Koja Je Kosilica Bolja: Benzinska Ili Električna? Šta Odabrati Za Košnju Trave? Poređenje Kosilica

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-18 12:05

Moda za košenje travnjaka u blizini vašeg doma došla je iz zapadnih zemalja. U Rusiji se ovaj fenomen ukorijenio tek dolaskom kosilica na domaće tržište pejzažnog dizajna. Ne bi svaka osoba gubila vrijeme na košenje parcele, nošenjem kose.

Odabir kosilice

Njega travnjaka jedna je od prednosti urednog i marljivog vlasnika. U idealnom slučaju, košnja vašeg travnjaka trebala bi trajati najviše sat ili dva, a ne pola dana ili cijeli dan . Bilo koji, najfunkcionalniji model zadovoljava zahtjeve najizbirljivijeg vlasnika web stranice. Kosilica nije igračka: univerzalni i potpuno funkcionalan uređaj ne košta čak 10 tisuća rubalja, već mnogo više. Kosilice se dijele u dvije kategorije: na benzin i čisto na električni pogon.

Skupe opcije su visoke performanse . Niskobudžetni modeli ne toleriraju kršenje pravila za upotrebu: riskirate brzo, u nekoliko dana, oštetiti mehanizme. Ljetnjak ili kosilica koja radi na putu odabire uređaj koji je optimalan za cijenu i njegove potrebe.

Kriterijumi po izboru

Prije posjeta supermarketu koji prodaje opremu za čišćenje, preporučljivo je unaprijed razjasniti koja je površina "kvadrata" za rezanje i kako se kontrolira sam uređaj. Posebna pitanja o radu jedinice, o kojima treba odlučiti unaprijed:

• koja je ukupna površina lokacije na kojoj se kosi trava;
• na kakvom tlu raste trava i kakva je struktura samog tla;
• da li lokacija ima nagib duž horizonta;
• da li je posađeno drveće, da li staze prolaze kroz lokaciju, da li su cvjetnjaci polomljeni;
• Koji član porodice (ili uslužno osoblje) češće kosi travu - i koje fizičke karakteristike ima ta osoba?

Ako ste već odlučili koja vrsta uređaja vam odgovara, provjerite koje će potencijalne uštede biti.

Razlika između električne i benzinske kosilice

Prije svega, za benzinske motore nije potrebno vanjsko napajanje. Benzokos proizvodi mnogo više buke od električnog. Slušalice su često potrebne za dugotrajan rad s kosilicom. Proizvodi ispušne plinove - bez obzira na to koliko je benzin kvalitetan, neće izgorjeti 100 posto, već, recimo, 98 posto.

Benzinski motor je autonoman: ne koristi utičnicu kao izvor energije iz koje se protežu desetine metara kabela za napajanje velike veličine parcele . Ovdje je nosač energije benzin koji se ulijeva u spremnik.

Performanse rezača na benzin su nekoliko puta veće od performansi električnih rezača, što omogućava košnju trave u gradskim parkovima i uličicama s velikom površinom. Za razliku od četkanih elektromotora, motori na gorivo pogodniji su za kontinuirani rad nekoliko sati zaredom.

Električna kosa, iako ne koristi snagu veću od 1,8 kW, općenito je sposobna održavati normalnu brzinu rotora nožem . Najmanja električna kosa troši samo 0,9 kW. Ako se kupac ipak odlučio za električnu pletenicu, tada je važan kriterij prisutnost termostata - isključit će motor zbog pregrijavanja kada sesija pređe 15 minuta. Elektromotor u najboljem slučaju treba zamijeniti četke - ako se radi o kolektorskom motoru, a ne, na primjer, o koračnom motoru (s pogonom) ili o uobičajenoj varijabli.

Karakteristike kosilica

Plinske kosilice koriste tri nivoa motora.

