Motoblok MTZ (44 Fotografije): Karakteristike Modela Proizvedenih U Bjelorusiji. Karakteristike Hodalice MTZ Belarus 09H I Drugih Modela S Hondinim Motorom

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-18 12:05

Bjeloruske hodalice MTZ proizvodi istoimena Minska tvornica traktora, poznata od 1946. godine. Pogon je jedan od najvećih proizvođača poljoprivrednih mašina.

Osobitosti

Oprema malih dimenzija iz pogona MTZ proizvodi se na osnovu proizvodnje bjeloruskih traktora. Oprema se proizvodi u pomoćnim radnjama, koje su danas veliki kompleks sa visokotehnološkom mehanizacijom. Prvi beloruski hodni traktor u prodaji je davne 1978. Proizvod je nazvan "pješački traktor" i postao je dio svakodnevnog života vrtlara, koji su cijenili kvalitetu tla obrađenog rezačem.

Glavna karakteristika motoblokova "Bjelorusija" je prisustvo šasije od traktora, zahvaljujući kojoj je moguće prevoziti teške prikolice . Transportna brzina mašine od skoro 10 km na sat postiže se zahvaljujući 4 stepena prenosa za vožnju unapred. Brzina jedinice pri izvođenju radova je također prilično velika - 2,5 km / h. Za upravljanje jedinicom postoji prikladan stub upravljača. Svi organi koji kontroliraju kretanje u modernim modelima MTZ -a premješteni su u gornji dio kućišta. Rezač uređaja proizvodi se u tri fiksne modifikacije s dimenzijama: 42, 60, 70 cm. Motori su četverotaktni, rasplinjač s rezervoarom od 3 litre, kapaciteta od 5 do 8 konjskih snaga.

Prilagodljiva snaga jedinice omogućuje vam da je kombinirate ne samo s klasičnim priključcima, već i s pumpama, mlinovima, kružnicama.

Jedan od najpoznatijih modela bjeloruske proizvodnje - MTZ o6 sa licenciranim uređajem za napajanje WEIMA 177F. Mašina je opremljena glodalicom koja obrađuje polje do dubine od 30 cm, širine - 1,1 metar. Težina hodnog traktora je 95 kg, ukupni parametri su 180 * 85 * 135 cm. Spremnik goriva sadrži 6 litara goriva, čija je potrošnja do 2 litre na sat. Postrojenje daje garantni period rada - 12 mjeseci.

Motoblokovi MTZ su se zaljubili u poslovne menadžere zbog visokokvalitetnog mjenjača s mehaničkim zupčanikom i mjenjačem sa trenjem na više diskova sa zatvorenom petljom. Za njegov rad potrebno je stalno prisustvo ulja u kvačilu. Oprema se može kombinirati s dodatnim, zamjenjivim dijelovima koji se brzo mijenjaju. Mašina se uspešno nosi sa drljačom, oranjem, međurednom obradom krompira, košenjem trave. Blokovi kotača MTZ opremljeni su blokadom i unutrašnjim vratilom za prijenos snage.

Za i protiv

Glavna prednost MTZ motoblokova je u benzinskim motorima koji mogu raditi na gorivu niske kvalitete. Ostale pozitivne karakteristike su sljedeće.

• Svestranost . Uređaji su kompatibilni s domaćim i stranim dodacima. Oni značajno proširuju mogućnosti jedinica.
• Jednostavnost dizajna . Ovaj faktor vam omogućuje da sami popravljate uređaje.
• Širok spektar uslova koji ne umanjuju performanse uređaja. Motoblokovi se uspješno nose sa zadanim procesima bez obzira na vanjske uvjete okoline. Dizajn je čak dizajniran za rad u srednjoj zoni naše zemlje. Vrsta tla i topografija terena pogodni su za komponente strojeva.
• Profitabilnost . Ovaj faktor povezan je s potrošnjom goriva i maziva. Kvaliteta potonjeg ni na koji način ne utječe na performanse motora.
• Modernost . Izgled hodnih traktora različitih modifikacija je različit. Unatoč višestoljetnoj povijesti, izgled modernih jedinica odgovara novonastalim trendovima.

