Dizalice Za Kotrljanje Za 3 Tone: Karakteristike Uređaja Za 3 Tone, Profesionalne, Hidraulične I Druge Opcije. Ocena Najboljih

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-15 04:08

Suvremeni životni ritam jednostavno tjera vas da nabavite vlastiti automobil, a prije ili kasnije svako vozilo morat će proći tehnički pregled i popravak. U najmanju ruku, nemoguće je promijeniti točak na vašem automobilu bez upotrebe dizalice. Većina vrsta popravaka i održavanja vozila započinje podizanjem stroja. U članku će se raspravljati o tako korisnom alatu kao dizalici.

Osobitosti

Priključak za kotrljanje - vrlo korisna i potrebna stvar u svakoj garaži. Treba se samo sjetiti da mu za rad treba ravna i čvrsta površina. Ovaj alat je dugačka, uska kolica sa metalnim točkovima . Cijela je konstrukcija prilično teška.

Nema smisla nositi takvu utičnicu sa sobom u prtljažniku, jer nije uvijek moguće pronaći ravno rame za njegovu upotrebu. U isto vrijeme, težak je i zauzima puno prostora. Ovaj alat je neophodan za radionice koje izvode manje brze popravke bez potrebe za potpunim podizanjem stroja na dizalo . Centri za gume jednostavno ne mogu bez takve opreme.

On uvek svoju će upotrebu pronaći u jednostavnoj garaži , jer vlasniku automobila nije uvijek zgodno proći kroz cijeli prtljažnik radi male dizalice koja dolazi s autom. Osim toga, sada na nekim markama automobila "domaće" plastične utičnice, a vlasnici automobila ne žele uvijek provjeriti svoju snagu i igrati ruski rulet.

U podignutom stanju, dizalica za kolica je niska, ali vrlo stabilna, što omogućava, ako je potrebno, da se malo protrese dio automobila, da se otvore vrata i prtljažnik.

Opisani uređaj u svom dizajnu ima sam okvir, mehanizam za podizanje koji pokreće ručna pumpa za ulje, te samu pumpu za ulje. Ovaj mehanizam svojim dimenzijama može podići velike utege i glatko ih spustiti.

Mehanizam uređaja uključuje zaporni ventil koji omogućuje zaključavanje stabljike u određenom položaju s opterećenjem. Neki su modeli opremljeni posebnim rukohvatima za proširenje mogućnosti uređaja.

Postoje dizalice koje ne rade iz ručne pumpe, već iz pneumatskog alata . Da bi takav mehanizam za podizanje funkcionirao, potrebno je imati kompresor. Ova vrsta dizalice nije praktična za kućnu upotrebu i nalazi se na benzinskim postajama za kamione.

Roll-up utičnice imaju svoje prednosti koje valja istaknuti:

• jednostavnost korištenja s potrebnim slobodnim prostorom;
• s kotačima nije potrebno nositi ga u rukama, već ga možete jednostavno kotrljati na pravo mjesto;
• zahvaljujući sposobnosti rada s velikom težinom, takva dizalica će moći podići cijelu stranu automobila;
• za podizanje nisu potrebna posebna mjesta, odnosno automobil možete podići na bilo kojem sigurnom mjestu;
• marka i tip vozila apsolutno nisu važni, sve dok težina ne prelazi dopuštene vrijednosti.

Pored svih njegovih očiglednih prednosti, još je bilo mjesta za nedostatke, a oni su sljedeći:

• visoka cijena za ovu vrstu instrumenta;
• velika težina i dimenzije.

Potreba za takvim uređajem trebala bi biti očita, osim ako nije lijep dodatak vašoj kutiji s alatima. U drugim slučajevima, jednostavna hidraulična dizalica boce može se potpuno odbaciti.

Košta mnogo manje, a takođe i mnogo podiže. Ako samo trebate dizati automobil 2 puta godišnje kako biste promijenili sezonske kotače, tada za to nema potrebe za glomaznom verzijom kolica.

