grmljem.

Proces izgradnje sastoji se od sljedećih koraka

1. Izbušite rupe za regale dubine do 1,5 m, prečnika do 30 cm.
2. U njih ugradite potporne grede i rupe napunite betonom. Obično su za jedan automobil dovoljne 3-4 grede postavljene na udaljenosti od 1 m jedna od druge. Također je moguće koristiti dvije paralelne grede koje se drže zajedno s poprečnim mrežama umjesto jedne.
3. Sačekajte da se beton potpuno stvrdne.
4. Zavarite poprečnu gredu na vrhu stupova.
5. Sastavite rešetke i postavite ih na vrh konstrukcije.
6. Ojačajte konstrukciju odozgo paralelnim rogovima u koracima od 1 m.
7. Učvrstite polikarbonatni poklopac. Rogovi i polikarbonat moraju nužno izlaziti izvan konstrukcije na istoj udaljenosti (~ 10-20 cm).

Predivni primjeri

Među mogućim opcijama konzola, najpouzdanija je kombinacija metalnog okvira s premazom od polikarbonata. Ovaj dizajn osigurava trajnost konstrukcije.

Kao što vidite, potporne grede nalaze se na udaljenosti od najmanje 1 metar jedna od druge, u iznosu od 3-4 za jedan automobil. Nosači su montirani na stalke uz rubove polikarbonatnih limova.

Bilješka! Ne preporučuje se postavljanje dodatnih rešetki na sredini listova. Čvrstoća cijele konstrukcije neće se povećati zbog toga, a vjerovatnoća oštećenja polikarbonata na tim mjestima od jake tuče značajno će se povećati.

Rogovi, zajedno s oblogom, protežu se 10-20 cm izvan noseće konstrukcije, što osigurava ravnomjerniju raspodjelu pritiska na krov konstrukcije.

U dvorištu pored kapije ili ispred garaže postavlja se nadstrešnica, što eliminira potrebu da vlasnik svaki put ostavlja automobil tamo . Dizajn će postati još uspješniji ako je slobodni rub djelomično prekriven ogradom, drvećem, grmljem ili čak zidom kuće ili drugih zgrada.

Eksperimentirajte s opcijama nadstrešnica za vaš automobil i zapamtite: ako se poštuju ove važne točke, vaše "privremeno sklonište" trajat će mnogo godina i postat će stalno mjesto za automobil.