Bez obzira na to koliko proizvođač vidi dobre motoblokove, korisnici su otkrili neke nedostatke u uređajima

• Poteškoće se kriju u prebacivanju načina rada. Vlasnici krive pogonski sklop neskladno.
• Zakreti hodnog traktora su teški s općenito povećanim opterećenjem šasije. Razlog fenomena je nesavršena blokada diferencijala.
• Poteškoće pri pristupu nosačima. Zbog toga je teško povezati čak i tvorničke dodatke s uređajem.

Među minusima postoji i visoka cijena čak i u usporedbi s identičnim konkurentima. Osim toga, sve jedinice bjeloruske proizvodnje pripadaju teškoj klasi. Zbog velike težine uređaja, operater prima značajne fizičke aktivnosti. Ako se radovi izvode na nepripremljenom tlu, osoba će se vrlo brzo umoriti.

Problem se rješava posebnim adapterom koji omogućuje upravljanje uređajem iz sjedećeg položaja.

No, kupnja dodatka dovodi do povećane potrošnje. Velika težina MTZ -a može se pripisati plusevima. Ovo je jedan od rijetkih uređaja koji se nosi s obradom glinenog tla koji prevladava u sibirskoj regiji.

Uređaj

Dizajn bjeloruskog MTZ -a je klasičan i uključuje:

• kotači i gume;
• kabel kvačila;
• pogonski disk i uljna brtva;
• gearbox;
• upravljanje i zupčanici;
• karburator i mjenjač.

Mašina ima značajno povećanu težinu. Unutarnji elementi traktora uspješno se koriste unutar uređaja. Ovo rješenje učinilo je jedinicu pouzdanom i funkcionalnom. On tolerira goriva i ulja loše kvalitete. Uređaj se jednostavno postavlja za rad i može se brzo popraviti. Opšta javnost može kupiti usluge održavanja i rezervne dijelove.

Mjenjač je otporan na udarce i druge nepovoljne trenutke . Klasični MTZ može se kretati s četiri brzine prema naprijed i dvije unatrag. Prilikom kretanja naprijed automobil razvija brzinu od 2, 4 do 11, 4 km / h, a unatrag - od 3 do 5, 35 km / h. Zahvaljujući univerzalnom kabelu kvačila, jedinica komunicira s dijelovima za pričvršćivanje mnogih kompanija, što utječe na njegovu svestranost. Mjenjač uključuje mehanizam koji vam omogućuje podešavanje pokazatelja snage motora.

Smanjuje brzinu rotacije agregata sa 300 na 1200 o / min. To omogućava kombiniranje pogona s drugim stacionarnim uređajima.

Upravljanje jedinicom za upravljanje može se lako konfigurirati tako da se može poništiti izravno s radnog mjesta operatera, a po potrebi se upravljačke poluge i podešavači mogu namjestiti na potrebnu visinu. Ako rukovatelj mora raditi u uvjetima slabe vidljivosti, halogena svjetla se mogu uključiti. Kuka, koja je dio osnovne opreme hodnog traktora, ima ugrađen kočioni sistem. Ovo je zgodno kada je za vrijeme kretanja potrebno privremeno parkiranje, dok je potrebno ne gasiti motor.

Elektrane jedinica MTZ -a su različite . Uređaji devete serije već imaju Honda GX270, Lifan LF177 ili Kipor KG280 motore. Instalacije smanjuju troškove blokova. Rane verzije MTZ-a opremljene su domaćim dizajnom motora UD-15 ili UD-25. Najnovije jedinice su ekonomične, ali se teško održavaju i ne mogu se popraviti. Na generatore MTZ 12 velike snage ugrađeni su motori nove generacije domaće proizvodnje SK-12 koji omogućuju rad uređaja na širokim temperaturnim rasponima od -30 do +30.

