Vibracijske Ploče (43 Fotografije): Vibracijska Mašina Za Zbijanje Tla - Reverzibilna I Ravna, Polaganje Ploča Za Popločavanje Pomoću Vibrirajućih Ploča

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-18 12:05

Prije početka izvođenja građevinskih radova potrebno je izvršiti pripremu podloge tla, koja se sastoji u temeljitom zbijanju tla, pijeska ili drobljenog kamena. Nabijanje je potrebno kako bi se uklonila vlaga i zrak iz tla, kao i da se ravnomjerno ispune svi prostori i uklone praznine. Na ovaj način se poboljšava nosivost tla - moći će se oduprijeti uništavanju.

Jedan od alata koji se koristi za nabijanje je vibracijska ploča, čija upotreba značajno ubrzava i pojednostavljuje pripremne radove ne samo u građevinarstvu, već i za organizaciju cestovnih površina od asfalta ili popločavanja.

Šta je to i zašto su potrebne vibracione ploče?

Vibracijski nabijač ručni je alat, čiji dizajn ima ravnu ploču od lijevanog željeza montiranu na poseban okvir. Ovaj uređaj radi uz pomoć različitih vrsta motora, s kojih ekscentrična osovina vibracijskog tipa ide do ploče od lijevanog željeza . Ručka s upravljačkom jedinicom pričvršćena je na podnožje okvira, princip rada vibracijske ploče je prilično jednostavan i s njom može rukovati svaka osoba.

Učestalost vibracija ovisi o ekscentričnoj, koju pokreće kaišna traka usmjerena na vibracijsko vratilo . Za zbijanje tla koristi se široka ploča koja cijelom površinom djeluje na površinu koju treba obraditi.

Karakteristike i performanse vibracijskog nabijača znatno su veće od onih ručnog vibracijskog nabijača koji ima mnogo manju površinu dodira sa tlom.

Svrha vibracione ploče je sljedeća:

• nabijanje i pouzdano zbijanje mjesta koja se sastoje od pijeska, tla, ilovače;
• koristi se za promjenu pejzažne površine u susjednim područjima;
• sabija površinu tla za polaganje asfaltnih staza ili kamenja za popločavanje;
• priprema temelje za male zgrade;
• koristi se prilikom izvođenja popravnih radova na asfaltnim putevima, željezničkim nasipima.

U pravilu se postavljaju visoki zahtjevi za alate koji se koriste za građevinske radove. Vibracijska ploča je mehanizam jednostavan za korištenje i održavanje koji vam omogućuje rad u skučenom prostoru, gdje nema dovoljno slobodnog prostora za velika vozila.

Opis vrste

Ručni vibrator prikladan je i produktivan alat, njegov izbor ovisi o volumenu i karakteristikama posla koji treba obaviti. Postoje 2 vrste takvih uređaja.

Pravo putovanje

Nereverzibilni tip nabijača može se kretati samo u smjeru naprijed. Njihovu brzinu i, kao posljedicu, produktivnost rada regulira operater, što omogućava postizanje najveće dubine zbijanja tretirane površine. Za pomicanje vibracijske ploče u suprotnom smjeru, rukovatelj će je morati sam okrenuti.

Ovaj dizajn otežava nabijanje, poput rovova za cijevi.

Reverzibilno

Vrsta nabijača koja se može kretati naprijed ili nazad naziva se reverzibilna. Ovo su najprikladniji uređaji koji se koriste za ravnomjerno zbijanje tla, čak i u skučenim prostorima. Obrnuto kretanje ovih strojeva je izuzetno precizno, tako da rukovatelj ne mora ručno ispravljati smjer kretanja nabijača. Jedini nedostatak takve opreme je velika težina i prilično visoka cijena.

Svi vibracijski nabijači opremljeni su motorom i, ovisno o vrsti, podijeljeni su u sljedeće tipove

Na benzinski pogon . Benzinski motor je najekonomičnija opcija u smislu potrošnje goriva, a benzinski agregat je jeftiniji od ostalih analoga. Benzinske vibracijske ploče nisu vezane za električno napajanje, stoga mogu raditi u autonomnom načinu rada i slobodno se kretati na bilo kojoj udaljenosti. Osim toga, benzinski agregati dobro su se dokazali kada rade u širokom rasponu plus i minus temperatura. Nedostatak benzinskih jedinica je njihova težina i stvaranje buke tokom rada.