Princip rada

Princip rada takvog mehanizma prilično je jednostavan. Za ispravno razumijevanje razmotrite sve njegove glavne elemente:

• klipna pumpa za ulje;
• poluga;
• ventil;
• radni hidraulični cilindar;
• ekspanzijski spremnik s uljem.

Kako radi utičnica sastoji se u činjenici da se tijekom rada pumpe, koja se pogoni pumpanjem u ručnom načinu rada, ulje iz spremnika dovodi u radni hidraulični cilindar, čime se istiskuje šipka iz njega.

Nakon svake isporuke dijela ulja, aktivira se ventil koji mu ne dopušta da se vrati natrag.

U skladu s tim, što se više ulja upumpava u hidraulični cilindar, štap će se dalje istiskivati iz njega. Zahvaljujući ovom produžetku, podiže se platforma koja je čvrsto povezana sa šipkom.

Tokom procesa pumpanja ulja, mehanizam za podizanje mora biti smješten direktno ispod stroja tako da njegova platforma za podizanje leži na posebnom mjestu na tijelu. Čim se postigne potrebna visina, morate prestati pumpati ulje, a dizalica će ostati na ovoj visini. Nakon podizanja tereta, preporučljivo je ukloniti ručku s kojom ste se ljuljali kako je ne biste slučajno pritisnuli i dodali ulje u cilindar - to može biti opasno po život i zdravlje.

Nakon završetka svih radova, stroj se mora ponovo spustiti. To je vrlo lako učiniti. Potrebno je pronaći premosni ventil na mehanizmu i lagano ga otvoriti kako bi se ulje moglo vratiti u ekspanzijski spremnik, a dizalica spuštena. Kako biste spriječili da natovareni alat previše naglo padne, otvarajte premosni ventil postupno i postupno.

Kako biste izbjegli greške i ispravno radili s opisanim uređajem, prije upotrebe morate pročitati upute , koji uvijek dolazi sa samim uređajem. Osim toga, iza proizvoda potrebno je na vrijeme brinuti i izvesti prevenciju . Poštujući sve preporuke opisane u priručniku za rad, vaša utičnica će služiti jako dugo.

Pregledi

Jack To je poseban mehanizam koji podiže određenu težinu na najveću visinu koju dopušta konstrukcija. Postoji nekoliko vrsta takvih mehanizama:

• portable;
• stacionarno;
• mobilni.

Mogu se razlikovati i po dizajnu. Postoje sljedeće vrste mehanizama za rad sa utičnicama:

• zupčanik;
• vijak;
• pneumatski;
• hidraulični.

Razmotrimo svaku od ovih vrsta detaljnije

Rack … Ova vrsta utičnice je vrlo stabilna. Izvana uređaj izgleda kao metalni okvir sa zahvaćenim zupcima, koji su neophodni za pomicanje šipke za podizanje. Takvu jedinicu pokreće polužni prijenos. Fiksiranje položaja vrši se pomoću elementa koji se naziva "pas". Dizalice ove vrste mogu se koristiti ne samo u automobilskom sektoru, već i u građevinarstvu. Takvi proizvodi imaju velike dimenzije i težinu.

Screw . Vrste valjanja takvih dizalica prilično su neobične. Proces podizanja odvija se zbog rotacije šipke vijka, koja pretvara rotacijsku silu u translacijsku silu za pomicanje posebne platforme.

Romboidne kotrljajne dizalice sa navojnim načinom rada . Takav proizvod ima 4 odvojena metalna elementa koji su međusobno povezani pomoću šarki. Vodoravni dio ovog uređaja je vijčana osovina. Kada se element zavrtnja počne uvijati, romb se u jednoj ravnini komprimira, a u drugoj odvaja. Vertikalni dio takvog mehanizma za podizanje opremljen je platformom koja se naslanja na dno vozila. Dizalice ovog tipa imaju vrlo kompaktne dimenzije i pouzdanu konstrukciju.

