Staze Iz Sječe Drveća (41 Fotografija): Kako Napraviti Put Od Trupaca Vlastitim Rukama U Zemlji Prema Uputama? Kako Obraditi Cestu Od Drvenog Okruglog Drveta?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 05:28

Za udobno kretanje po vrtu ili vikendici potrebne su popločane staze s tvrdom podlogom. Istodobno, pločice ili asfalt skupi su i prilično teški, u međuvremenu postoji jednostavno i estetsko rješenje od otpadnog materijala, naime od rezanog drva. Relativno brzo možete izgraditi stazu bez zapošljavanja radnika - samo trebate znati o svim značajkama procesa.

Za i protiv

Kao i svaki drugi način za rješavanje problema prohodnosti, staza napravljena od sječe drva ima i prednosti i nedostatke. Krenimo od tradicije s dobrim, pogotovo jer se prednosti takvog rješenja mogu pronaći u moru:

• ekološki prihvatljiv materijal potpuno je bezopasan i ne može naštetiti okolišu;
• drvo je vrlo izdržljivo, a staze od nekih vrsta drva mogu poslužiti čak i desetljećima;
• kupovina materijala bit će relativno jeftina ili čak možete upotrijebiti drvnu građu preostalu nakon popravke, drveće oboreno lošim vremenom, posjeći suha debla;
• jednostavnost obrade materijala omogućuje vam da zadatak dovršite improviziranim alatima i vlastitim rukama;
• Staza popločana drvenim rezovima pile izgleda vrlo estetski ugodno i stvara neopisiv osjećaj ugode.

Posebna prednost staza popločanih drvetom je ta što imaju samo jedan nedostatak. Sastoji se u slabosti drva prije nego što uslovi otvorenog prostora - oborine, insekti i plijesan destruktivno djeluju na materijal. Međutim, čak se i ovaj nedostatak može ukloniti povremenom obradom površina rezova pile antisepticima.

Odabirom prave vrste drva i pravilnom njegom, pokazalo se da ukrasna staza može trajati više od 30 godina.

Kako se pripremiti?

Stazu je potrebno pametno asfaltirati, jer u protivnom mogu propasti pojedini fragmenti u obliku drvenih oblica ili cijelih trupaca, čineći stazu neravnomjernom i izazivajući stvaranje lokvi. U nekim slučajevima korov počinje rasti u prostorima između komada drveta, kvareći dojam inženjerske strukture i smanjujući njegovu prohodnost .… Da se to ne bi dogodilo, morate obratiti dužnu pažnju na pripremu.

Prvo, ocrtajte obrise budućeg puta . Uz obris staze s obje strane, zabodite okomite klinove rastegnutim užetom u zemlju kako biste shvatili da je ovaj prostor već rezerviran. Nadalje, određeno područje mora se produbiti, izrezujući rov dubok oko 20-25 cm. Iskopavanje se mora vršiti po suhom vremenu - tako da se rubovi neće pomaknuti.

Nakon toga, dno rova prekriveno je malim slojem pijeska, čiji je zadatak stvoriti stabilan jastuk za sve što će se nalaziti iznad. Pijesak je prekriven geotekstilom - to je garancija da ovdje više neće rasti korov.

Drenažni sloj je napravljen još više - od sitnog kamenja ili od mješavine pijeska i šljunka u omjeru 7 do 3. Na vrh drenažnog sloja potrebno je sipati još jedan sloj pijeska, jednake debljine drenaža.

Kako napraviti put vlastitim rukama?

Tako da je vrtna cesta u seoskoj kući pravilno izvedena, a improvizirani pločnik ne razočarava, razmotrite korak po korak upute u obliku majstorske klase o tome kako rasporediti staze prema zemlji od okruglih rezova.

Baza

Priprema temelja u cjelini opisana je gore, ali postoji nekoliko suptilnosti koje treba posebno spomenuti. Na primjer, posebnu pozornost treba posvetiti hidroizolacijskom materijalu - bolje je ne oslanjati se samo na geotekstil i položiti sloj plastične folije.

Iskusni majstori ističu da je materijal dobar zbog svoje elastičnosti i vlačne čvrstoće, ali svaki razmak u sloju ozbiljna je greška u dizajnu . S obzirom na to, potrebno je ili pronaći jedan komad polietilena potrebne veličine, ili barem zalijepiti pojedinačne komade. To neće biti moguće učiniti iz malih fragmenata, samo iz razloga što je potrebno preklapanje za najmanje 30 cm. Kao materijal za lijepljenje ne koristi se obično ljepilo, već električna ili dvostrana traka.