Postava

Poznati predstavnik MTZ-a Bjelorusija 09H sa Hondinim motorom, na tri točka, 13 KS. sa., dizel.

Mašina ima sljedeće tehničke karakteristike:

• težina - 176 kg;
• dimenzije - 178 * 84 * 107 cm;
• moguća širina kolosijeka - 45-70 cm;
• radijus okretanja - 1 m;
• razmak od tla - 30 cm;
• potrošnja goriva 3 litre;
• Ograničenje težine prikolice - 650 kg.

MTZ 09 je opremljen Hondinom četverotaktnom jednocilindričnom jedinicom , koji je dizajniran za potrošnju AI 92, AI 95. Osim japanskog motora, na jedinicu se mogu instalirati i motori češke kompanije Jikov GH1509. Rani proizvodi pogona MTZ - serija 05, 06.

Motoblock pete serije prva je verzija stroja, poznata od 1978. Njegova proizvodnja trajala je do 1992. godine, pa je postala široko rasprostranjena. Verzija je cijenjena zbog visoke sposobnosti popravka. Standardni hodni traktor opremljen je motorom zapremine 5 litara. sa., koja je pogodna za poljoprivredne površine od 10-20 hektara. Dimenzije proizvoda: dužina 180 cm, širina - 85 cm, visina 1070 cm, težina 135 kg. Udaljenost od motora do ceste od 30 cm dovoljna je za obavljanje poljskih radova i ne ošteti biljke. Motor hodnog traktora je 6-stupanjski s maksimalnim ubrzanjem od 9,6 km / h naprijed, 2,5 km / h natrag. Upravljanje uređajem omogućava vam okretanje upravljača ulijevo / udesno za 15 stepeni.

U upravljaču možete promijeniti visinu.

Unatoč činjenici da je jedinica prekinuta, i dalje se može naći na farmama u pokretu u dobrom stanju. Motoblok serije 6 razlikuje se od prethodne verzije poboljšanim karakteristikama. Osim glodalice, na jedinicu se može priključiti i plug. Širina obrađene površine bit će oko metar. Jedinica je opremljena Weima motorom 177F, koji je zajednički proizvedena modifikacija motora serije UD. Verzija se pojavila u tvornici u Smorgonu. Od prethodnog se razlikuje po povećanoj snazi - 9 litara. sa. Ostale tehničke karakteristike hodnih traktora su identične.

Poboljšana verzija serije MTZ 12 proizvodi se od 2000 -ih i za to vrijeme je stekla znatan broj obožavatelja. Varijanta ima sljedeće tehničke karakteristike:

• težina - 148 kg;
• motor sa vazdušnim hlađenjem SK -12;
• dimenzije - 188 * 85 * 101 cm;
• podesiva veličina staze od 45 do 70 cm;
• maksimalna nosivost 650 kg;
• moguća težina priključaka - 30 kg;
• maksimalna brzina pri vožnji je 9,6 km / h.

Dodaci i rezervni dijelovi

Teški modeli bjeloruskog proizvođača mogu se koristiti za obradu velikih površina do 1 hektara. tehnika je dozvoljena za upotrebu tokom cijele godine. Za čišćenje snijega, na primjer, pomoći će vam snježni plug i oštrica. Bjeloruski hodni traktor nadopunjuje se sa:

• univerzalni plug;
• glodalica za obradu rastresitog tla;
• drljača, on je kultivator;
• priključni uređaj;
• rotacijska kosilica;
• prilagođeni uređaj sa sjedištem;
• univerzalni hiller;
• pomoćna četka;
• bager za krumpir;
• ušice.

Na poslu će se pokazati kao dobri pomoćnici:

• aktivni rezač;
• prefiks;
• prednji adapter;
• materijali za vaganje;
• produžetak.

Plug izgleda kao široko sječivo koje olabavi i reže korijenje. Drljače se mogu koristiti za iste radove. Dostupne su sa zubima ili diskom. Smatra se da su potonji kvalitetniji. Brazde koje su potrebne za sadnju sadnica prave brežuljci. Njihov dizajn odlikuje se fiksnom ili promjenjivom udaljenošću između ekstremnih dijelova. Takođe su jednoredni ili dvoredni. Aktivni brežuljci ne koriste se kao kuka, jer služe kao kotači. Posebno dizajnirani nazubljeni diskovi dobro funkcioniraju u tlu i uklanjaju korov snažnim korijenovim sistemom.

Najsvestraniji dodatak za hodni traktor je rezač.

Oprema vam omogućuje istovremeno otpuštanje, izravnavanje i uklanjanje korova . Rezač može nositi čak i zapuštena područja. Vjeruje se da alat razbija gnijezda štetočina koje hiberniraju u zemlji. Sadilica i bager olakšavaju posao povezan sa sadnjom i berbom krompira. Prva verzija opreme opremljena je plugom koji pravi brazdu. Na okvir se postavlja lijevak iz kojeg krumpir u pravilnim razmacima pada u brazde. Na stražnjoj strani okvira nalaze se diskovi koji pune krevet. Dakle, oprema vam omogućava da istovremeno radite različite poslove.

Kopač krumpira sastoji se od pluga na koji su zavarene šipke. Oprema podiže sloj tla zajedno s biljkama, a zatim se pojavljuju gomolji. Ostaje ih staviti u pripremljenu posudu. Kopači su ventilatorski ili vibracijski. Potonji su prikladniji za rukovanje velikim površinama. Pokret na remenici opreme prenosi osovina koja regulira snagu, radni elementi dijela primaju vibracije, čime se, takoreći, otreslo povrće iz zemlje. Među vrtlarima ovaj se alat naziva i "shake".

Suptilnosti izbora

Izbor se uvijek temelji na nazivnim snagama ugrađenih motora. U razdobljima svog postojanja MTZ je bio opremljen raznim elektranama.

• UD 15 -Ovo je četverotaktni motor s jednim cilindrom, karburatorom, koji za rad zahtijeva visokooktansko gorivo. Prema recenzijama vlasnika, motor se razlikuje po pokazateljima stvarne snage od oko 4 litre. sa. Pri punom gasu može doseći 6 KS. sa. Rabljeni motor gubi kapacitet snage.
• UD-25 razlikuje se od prethodnog modela prisutnošću dva cilindra. Maksimalna deklarirana snaga uređaja je 12 litara. s., a stvarni - oko 8.

• Honda GX 270 - Japanski motor, sa maksimalnim performansama od 9 litara. sa. sa zapreminom od 270 cm3 Spremnik goriva zapravo sadrži 5,3 litre goriva, uz potrošnju od 2,5 litre na sat. Za rad nije potrebno puniti visokooktanski benzin, dovoljan je AI 92. Moderni modeli opremljeni su električnim pokretačem.
• Lifan LF177 - Kineski motor za montažu. Marka još nije postala nadaleko poznata. Međutim, ako usporedite, tada su performanse pogonske jedinice slične Hondi GX 270. Prema recenzijama, kopija se nosi s zadanim parametrima ništa lošijom od originala. Kineska kompanija snabdijeva elektrane mnogim preduzećima. Isti motor je instaliran na jedinicama poput Grasshopper 9 HP. s, "Zubr", "Neva", "Centaur MB 2075D". Troškovi analoga često su nekoliko puta manji od bjeloruskog konkurenta. Priključci dostupni za priključivanje su identični. Proizvodi se mogu kombinirati s raznim hodnim traktorima.

Motoblok ukrajinske proizvodnje "Sich" ima identične parametre za MTZ.

