Zaglavljeni Vijak (24 Fotografije): Kako Odvrnuti Zahrđali Vijak Kod Kuće? Kako Podmazati Zahrđali Vijak U Mikseru Da Se Ne Zalijepi?

Sadržaj:

Video: Zaglavljeni Vijak (24 Fotografije): Kako Odvrnuti Zahrđali Vijak Kod Kuće? Kako Podmazati Zahrđali Vijak U Mikseru Da Se Ne Zalijepi?

Video: Zaglavljeni Vijak (24 Fotografije): Kako Odvrnuti Zahrđali Vijak Kod Kuće? Kako Podmazati Zahrđali Vijak U Mikseru Da Se Ne Zalijepi?
Video: How Screws Work | The Fixies | The Drill 2024, April
Zaglavljeni Vijak (24 Fotografije): Kako Odvrnuti Zahrđali Vijak Kod Kuće? Kako Podmazati Zahrđali Vijak U Mikseru Da Se Ne Zalijepi?
Zaglavljeni Vijak (24 Fotografije): Kako Odvrnuti Zahrđali Vijak Kod Kuće? Kako Podmazati Zahrđali Vijak U Mikseru Da Se Ne Zalijepi?
Anonim

Navojni spoj s vijkom i maticom smatra se najčešćim među svim dostupnim vrstama pričvršćivanja. Ovu kombinaciju dijelova koriste vodoinstalateri, bravari, automehaničari i drugi stručnjaci u mnogim područjima djelatnosti. Kada dugotrajni rad određenog mehanizma zahtijeva popravak ili zamjenu neispravnog dijela, ne može se učiniti bez raskidanja navojne veze. U tom slučaju često možete naići na problem zaglavljenog vijka.

Image
Image

Karakteristike problema

Većina vijaka i matica koji se koriste za pričvršćivanje vodovodnih instalacija, dijelova bicikla ili automobila izrađeni su od ugljičnog čelika. Tijekom rada, ako uđe prašina ili vlaga, u slučaju površinskog oštećenja postaje vrlo teško odvrnuti oštećeni vijak.

Image
Image

Vijak se iz nekog razloga može zalijepiti za maticu

Korozija metala . Stalno izlaganje vodi ili snijegu na mjestu pričvršćivanja vijka, poput slavine, toaletne noge ili kotača automobila, može uzrokovati hrđu na navojima vijaka. Nije moguće odvrnuti zahrđali vijak, čiji su utori za navoje ispunjeni oksidovanim izraslinama, a nije moguće odvrnuti maticu s takvog navoja konvencionalnim ključem.

Image
Image

Oštećeni navoji vijaka , njegovu glavu ili integritet matice s jakim udarcem ili ponovljenim pokušajima odvrtanja, pri zatezanju vijka, a ne uz navoj uz snažan udar. U tom slučaju mogu se istrošiti rizici na vijku, a daljnje odvrtanje oštećenog vijka može postati ozbiljan problem, posebno zimi.

Image
Image

Međusobno prodiranje metala glavnog dijela i spojnog vijka . Do difuzije metala može doći zbog izloženosti spoja visokim temperaturama, poput razdjelnika prigušivača automobila. Tijekom procesa taljenja, metali dijela i spojnih elemenata tvore monolit koji je teško odviti.

Image
Image

Kad se suočite s problemom zahrđalog ili oštećenog vijka koji se mora odvrnuti, treba imati na umu da je gotovo nemoguće nositi se s ovim problemom bez posebnih alata i uređaja.

Da biste uklonili WC školjku, mješalicu, promijenili kotač automobila ili popravili kvar na dizalici, upotrijebite provjerene metode da biste se riješili zaglavljenih vijaka. Time ćete uštedjeti vrijeme i spriječiti da glava slomi ili slomi sam vijak.

Image
Image

Metode odvrtanja

Postoji nekoliko tehnika i metoda koje se mogu koristiti za otpuštanje zaglavljenih vijaka. Ove manipulacije možete sami izvesti kod kuće. Prije uporabe ove ili one tehnike potrebno je temeljito očistiti spoj od sve prljavštine i tijekom vizualnog pregleda mjesta pričvršćivanja pokušati utvrditi vrstu oštećenja vijka. Ovisno o vrsti oštećenja, možete se poslužiti mehaničkom, kemijskom ili fizičkom metodom odvrtanja.

Image
Image

Mehanički

Sve se metode mogu klasificirati kao mehaničke, koje uključuju korištenje velikog fizičkog napora pri pokušaju prekida prekinute veze. Mehanička metoda može se koristiti samo ako na vijku nema pukotina, strugotina ili savijanja.

Image
Image

Mehanička metoda uključuje nekoliko nijansi

Upotreba kutijskih ključeva umjesto uobičajenih ključeva . Budući da običan ključ sa otvorenim krajem može utjecati na samo 3 strane glave kada se odvrne, uslijed snažnog udara, ta se lica mogu izbrisati, a ključ će skliznuti. Ključ za kutije zahvata svih 6 uglova vijka, što će pomoći u primjeni veće sile za popuštanje.