Za neke majstore, iz nekog razloga, nije očigledno da se gornji sloj pijeska mora sipati na razini zgrade . Naravno, niko ne zahtijeva savršeno ravnu pješčanu površinu baze, a s općim nagibom terena razlika u visini je neizbježna, ali moramo pokušati izbjeći takve pojave, barem tamo gdje je lokacija približno ravna. U suprotnom je moguće da će se baza s vremenom početi pomicati prema dolje - to će dovesti do postupne deformacije kolosijeka i njene neupotrebljivosti.

Obrada obratka

Hrast i bukva idealni su materijali u pogledu trajnosti, ali treba imati na umu da će pri kupnji takvih sirovina "jeftini" put zahtijevati troškove od 10-15 tisuća rubalja samo za drvo. Kupnja crnogoričnog drveta bit će mnogo proračunskija, ali izdržljivost takvog premaza više neće biti tako impresivna - lakše se deformiraju. Ako ste ipak odlučili kupiti materijale, rezove, već čak i tretirane antiseptikom, možete kupiti u velikoj trgovini željeza. Tamo se možete raspitati i o prisutnosti velikog okruglog drveta, ako ste spremni sami ga rezati - ovako će biti jeftinije.

Naravno, bit će još jeftinije ako na gradilištu ima jedva živih starih stabala, koristeći ih, možete ubiti dvije ptice jednim kamenom - obje očistiti teritorij i popločati stazu . Kad koristite improvizirane materijale, u određenom je smislu dobro sve što je besplatno, ali ako postoji nešto za izabrati, posebnu pozornost, osim hrasta i bukve, obratite na ariš.

Jabuka i kruška, grab i bagrem također se ne smatraju najgorim izborom. Ako vlasnik nema prethodno iskustvo u stolarskim radovima, najjednostavniji način je rad s brezom i orahom bez ikakvog očitog gubitka kvalitete.

Osnovna tačka je kategorički zahtjev za suhoćom materijala s kojim ćemo raditi … Ako za popločavanje koristite nedovoljno osušeno drvo, to će biti jasna greška, poništavajući sve nade u dug vijek trajanja konstrukcije. Korištenjem posjekotina koje su još mokre može doći do pucanja u roku od doslovno tjedan dana!

Ako sami režete okruglo drvo, nemojte biti lijeni normalno obrađivati sirovine kako bi premaz bio ugodan za hodanje. Prvo uklonite sve grane s debla i tretirajte površine strugačima i plugovima. Nakon toga olovkom zabilježite zapisnik na kojem ćete vidjeti koje ćete linije morati izrezati na zasebne "palačinke".

Imajte na umu da veliki promjer rezultirajućih krugova automatski znači povećanje debljine, tako da ne biste trebali rezati puno rezova s debelog trupca . Iskusni stručnjaci ističu da je za zaista dug vijek trajanja staze, bez obzira na opterećenje, vrijedno koristiti cijelu "konoplju" debljine najmanje 20 cm.

Dobar put je onaj kojim možete hodati čak i bosih nogu, što znači da drvo mora biti bez ikakvih izbočina.

Površina svakog reza pile mora se prvo blanjati ravnom, a zatim brusiti brusilicom . Kora se uklanja već u ovoj fazi - definitivno neće biti potrebna za izgradnju staze.

Gore navedeni koraci mogu se izostaviti ako odlučite ne samo asfaltirati cestu drvom, već ćete umjesto reza koristiti punopravne ploče . Drvna građa za stazu položenu na ravnom terenu odabire se iste veličine i oblika tako da se fragmenti pravilno slažu. Na neravnom terenu trebate eksperimentirati s kombinacijama ploča različitih oblika.

U svakom slučaju, nakon rezanja rezova i dasaka trebali biste odbaciti one komade koji su oštećeni ili jednostavno ne pristaju na ovaj ili onaj način . Obično se prilikom berbe materijala preporučuje popust na to kupovinom ili sječom 15% više drva nego što je stvarno potrebno za popločavanje.

Bolje je da ne koristite neispravne fragmente u izgradnji - tada ćete se zbuniti gdje ćete nabaviti "zakrpu" željene boje, veličine i oblika.