Na dizel pogon . Vibracijski nabijači na dizelski pogon nisu vezani za izvor energije - oni su mobilni i autonomni. Njihova potrošnja goriva je nešto veća od one kod benzinaca. Ali dizajn jedinica je pouzdan i izdržljiv. Nedostatak je velika težina vibracione ploče, kao i buka tokom rada. Osim toga, jedinice na dizel pogon nisu se dobro pokazale po hladnom vremenu.

Napaja se iz mreže . Takvi se alati koriste u zatvorenim prostorima. Kompaktne su veličine, znatno lakše od benzinskih ili dizelskih motora. Tokom rada, jedinica ne ispušta ispušne produkte raspadanja goriva koji su štetni po ljudsko zdravlje, a karakterizira ih i niska razina buke. Nedostatak alata je taj što radi samo s izvorom napajanja i može se pomicati koliko god mu to dopušta električni kabel.

Među korisnicima, najpopularniji su agregati benzinskog tipa, jer su danas najekonomičnija oprema koja radi u svim vremenskim uvjetima.

Dizelske vibracijske ploče manje su popularne, a električni uređaji kupuju se samo za ograničen raspon zadataka.

Dimenzije i težina

Ovisno o vrsti motora, vibracijske ploče su lagane i teške. Osim njihove težine, veličina alata nije od male važnosti. Prilikom odabira modela trebate znati da se vibracijske ploče proizvode u sljedećim rasponima ukupnih parametara:

• širina alata - minimalno 0,32 m, maksimalno 0,5 m;
• dužina opreme - minimalno 0,78 m, maksimalno 1,1 m;
• visina vibracione ploče - minimalno 0,78 m, maksimalno 1,08 m;
• dužina nabijačke površine - od 0,45 m do 0,62 m;
• širina površine za nabijanje je od 0, 32 m do 0, 48 m.

Ovisno o težini, sve vrste vibracijskih ploča podijeljene su u 3 kategorije

• Lagani modeli do 75 kg . Ovo su najmanje inačice alata koje se koriste za kućnu upotrebu. Takav kompaktor ploča može se nositi sa slojem tla koji ne prelazi 150 mm. Često se u procesu postavljanja trotoarskih staza koristi lagani alat.
• Univerzalni modeli težine 75-90 kg . Takve jedinice mogu zbiti sloj tla jednak 250 mm. Koriste se za pripremu asfaltnih puteva.
• Modeli srednje težine težine 90-140 kg . Uređaji su profesionalni i koriste se za izvođenje pripremnih radova na cesti. Kompaktor ploča može izvesti velike količine nabijanja u kratkom vremenskom periodu. Debljina obrađenog sloja bit će 600 mm.
• Teški modeli od 140 kg i više . Takve profesionalne vibracijske mašine koriste se samo za građevinske i cestovne radove uske specifičnosti.

Izbor alata za nabijanje ovisi o njegovoj težini. Odabir modela ovisi o svrsi njihove primjene. Na primjer, za rad na osobnoj parceli sasvim je dovoljna jedinica lagane kategorije, a za veliki obim građevinskih radova kupuju se profesionalni teški modeli.

Popularni modeli

Suvremeno tržište nudi mnoge mogućnosti za vibracijske ploče čija ocjena ovisi o proizvođaču. Najbolji proizvođači ove opreme su Japan i Njemačka . Reverzibilna vibracijska ploča ovih proizvođača može se koristiti za industrijske ili privatne primjene. Jedinice proizvedene u Rusiji, Južnoj Koreji, Izraelu, Švedskoj i Španiji dobro su se pokazale, iako su resursi takve opreme manji od onih njemačkih ili japanskih proizvođača, ali koštaju oko 40% manje.

Kineska tehnologija ima samo jednu prednost u odnosu na druge proizvođače, leži u niskoj cijeni, resurs jedinica je najmanji.

Za usporedbu ćemo razmotriti nekoliko modela vibrirajućih ploča

Model Mikasa MVH-R 60E . Japanska mašina sa rikvercom, zadovoljava međunarodne standarde kvaliteta. Opremljen 4-taktnim benzinskim motorom zapremine 4,5 litara. sa. i rezervoar za vodu, koji omogućava nabijanje asfalta i rastresitog tla. Težina jedinice je 70 kg, veličina potplata s vibracijama 35x48 cm. Pouzdan alat s visokim resursima izdržljivosti.