• Domaći . Njegov vijek trajanja, odnosno vrijeme rada motora između kvarova, za plinske motore je 700 sati. Nakon toga, samom motoru je potrebno ispiranje, zamjena ulja, podešavanje (i moguća zamjena nekih) ventila, zamjena dijela (ili svih) svjećica. Veličina travnjaka koji se opslužuje je 8 hektara.
• Poluprofesionalno . Ukupna površina travnjaka je do 20 hektara. Resurs prije prvog kvara je 1200 sati.
• Napredno - 20-60 hektara travnjaka odjednom, 2500 sati aktivnog rada prije prvog servisiranja ili popravke motora.

Prema vrsti pogona razlikuju se dvije vrste jedinica:

• nije na sopstveni pogon-treba da ga vozi sama kosilica;
• samohodni - potreban je samo smjer kosilice prema neočišćenim mjestima.

U smjeru kretanja, uređaji su stražnji, prednji i pogon na sve kotače. Na taj način liče na pogone automobila. Pogon na stražnje i sve kotače prikladniji je- pri kretanju naprijed kosilica se okreće od predviđene putanje. Snaga motora - od 3 do 16 konjskih snaga. Širina kosine - do 1 m.

Poređenje motornih kosa sa trimerom

Ako je travnjak u cjelini ravan, tada će glatka i ravnomjerna košnja trave osigurati upravo kosilicu. Kosi i grmlje korova u djeliću sekunde. Snažne kosilice koriste se za košenje korova u nenastanjenim ljetnikovcima koje opslužuje vitlo koje pokreće mehanizam traktora.

Ako je tlo kvrgavo (mjesto dugo nije bilo obrađeno), tada će se trimer bolje nositi s ovim zadatkom: kosi travu ribarskom vrpcom, a ne noževima. Ovo uklanja duboke posjekotine na drvetu, ponekad nekompatibilne sa životom potonjeg.

Visina i težina

Odlučivši koja vam snaga i dimenzije odgovaraju, pronađite uređaj s kliznom ručkom. Kako ćete to prikazati ovisit će o vašoj visini. Ako zanemarite ove kriterije, ispada da se jedan te isti uređaj pokazao previsok za druge, prenizak za druge, ruke su u limbu i slično. Prekomjerna težina jedinice - na primjer, Hyundai L5500S sa svojih 40 kilograma mase - neće se svidjeti svakom korisniku . Ali električna jedinica AL-KO Classic 3.82 SE teži samo 13 kg.

No, bez obzira na težinu, u osnovi je kosilica tražena samo za vrijeme prazničnog čišćenja ili je usklađena s dolaskom gostiju. Ostalim danima jednostavno se ne koristi.

Pejzaž travnjaka

Bez obzira na nagib i neravnine travnjaka, najvjerojatnije ćete odabrati pogrešnu mašinu koju želite kupiti. Košenje trave uz staze, ispod drveća, po obodu parcele ili na neravnom travnjaku lakše je s benzinskim motorom . Na ravnom travnjaku rad će biti lakši na bilo kojoj mašini opremljenoj točkovima. Širina mehaničke kose, koju pokreće benzinski motor, pogodna je za košnju trave na bilo kojem području. Za pravokutne površine koje nemaju zone s ukrasnim ivicama prikladna je električna jedinica s pokošenom trakom širine 45-60 cm.

Točkovi

Što je veći promjer kotača, to je bolja prohodnost preko neravnina. Stražnji kotači trebaju biti znatno veći od prednjih. Kotači za klavir ili okretni kotači omogućuju kosilici da se lako skloni s puta kada dođete do ruba imanja ili pokraj drveća ili cvjetnjaka.

Kotači ležajeva su izdržljivi - međuosovinsko rastojanje na kugličnim ležajevima preći će stotine kilometara . Kuglični ležajevi se lako podešavaju - ako točak visi, "svira" pri rotiranju, tada se lako podešava.

Okvir

Materijal od kojeg je kućište izrađeno značajno utječe na cijenu uređaja. Čelično kućište značajno će bolje zaštititi mehanizme i module jedinice. Potrebna zaštita:

• sam motor;
• okretno vitlo (osim noževa);
• pogoni na sopstveni pogon (ako postoje);
• rezervoar za gas, starter i baterija (ako je kosilica benzinska), "potiskivač" (u uređajima sa ručnim pokretanjem kabla);
• ECU motora (sa motorima opremljenim elektronskim upravljanjem);
• međuosovinsko rastojanje (djelomično, ali ne na svim modelima).

Kućište, potpuno izrađeno od nehrđajućeg čelika, rijetko se koristi. Uglavnom koriste prskanje od nehrđajućeg čelika na crni čelik. Takav slučaj treba pažljivo pratiti: kada se struže, osnovni čelik će hrđati za nekoliko dana.

Visokokvalitetna ABS plastika, iako je otporna na pukotine i strugotine pri pozitivnim temperaturama, može se ponašati nepredvidivo po jakom mrazu.

Sakupljač trave

Odeljak za sakupljanje (opciono - nabijanje i seckanje) pokošene trave, poput rezervoara za usisivač, izrađen je u obliku plastične posude ili sintetičke kese. Dizajn hvatača trave se također može kombinirati. Čvrsti spremnik, poput kante ili tikvice, lako se čisti . Zapremina spremnika kod električne kosilice je 27-75 litara, a benzinska jedinica ima i odjeljak od 90 dm3.

Usitnjavanje

Malčiranje ili usitnjavanje dodatna je značajka koju nemaju svi modeli kosilica. U stanju je spasiti vlasnika od potrebe odlaganja pokošene trave - budući da će se usitniti, potonji će brzo istrunuti i dati dodatni humus u tlo.

Modeli kosilica za nadogradnju imaju mogućnost pričvršćivanja dodatne oštrice i privremenog zatvaranja uređaja za prikupljanje trave s posebnim utikačem . Tada se trava neće samo kositi, već će se raspasti u neku vrstu travnatog obroka.

Ako posuda nije pokrivena, usitnjena trava će odgovarati mnogo više od same pokošene trave.

Primjeri modela koji se napajaju električnom energijom

Najprodavaniji električni modeli (2019).

• MTD Smart 32 E . Kosilice sa širinom gusjenice 30 cm. Snaga motora - samo 1 kilovat. Sakupljanje za pokošenu travu - 28 dm3. Težina - manje od 11 kg. Svaki od točkova je ručno podesiv.
• Honda HRE 330 A2PLE . Markirani motor. Uređaj za prikupljanje trave od 27 litara, težine manji od 10 kg za cijeli uređaj.
• Gardena PowerMax 37 E - pogodno za visoku travu od 50 cm i više. Prozirni hvatač trave, jednostavan za čišćenje. Kosi travu. Sklopiva ručka.
• Viking ME 443.1 - model se ne kreće samostalno, ali je jednostavan za rukovanje, ima sklopivi hvatač trave za 20 dm3.
• MTD 48 ESP HW - vanjski moderan model, ima čelično kućište. Nivo buke je značajno smanjen.

Širina kosine za sve električne kosilice je do 0,6 m. Cijena je od 8 do 70 hiljada rubalja.

Primjeri benzinskih modela

• Champion LM512 - 4-taktni motor snage 3,5 KS sek., širina košenja 51 cm, težina - 25 kg, podesiva visina košenja (28-74 mm), podesiva ručka, gazište na točkovima za bolje manevrisanje.
• Čekić KMT145SB - 74 mm visina rezanja, 3,5 l. sa. na 4-taktnom motoru, težina uređaja 35 kg, 60 litara u spremniku za sakupljanje trave.
• Daewoo DLM5100SP - 4-taktni motor sa 6 KS str., težina 35 kg cijele jedinice, sjeckanje trave, 70-litarski hvatač trave, visina košnje od 26 mm.

Cijena benzinskih kosilica varira od 10 do 250 hiljada rubalja.