Uporedna analiza modela:

• MTZ - tri opcije staza (42, 60, 70 cm);
• SICH - četiri opcije (50, 0, 70, 80 cm);
• klirens MTZ -a od tla je 30 cm, a za Sič 24 cm;
• maksimalna ubrzavajuća brzina MTZ - 12 km / h, "Sich" - 16 km / h;
• moguća težina priključaka za MTZ - 30 kg, "Sich" - 45 kg;
• težina najtežeg MTZ 12 sa priključcima - 170 kg, "Sich" - 220 kg.

Prije nego što kupite uređaj za vlastito dvorište, razmislite o potrebi velike snage.

Možete uštedjeti na hodnom traktoru kupovinom modela sa prosječnim karakteristikama motora, ali s visokokvalitetnom domaćom montažom.

Uputstvo za upotrebu

Oranje zemlje je događaj za koji je potreban bilo koji hodni traktor. Može se pokrenuti tek nakon odgovarajuće pripreme i podešavanja ventila.

Pripremni radovi uključuju sljedeće faze:

• sastavljanje uređaja prema paragrafima korisničkog priručnika;
• zatezanje navojnih spojnica;
• punjenje motora i rezervoara menjača mašću i gorivom;
• preliminarni start motora.

Posljednja točka počinje otvaranjem ventila rezervoara za gorivo, ispumpavanjem goriva u rasplinjač, zatim morate otvoriti aeroslap i, naprotiv, zatvoriti prigušni ventil. Startna vrpca mora se pomaknuti u utor remenice. Okrećite radilicu dok se ne stisne i oštro povucite kabel. Nakon uspješnog završetka događaja, motor će se pokrenuti. Potrebno je da se zagrije, pa tek onda povećati brzinu i početi s radom.

Za početak rada na svim uređajima potrebno je 50-satno uhodavanje.

Tokom ovog perioda dozvoljena su laka transportna opterećenja sa pola opterećenja. Spajanje s priključcima može se obaviti prema određenim pravilima.

Na primjer, pri 1 i 2 brzini moguće je koristiti:

• plug;
• glodalica;
• kultivator;
• kosilica.

Za drljanje su dozvoljene 2 ili 3 brzine . Prikolica se može vući pod uvjetom povećanog pritiska u gumama - 0, 12 MPa. Na primjer, popularni plug za oranje ovješen je s gusjenicama postavljenim na 60 cm. Spojni uređaji moraju biti u radnom načinu rada, pa tek onda zategnuti vijcima. Radi lakšeg vezivanja, ispod lijevog kotača može se postaviti blok visine do 15 cm, pa će zubni plug zauzeti okomiti položaj.

Da bi luk pluga bio veći, kontrola dubine mora biti okrenuta prema satu. Kultivacija se može izvesti samo u prvoj brzini nakon uključivanja blokade diferencijala. Dubina oranja može se podesiti posebnim regulatorom. Nadalje, dozvoljeno je prebacivanje u drugu brzinu. Ako se primijeti proklizavanje kotača, radna širina se mora smanjiti.

Neki kvarovi i njihovo otklanjanje

Prilikom rada s MTZ -om može doći do kvara ako se ulje ulije u gornje zvono ispod upravljačkih vratila. Kako bi se uklonio uzrok, korisnicima se savjetuje da ispuštaju višak goriva na željenu razinu. Višak ulja može doći na vratila. Ako se oprema zaustavi tokom rada, preporučuje se provjera ispravnosti sistema za dovod goriva. Prvi korak je provjera stanja svijeća.

Presušeni dio ukazuje na nedostatak goriva.

Dodajte gorivo u rezervoar za gorivo koje odgovara normalnom radu mašine. Pregledajte slavinu za gorivo. Ponekad je dovoljno otvoriti ovaj dio za nastavak uspješnog oranja. Potreba za podešavanjem sistema paljenja donekle je složena. Uz ovaj kvar, hodni traktor također može stalno stajati. Postavljanje uključuje prilično točne korake, ali u nedostatku odgovarajućih vještina, bolje je to izvesti u posebnoj službi.