Model ZITREK CNP 25-2 . Češka jedinica proizvedena u tvornicama u Kini. Koristi se benzinski motor zapremine 6,5 litara. sa. Uređaj je prilično težak i teži 125 kg. Radi s pokretima naprijed i nazad. Vibracijska ploča izrađena je od lijevanog željeza i ima dobru zaštitu od korozije. Dubina zbijenog sloja je 300 mm.

Model DDE VP 80-CK . Proizvod američke proizvodnje koji ima najpovoljniju cijenu na ruskom tržištu. Uređaj je opremljen benzinskim 4-taktnim motorom zapremine 6,5 litara. sa. Težina uređaja je mala, 80 kg, veličina podloge za vibracije je 42x59 cm, dubina nabijanja 300 mm. Uređaj ima samo ravan hod, ali se etablirao kao pouzdana i moćna oprema.

CHAMPION PC-1645 RH . Pripada proizvodima zajedničke rusko-kineske proizvodnje. Jedinica je opremljena Hondinim 4-taktnim benzinskim motorom od 9 KS. sa. Uređaj radi u smjeru naprijed i nazad, teži 160 kg, sposoban je zabiti dubinu tla unutar 500 mm. Tehnika je nepretenciozna i laka za rukovanje, ima zaštitu od korozije.

Stručnjaci vjeruju da su najpouzdanija oprema jedinice opremljene benzinskim motorom. Ako je na alat ugrađen dizelski motor, tada će njegov resurs biti kratkotrajan i uskoro će biti potreban remont.

Komponente i pribor

Vibracijski mehanizam za zbijanje tla koristi se u načinu intenzivnog izvođenja velike količine radova. Stoga ova tehnika zahtijeva stalno održavanje, a u nekim slučajevima i popravak. Zatezni remeni, kvačila, amortizeri, poliuretanska prostirka, kabeli koriste se kao potrošni materijal . Mnogo rjeđe se zamjenjuju spremnici za vodu ili vibrator, vibrator ili cijeli sklop vibratora. Motor zahtijeva posebnu pažnju - potrebno je pravovremeno promijeniti ulje, zračni filter, svjećice.

Kriterijumi po izboru

Najvažniji kriterij prema kojem se odabire vibracijska platforma je njena sposobnost preokreta i težina jedinice. Da biste odabrali pravi alat za nabijanje za ljetnu rezidenciju, za beton ili asfalt, morate se voditi sljedećim principima.

• Za izvođenje pejzažnih radova za privatnu upotrebu koriste se jedinice čija težina ne prelazi 80 kg, a dubina obrade tla ne prelazi 150 mm. Ako je potrebno položiti ploče za popločavanje, tada se opremi mora dodati poliuretanska prostirka s funkcijom prigušenja.
• Vibracijske ploče težine 80-120 kg koriste se za popravak asfaltnog kolnika ili za promjenu krajolika, kao i za polaganje komunalnih vodova, dok će dubina obrade tla biti 250 mm. Ovim pločama se mogu postaviti i ploče za popločavanje, ako je u pakovanje uključena poliuretanska prostirka.
• Za pripremu kolovoza za polaganje asfaltnog kolnika koriste se vibracijske mašine težine 120-220 kg ili superteške jedinice od 250 kg.

Jednako važan parametar izbora je vibracijska sila tehnike . Modeli gdje ova brojka ne prelazi 12 kN ne koriste se u industrijske svrhe i za popločavanje asfalta. Za ozbiljne građevinske radove koriste se vibracijske ploče s vibracijskom silom od najmanje 16-18 kN. Ako govorimo o polaganju popločanih ploča, tada će ga vibrator uz takav napor jednostavno ugaziti u donju razinu tla ili ga slomiti.

Što se tiče parametara vibracijskog potplata, što je ovaj pokazatelj niži, ploča će gušće nabiti zemlju . Odabirom tipa motora, prednost treba dati ekonomičnoj benzinskoj opciji. Osim toga, uzima se u obzir i smjer kretanja jedinice - najpogodnije opcije imaju izravno i obrnuto kretanje, pa im se daje prednost.

Kako ga pravilno koristiti?

Ručni vibracijski stroj koristi se u različite svrhe, poput nabijanja drobljenog kamena, tehnikom, pijesak se sabija, a glina se nabija. Često možete vidjeti kako se ovom tehnikom polažu ploče za popločavanje. Kako bi se iskoristile maksimalne mogućnosti opreme, prethodno se proučavaju upute za uporabu. Razmotrimo uporabu vibrirajuće ploče na primjeru složenog rada na polaganju popločanih ploča.

• Pripremna faza - odrediti konture staze na koju će se postaviti popločavanje. Postavite svjetionike koji uzimaju u obzir sve neravnine površinskog reljefa za polaganje.
• Planiranje izvođenja - uklonite gornji sloj tla i pospite sitnim šljunkom.
• Drenaža - kako vlaga ne bi utjecala na pločice, drenažni sloj se nabija tako da je otporan na vlagu.
• Ograničenje ivičnjaka - za to je uz rubove staze postavljen rubnik koji će ograničiti pokretljivost elemenata pločica.
• Punjenje peskom - ovo je potrebno za izravnavanje radne površine. Pijesak je također podložan zbijanju, a njegov sloj je 40-50 mm.
• Polaganje pločica - u ovoj fazi pločice se polažu u jednake redove na površinu pijeska.
• Zabijanje pločica u zemlju - u tu svrhu na potplat vibrirajuće ploče montirana je prigušna poliuretanska prostirka.

Nakon što su ploče za popločavanje konačno položene i preko nje je prošla vibrirajuća ploča, preko nje se sipa novi sloj suhog pijeska kako bi se zapečatile praznine između pločica. Izvođenje građevinskih radova ili polaganje pomoću ručne opreme za vibracijsko nabijanje zahtijeva provedbu određenih pravila, tako da se radovi obavljaju kvalitetno, a oprema traje što je dulje moguće.

• Radovi se moraju izvoditi planirano . Važno je pokrenuti vibracijsku ploču i pustiti motor da radi malo u praznom hodu, nakon čega možete početi sabijanje površine tla. U tom slučaju uvijek se morate uvjeriti da je zatezanje pojasa pravilno; ako se vuča pojasa olabavi ili pukne, proces zbijanja se ne može izvesti.
• U procesu rada događa se da je potrebno sabiti nekoliko slojeva jastuka s tla . Svaki sloj mora se posebno obraditi, a visina takvog sloja mora odgovarati karakteristikama nabijača. Ako je sloj veći od navedenog u mogućnostima tehnike, njegovo visokokvalitetno zbijanje neće funkcionirati. Morat ćete ukloniti vrh jastuka, nabiti prvi sloj, zatim sipati sljedeći sloj na njega i ponovno zapečatiti. To se radi sve dok se ne obradi cijela debljina jastuka.
• Broj prolaza kroz svaki zbijeni sloj trebao bi biti najmanje 5-6 puta .

Prilikom obavljanja posla ne smijete preskočiti nijedan odjeljak. Mjesto mora biti ravno, prema zahtjevima građevinskog GOST -a, razlike nisu dopuštene više od 2 cm.

Savjeti za njegu

Da bi vibracijski nabijač bio u ispravnom stanju, potrebno je pravovremeno i pravilno izvršiti njegovo redovno održavanje. Glavna briga je čišćenje ili zamjena filtera za zrak koji se nalazi u gornjem dijelu motora . Takvo održavanje mora se provoditi nakon svakog ciklusa rada, jer će pravovremeno čišćenje filtera značajno produžiti vijek trajanja rasplinjača, što znači i smanjiti stupanj istrošenosti klipne grupe, što će omogućiti rad motora glatko i glatko. Da biste očistili pjenasti filter, uklonite ga i temeljito isperite u toploj vodi sa sapunom, zatim isperite u čistoj vodi i osušite. Nakon sušenja, filter se uroni u motorno ulje i dobro stisne - u ovom obliku bit će spreman za upotrebu.

Ako se u uređaju s vibracijskom pločom koristi benzinski motor, bit će potrebno redovito provjeravati stanje svjećica . Potrebno ih je na vrijeme očistiti ili potpuno zamijeniti. Prilikom zamjene svjećica važno je osigurati da su dobro pričvršćene prije početka rada. Jednako važna tačka je pravovremena zamjena motornog ulja u motoru. Prva zamjena ulja vrši se odmah nakon što je vibracijska ploča odradila početnih 20 sati. U budućnosti rad ove vrste opreme omogućava vam zamjenu ulja svakih 100 sati rada.

Prije ispuštanja ulja motor se mora prethodno zagrijati.