Image
Image

Upotreba produžene ručke ključa kao poluge . Produžavanje ručke ključa pomoći će u primjeni velikog pritiska na vijak tako da hrđa koja ga sprječava da se olabavi neće biti prepreka.

No, metodu poluge možete koristiti samo ako glava vijka nije oštećena, a njeni rubovi nisu istrošeni.

Image
Image

Primjena kratkoročnih učinaka sile na različite točke zahrđalog dijela spoja . Trebat će vam čekić i dlijeto, kojima prvo morate izbiti zarez na glavi vijka, a zatim ga snažno udariti u smjeru odvrtanja. Takav je učinak snažniji nego kod odvijanja ključem, a zaglavljeni vijak bit će moguće odvrnuti mnogo brže.

Image
Image

Uticaj sile naizmeničnog smera na vijak . Da biste olabavili vijak ovom metodom, prvo ga morate zamotati, a zatim pokušati odvrnuti. Ova se manipulacija može ponoviti nekoliko puta, jer će naizmjenično kretanje u različitim smjerovima pomoći osloboditi konac od hrđe.

Image
Image

Uništavanje sloja hrđe udarcima . Potrebno je nanijeti udarce na ona područja vijka koja su najviše pogođena korozijom. Primijenjena sila pomoći će u uklanjanju hrđe, ali će se oštećeni dijelovi veze nakon takve izloženosti morati zamijeniti novim.

Image
Image

Fizički

Ove metode otpuštanja zahrđalih vijaka temelje se na fizičkim svojstvima materijala koji se koriste za izradu okova. Postoje najčešće i najčešće korištene metode.

Zagrijavanje dijelova spojnog para . Za zagrijavanje dijelova upotrijebite bilo koji izvor topline ili vatre: plinsku svjetiljku, gorionik, lemilicu, građevinski sušilo za kosu.

Možete samo zagrijati maticu, tada će se njezin materijal proširiti, a jaz između njega i klina će se povećati. To će omogućiti lakše odvrtanje cijelog spojnog para.

Ako zagrijete cijelu spojnu konstrukciju, tada će pod utjecajem visokih temperatura hrđa početi propadati i padati sa spojnih elemenata.

Image
Image

Nanošenje tečnosti na niti . Prilikom prodora u mikro-rupe između matice i vijka, tekućine poput benzina, petroleja, vajta, terpentina mogu smanjiti trenje između spojenih površina, što će omogućiti lakše odvrtanje. Istu nekretninu posjeduju sredstva nazvana "tekući ključ", koja se može kupiti u bilo kojoj trgovini automobila.

Image
Image

Hemijski

Djelovanje kemijskih metoda temelji se na otapanju sloja stare hrđe s kiselinama. Kiseline imaju svojstvo koje pomaže u uništavanju korozivnog sloja:

  • sol;
  • sumporna;
  • limun;
  • ortofosforni.
Image
Image

Kako bi se rastvorio sloj hrđe na spojnom paru, spoj se mora obraditi s nekoliko kapi reagensa kako bi mogli prodrijeti u mikro-rupe na navoju vijka. Ako je velika površina korodirala, vijak se može namočiti kiselinom ako je moguće.

Image
Image

Vrijeme potrebno za izlaganje kiselini mora biti najmanje 24 sata . Nakon njegovog isteka, čekićem prvo udaraju po spoju tako da otpadnu veliki komadi hrđe, a zatim ključem pokušavaju odvrnuti maticu.

Budući da kiseline, u interakciji s kisikom, ispuštaju otrovne pare, sav se rad mora izvesti zaštitnom opremom za oči, ruke i respiratorne organe.

Image
Image

Slijedeći date preporuke, bit će mnogo lakše odvrnuti zaglavljenu vezu . Ako nijedna od gore navedenih metoda nije uspjela otkinuti zaglavljeni vijak, možete pribjeći odsijecanju brusilicom ili bušenjem. No prije primjene ovih mjera potrebno je odvagnuti sve njihove pozitivne i negativne aspekte.

Image
Image

Mjere prevencije

Čak i ako bi se zaglavljeni vijak mogao izvući, tada će se nakon manipulacija njegov navoj, utor ili glava najvjerojatnije oštetiti. Upotreba takvog vijka u budućnosti će biti nemoguća. Da biste sačuvali izvorni izgled okova i zaštitili ih od hrđe, morate voditi računa o zaštiti vijčanih spojeva i prije nego što se postave na dio. Da biste to učinili, možete koristiti preporuke.

Image
Image

Prije postavljanja spojnog para, podmažite navoje vijka i matice mašću ili mašinskim uljem. Ovo mazivo stvara zaštitni film na metalnoj površini i sprječava koroziju

Image
Image

Ako se spojni dijelovi koriste za pričvršćivanje slavina u kuhinji ili kupaonici i često su prisiljeni doći u dodir s vodom, tada se takvo mazivo na kraju može isprati s njihove površine. U tom slučaju preporučljivo je provesti preventivni pregled i podmazivanje zglobova najmanje jednom godišnje

Preporučuje se: