Hodni Traktor Zimi: Priprema Za Skladištenje Hodnog Traktora U Hladnoj Garaži. Moram Li Zagrijati Ulje Da Bih Uzeo Hodalni Traktor Za Zimski Ribolov?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 05:28

Hodni traktor je svestrana jedinica koja se odlično nosi s brojnim teškim poslovima. Kao i svaka posebna oprema, zahtijeva pažljivo rukovanje i rad. Nije teško pravilno sačuvati hodni traktor za zimu. Glavna stvar je pristupiti procesu pripreme opreme za hladnu sezonu sa svom odgovornošću.

Zašto je potrebno očuvati?

Hodni traktor nikako ne treba jednostavno ostavljati u hladnoj garaži do početka vrućine. Potrebno je pažljivo i ispravno čuvati, skladištiti. U najgorem slučaju, nakon što se snijeg otopi, jednostavno ne možete pokrenuti jedinicu. Jednostavne preporuke za skladištenje hodnog traktora zimi pomoći će u sprječavanju grešaka po ovom pitanju.

1. Obratite pažnju prije svega na motor s reduktorom. Promijenite ulje - može se koristiti i prethodno, ali samo ako je u "dobrom" stanju i filtrirano.
2. Vrijedno čistimo zračne filtere i dolijevamo motorno ulje.
3. Odvijte svijeće, dodajte ulje u cilindar (oko 20 ml) i "ručno" okrenite radilicu (samo nekoliko okreta).
4. Temeljito čistimo sve dijelove hodalice od nakupine prašine i prljavštine (ne zaboravite na najnepristupačnija mjesta). Nadalje, tijelo i rezervni dijelovi posebne opreme prekriveni su debelim slojem ulja koje će štititi od korozije. Oštri rubovi su naoštreni.
5. Ako je hodni traktor opremljen električnim pokretačem, bateriju uklanjamo tijekom skladištenja zimi. I ne zaboravite na redovno punjenje tokom čitavog "mraznog perioda".
6. Jedinicu, ili bolje rečeno, njezine obojene dijelove, prekrivamo lakom. To će pomoći u zaštiti proizvoda od propadanja. Treba napomenuti da poliranje nanosimo samo na čistu jedinicu, inače od njega neće biti pomoći. S početkom proljeća, sloj premaza treba isprati.
7. Ne zaboravite otvoriti ventil za dovod goriva opreme nekoliko puta mjesečno i 2-3 puta povući ručicu startera.

Šta rade sa benzinom zimi?

Mraz zahteva da ozbiljno shvatite pripremu rezervoara za gorivo. Mišljenja stručnjaka u ovom slučaju se razlikuju. Potpuno ispuštanje goriva podrazumijeva stvaranje korozije. Međutim, s punim spremnikom hodnog traktora koji je u skladištu, rizik od požara naglo raste, što može dovesti do nepopravljivih posljedica.

Rad opreme po hladnom vremenu

Motoblokovi se široko koriste u hladnoj sezoni. Motokultivator sa 4-taktnim benzinskim (ili dizel) motorom snaći će se sa uklanjanjem snijega.

Univerzalna jedinica može zimi obavljati sljedeće funkcije:

1. djeluje kao dodatni izvor električne energije (adapter za napajanje);
2. neophodni za poslove nabavke (uklanjanje smeća, priprema drva);
3. uklanja snijeg s teritorija;
4. zimsko putovanje za ribolov, a prikolica će poslužiti kao spremište za štapove, šator i vreću za spavanje.

Mnogi se pitaju je li potrebno zagrijati ulje da bi se jedinica uzela za zimski ribolov. Postupak zagrijavanja motora neophodan je pri uključivanju hodalice po hladnoći. Dakle, razmotrimo značajke uključivanja jedinice zimi.

1. Moderni hodni traktori podrazumijevaju hlađenje (zrak). Ovo pojednostavljuje njihov rad pri temperaturama ispod nule. Međutim, nedostatak je brzo hlađenje motora zimi.
2. Za hodni traktor postoje posebni poklopci za izolaciju. To će pomoći u održavanju "željene" temperature.
3. Zimi se motor mora prethodno zagrijati (marljivo prskati vrućom vodom).
4. Ulje u mjenjaču ima tendenciju zgušnjavanja na niskim temperaturama. Stoga je najbolje koristiti njegove sintetičke tipove ili bolje rečeno tekuću strukturu.

Kako napraviti motorne sanke?

Kupovina vozila putem snježnih nanosa skup je posao. Postoji izlaz! Pretvaranje jedinice u motorne sanke jednostavno je i pristupačno rješenje. Takva će se jedinica "nositi" s brzom vožnjom po snijegu i blatu (u proljeće).

Prilikom projektiranja domaćeg terenskog vozila obraćamo pažnju na šasiju s kotačima . Prilikom stvaranja "zvijeri" s pogonom na sve kotače potrebno je pričvrstiti lančanike na osovine i povezati ih lancem. Transportna traka pogodna je za gusjenice.

U idealnom slučaju, bolje je kupiti gotovu šasiju (modularnu). "Zimski točkovi" trebaju biti široki i imati veliki promjer.

Okvir koji se može postaviti na terensko vozilo izrađen je od čeličnog ugla. Težina prikolice ne smije biti veća od karoserije vučnog vozila.

Većina motoblokova pogodna je za rad sa svim vrstama opreme za čišćenje snijega . Jedna od mogućnosti korištenja motokultivatora uključuje postavljanje rotacijske freze za snijeg. Ovaj uređaj savršeno čisti snijeg uz pomoć spiralnih škara. Snježni nanosi "odlijeću" na udaljenosti do 7 metara. Hvataljka uređaja radi u rasponu od 60 do 120 cm.

Kako pripremiti posebnu opremu za predstojeću sezonu?

Nakon što je jedinica uspješno “preživjela” zimski period, počinjemo je pripremati za novu sezonu i opterećenja. Ovaj postupak je podijeljen u nekoliko faza.

1. Gorivo se zamjenjuje. Ispustimo preostali benzin i dodamo novi. Zimi bi se benzin mogao ukiseliti.
2. Provera sveće. Njegov položaj mora biti stabilan, bez pristupa zraku.
3. Otvaramo slavinu za gorivo.
4. Polugu za zračni otvor držite zatvorenu dok se motor ne zagrije.
5. Paljenje izlažemo načinu rada "uključeno".
6. Povučemo ručicu startera. Čim osjetimo "otpor", činimo oštar pokret "prema sebi".
7. Ne plašimo se dima. Otpušta se pri sagorijevanju ulja.

Ako primijetite značajne kvarove u radu ručnog traktora nakon "zimskog skladištenja", obratite se stručnjacima.