Antiseptički tretman uključuje potpuno namakanje u otopini, a guste posjekotine hrasta ili ariša mogu se prekriti valjkom, hodajući po cijeloj površini svakog komada 4-5 puta … Kao što se sjećamo, mokri materijal nije prikladan za gradnju, pa se nakon impregnacije drvo suši na ventiliranom mjestu najmanje dva dana, idealno najmanje tri.

Dobra opcija za zaštitu od negativnih faktora je ulja za sušenje … Drvo je bolje obraditi s njim u obliku ključanja - tada čvrsto začepljuje sve pore i uvelike smanjuje sposobnost materijala da upija vlagu. Štetočine neće biti oduševljene takvim tretmanom, koji će morati isključiti vaš put sa liste potencijalnih staništa.

Ostaje stvoriti probleme za moguće širenje gljivica - da biste to učinili, koristite proizvod kupljen u trgovini koji se mora raspršiti po površini kroz bočicu s raspršivačem. Donji dio svakog reza pile može se dodatno impregnirati vrućim bitumenom.

Mnogi vlasnici žele da drvo izgleda plemenitije, tamnije i da izgleda starije. U tu svrhu može se malo tonirati bakrenim sulfatom.

Materijal za polaganje

Pojedine fragmente možete postaviti na bilo koji prikladan način, pokušavajući stvoriti određeni uzorak ili se ne zamarati s tim. Nakon polaganja, svaki komad drveta mora biti zbijen, idealno je da površina bude ravna u skladu sa očitanjima nivoa. Pukotine između usjeka prekrivene su lomljenim kamenom, koje je na vrhu ukrašeno mahovinom ili piljevinom u dekorativne svrhe.

Za ispravnost procesa trebate se pridržavati uputa čiji je cilj produžiti vijek trajanja ceste:

• prvi se uklapaju rezovi velikog promjera, mali "zakrpaju" preostali prostor;
• ako želite sakriti pukotine, najbolje je to učiniti s granama kruške;
• ivičnjaci ili ukrasne ivice kamene staze nisu samo ljepota, već i jamstvo da se pijesak i hidroizolacija neće isprati ispod drveta, zagađujući mjesto i oslabljujući put;
• nemoguće je pronaći greške u izvedbi staze ako se razmak između fragmenata drži u intervalu od jedan do jedan i pol centimetara.

Kako se brinuti?

Činjenica da su neposredno prije polaganja svi komadi drveta obrađeni potrebnim impregnacijama nimalo ne negira naknadno održavanje ceste . Naprotiv, drvo je materijal kojem je potrebna stalna pažnja u vanjskim uvjetima.

Idealan pristup održavanju funkcionalnosti staze pretpostavlja da se rezovi moraju čistiti i prerađivati svakih šest mjeseci prema gore opisanoj shemi, ili ih možete i lakirati. Zadatak izgleda mukotrpan, ali njegovo pravovremeno dovršenje znači dvostruko povećanje vijeka korištenog drva.

Unatoč prisutnosti plastičnog sloja u podstavu, neki korovi, poput torusa i čička, mogu i dalje biti problem, čak i ako rastu malo u stranu. Za njihovo suzbijanje bolje je koristiti preventivne metode u obliku spreja na ovim biljkama.

Odvojeno, morate imati na umu da nikakvi lakovi i kitovi neće zaštititi drvo od vlage ako ga ima previše . S obzirom na to, vrijedno je iskopati jarke na stranama staze za ispuštanje rastopljene vode. Zimi je preporučljivo što prije očistiti snijeg sa drvene staze.

Predivni primjeri

Prva fotografija prikazuje besprijekornu stazu napravljenu od rezova pile, napravljenu strogo prema uputama .… Kao što vidite, praktički nema praznina između pojedinih fragmenata stabla i uglavnom su ispunjeni manjim usjecima. Horizontalni nivo održava se u skladu sa svim zahtjevima i omogućava prolazak čak i vozilima na točkovima.

Drugi primjer je ekonomičnija verzija ceste, gdje se za svaki korak dodjeljuje točno jedan rez pile . Takvo rješenje je dopušteno ako svi rezovi imaju prilično veliki promjer, ali hodanje po stazi nije uvijek prikladno - potrebno je strogo mjeriti veličinu koraka s udaljenošću između rundi.

Treće rješenje je pokušaj imitacije prirodnog okoliša, koji je radio dovoljno dobro . S estetskog gledišta, obilje prostora ispunjenih šljunkom izgleda vrlo prirodno. S druge strane, u prirodi nema savršeno ravnih staza, a na ovoj je također vrlo važno pogledati svoj korak.