Pneumatski . Kao što je ranije spomenuto, za ovu vrstu dizalice potrebna je dodatna oprema za rad. Podizanje se vrši dovodom komprimiranog zraka, a spuštanje je posljedica smanjenja pritiska u cilindru. Ovi su modeli dizajnirani za rad s kamionima težim od 5 tona.

Sada su najtraženiji hidraulični modeli . Oni su stacionarni, prenosivi i pokretni . Sve ovisi o uvjetima i mjestu njihove primjene. Mogu se razlikovati po izgledu i opcijama koje su prilagođene određenoj aktivnosti, poput popravke karoserije. Najpopularniji i najtraženiji na tržištu su pokretne i prijenosne vrste dizalica . To je zbog njihove niske cijene i svestranosti. Mogu se koristiti i u kućnoj radionici i u ozbiljnim kompanijama.

Osim toga, proizvodi za valjanje često se koriste u trgovinama guma, gdje je moguće servisirati nekoliko mašina odjednom.

Lakoća upotrebe i pouzdanost dizajna omogućuju čak i neobučenom vozaču da radi s takvim mehanizmom za podizanje.

Ocena modela

Razmislite o najčešćim vrstama dizalica koje se mogu naći na policama mnogih trgovina automobilima

Wiederkraft WDK-81885 . Ovo je dizalica niskoprofilnih kolica njemačke proizvodnje koja je namijenjena različitim mjestima koja pregledavaju vozila. U dizajnu postoje 2 radna cilindra koji povećavaju pouzdanost dizajna i smanjuju vjerojatnost zastoja. Proizvod ima nosivost od 3 tone i ojačani okvir. Kada je podignut, visok je 455 mm, što je prilično s obzirom na njegov nizak profil. Tijekom rada zabilježen je jedan uvjetni nedostatak, naime, težina konstrukcije od 34 kg pokazala se velikom za prosječnog automehaničara.

Matrix 51040 . Ovaj priključak ima pristupačnu cijenu, zbog čega je stekao opću popularnost. Dizajn proizvoda ima samo 1 pomoćni cilindar, ali to ni na koji način ne utječe na njegovu pouzdanost, i općenito ni po čemu nije inferiorno u odnosu na konkurente s dva klipa. Visina utovarivača je 150 mm, a najveća težina vozila ne smije prelaziti 3 tone. Podignuta visina je 530 mm, što je sasvim dovoljno za popravke. Osim toga, ima manju težinu od 21 kg i vrlo je jednostavan za rukovanje.

Kraft KT 820003 . Na prvi pogled, ovaj model uopće ne ulijeva povjerenje i izgleda vrlo krhko i nepouzdano. Međutim, ovo je samo prvo mišljenje, što nije tačno. Odlično se nosi s deklariranim opterećenjem od 2,5 tone. Njegova glavna prednost je omjer cijene i kvalitete. Zahvaljujući tome, opisani model stekao je svoju popularnost među majstorima garaža i malim servisima koji se bave kratkotrajnim popravcima. Ovaj proizvod ima zahvat od 135 mm koji mu omogućuje podizanje čak i vozila sa niskim razmakom od tla, ali nedostatak niskog dizanja od 385 mm može uznemiriti korisnika.

Zbog svoje male težine (samo 12 kg), može se lako nositi i kotrljati u garaži.

Skyway S01802005 . Graditeljima garaža se dopao ovaj mali priključak zbog njegovih kompaktnih dimenzija. Nosivost mu je ograničena na 2, 3 tone. Ako uzmemo u obzir vlastitu težinu od 8, 7 kg, to je vrlo dobar rezultat. Visina sakupljača - 135 mm. Maksimalna visina podizanja je 340 mm, što je najmanja vrijednost među svim gore navedenim. Beznačajna visina može uzrokovati neke neugodnosti majstoru. Za ovaj model možemo reći da je najmanji i najpristupačniji, sasvim je dovoljan za malu radionicu, a ako je servisna stanica još uvijek nepoznata, a usluga tek počinje pružati, onda je takav priključak sasvim vrijedan inventar kao prvo. Ova kopija se prodaje u plastičnoj kutiji, koja je vrlo zgodna za transport.

Kako odabrati?

Prije nego što krenete u kupovinu dizalice, morate to odmah učiniti odlučite koji su zadaci pred vama . Hoće li to biti profesionalna usluga, koja može sadržavati mašine različite visine i težine, ili je to mala radionica, ili je kupujete isključivo za kućnu upotrebu. Izbor odgovarajuće opreme ovisi o tome.

Drugi bitan uslov će biti dimenzije same dizalice i njene ručke . Ako je ukupna dužina dizalice i ručke veća od udaljenosti od bočne strane automobila do zida, tada će biti izuzetno teško koristiti je. Dopuštenu dužinu proizvoda u ispravnom stanju možete razumjeti ako unesete automobil u garažu i izmjerite udaljenost sa strane do zida mjernom trakom. Dobiveni rezultat bit će najveća dopuštena duljina sklopljenog mehanizma.

Na temelju gore navedenog možemo pretpostaviti da ako se duga dizalica ne uklapa između zida i stroja okomito, tada se može postaviti dijagonalno i tada će se savršeno uklopiti. Možete ga staviti, ali imajte na umu da nije siguran, jer će u ovom slučaju prilikom podizanja automobila sav teret pasti na 1 kotač , koji je najudaljeniji ispod automobila, a smjer sile će također biti dijagonalno preko kotača, ali nije predviđen za takvo opterećenje. Ova metoda ugradnje može dovesti ne samo do kvara same dizalice, već i do pada automobila ili barem do njegovog oštećenja.

Sada je potrebno odaberite nosivost … Ovde je sve jednostavno. Za autoservis morate imati solidnu granicu nosivosti, a za vašu garažu prikladan je dizalica koja može podići težinu jednaku 1,5 mase vašeg automobila. Ova mala marža potrebna je da proizvod ne radi do krajnjih granica i da će vam služiti što je dulje moguće.

Visina podizanja vrlo važno, jer iz dizalice ima vrlo malo smisla, što nije dovoljno za potpuno podizanje kotača od tla. Najbolje je ako vaš proizvod može podići težinu na visinu od 40 cm, a za usluge - za 60 cm.

Visina preuzimanja - ne zaboravite na ovaj parametar pri odabiru. Morate uzeti u obzir minimalni razmak od tla automobila koji namjeravate servisirati. Što je ova vrijednost manja, automobil ćete moći pokupiti s ovim uređajem niže.

Najbolje je kupiti sličan proizvod u specijaliziranoj trgovini s dugogodišnjom pozitivnom reputacijom.

U takvim je ustanovama vjerojatnost kupnje nekvalitetnog proizvoda vrlo mala, a iskusni prodavači pomoći će vam u konačnom odabiru i savjetovati vas ako je potrebno.

Pitajte osoblje sertifikat kvaliteta za kupljene proizvode ovo će vas maksimalno uštedjeti od kupnje proizvoda niske kvalitete. Ako vam iz bilo kojeg razloga ne možete dati, najbolje je odbiti kupovinu u takvoj ustanovi.

Obavezno uzmite račun i garantni list za kupljenu robu - ovo će vam omogućiti da ga zamijenite za novo u slučaju problema ili vratite potrošeni novac.

Nakon kupovine obavezno pažljivo pregledajte kupovinu posebno za curenje ulja. Pumpa i cilindar za ulje moraju biti suhi i bez vidljivih oštećenja. Ako pronađete pukotine na brtvenom rubu, ogrebotine na radnoj površini stabljike, svakako zatražite zamjenu ovog proizvoda. S takvim oštećenjima neće dugo raditi.