Mašina Za Pranje Rublja Ne Zagrijava Vodu: Razlozi Zašto Se Grijaći Element Ne Zagrijava Prilikom Pranja. Kako Provjeriti Da Li Se Voda Grije?

Sadržaj:

Video: Mašina Za Pranje Rublja Ne Zagrijava Vodu: Razlozi Zašto Se Grijaći Element Ne Zagrijava Prilikom Pranja. Kako Provjeriti Da Li Se Voda Grije?

Video: Mašina Za Pranje Rublja Ne Zagrijava Vodu: Razlozi Zašto Se Grijaći Element Ne Zagrijava Prilikom Pranja. Kako Provjeriti Da Li Se Voda Grije?
Video: Masina za ves ne uvlaci vodu za pretpranje 2024, April
Mašina Za Pranje Rublja Ne Zagrijava Vodu: Razlozi Zašto Se Grijaći Element Ne Zagrijava Prilikom Pranja. Kako Provjeriti Da Li Se Voda Grije?
Mašina Za Pranje Rublja Ne Zagrijava Vodu: Razlozi Zašto Se Grijaći Element Ne Zagrijava Prilikom Pranja. Kako Provjeriti Da Li Se Voda Grije?
Anonim

Modernoj mašini za pranje veša nije potrebna topla voda , - sama ga zagrijava do potrebne temperature, koja je postavljena načinom pranja. Ali ponekad se dogodi da mašina prestane obavljati ovaj zadatak.

Zašto se to događa i kako možete riješiti probleme - reći ćemo vam u našem članku.

Definisanje problema

Slabo zagrijavanje vode u MCA primjetno je gotovo odmah. To se može utvrditi stavljanjem dlana na zatvorena vrata uređaja. Ako pola sata nakon početka ciklusa voda ostane hladna, odnosno ne postane topla ili vruća, to će biti alarmni signal . Najvjerojatnije uređaj ne zagrijava vodu, a stroju je potrebna profesionalna popravka. Osim toga, na kvar može ukazivati i loša kvaliteta pranja: mrlje se ne peru dobro, tragovi prljavštine gotovo se ne smanjuju.

Image
Image

Različite mašine za pranje veša različito reaguju na ove greške. Moderne mašine obično zaustavljaju proces pranja u trenutku kada je prema programu trebalo početi zagrijavanje i signaliziraju grešku u radu.

Jednostavniji modeli nastavljaju ciklus pranja kao da se ništa nije dogodilo. U ovom slučaju, CMA se dodatno pere hladnom vodom i završava ispiranjem i centrifugiranjem.

Dešava se da uređaj zagrijava vodu, ali to čini predugo. Ovaj se problem mora riješiti što je prije moguće, jer se niti jedna oprema ne pokvari preko noći - u slučaju kvara bilo kojeg dijela, MCA nastavlja s radom, ali radi sve gore i sporije.

Image
Image
Image
Image

Uzroci

Postoji 5 glavnih razloga zašto mašina za pranje veša ne zagreva vodu duže vreme

  1. Neispravno povezivanje jedinice . Ako je veza uspostavljena kršenjem tehnologije, često postoji problem neovlaštenog dotoka tekućine u kanalizacijski sustav. U tom slučaju voda u bubnju jednostavno nema vremena da se zagrije na željenu temperaturu, jer se blago zagrijana voda stalno ispušta i spremnik se puni novom, hladnom.
  2. Došlo je do greške pri odabiru programa pranja . CMA možda neće zagrijati vodu iz jednostavnog razloga što je odabran pogrešan način pranja. To se obično događa zbog nemara korisnika ili posebnosti izbora programa u određenim modelima. Činjenica je da neke mašine preuzimaju izbor programa pranja i temperaturnih uvjeta s različitim prekidačima. Na primjer, jedno dugme je postavljeno na temperaturu od 95 stepeni, a drugo na način rada koji omogućava pranje na 60 stepeni. Uređaj smatra dani način rada prioritetom, pa će mašina prati na 60 stepeni, bez obzira na želje korisnika.
  3. Grejni element je izgoreo . Ovdje je sve jednostavno - voda se ne zagrijava iz razloga što grijaći element, koji je odgovoran za grijanje, nije u funkciji. Razlozi za to mogu biti vrlo različiti: skokovi napona, kratki spojevi, proizvodni nedostaci, kao i dugotrajni rad grijaćeg elementa (obično grijaći element traje oko 5 godina).
  4. Oštećenje termostata . Senzor za kontrolu vode u SMA obično se nalazi na površini spremnika ili direktno u grijaćem elementu. On je odgovoran za praćenje temperature vode i u slučaju prestanka grijanja daje signal.
  5. Kvar programatora upravljačkog modula . Ovom elementu se tijekom rada može dogoditi bilo što: od pojave mikropukotina na tračnicama do završetka potpunog "okupljanja" firmvera. Kao rezultat toga, elektronički modul CMA -e počinje zalutati, što za posljedicu ima kvar cijele jedinice.
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Dijagnostika

Ako primijetite da je vaš SMA prestao zagrijavati vodu, trebali biste provesti ekspresnu dijagnostiku koja će vam pomoći da saznate tehničko stanje onih elemenata koji mogu ometati zagrijavanje vode. U ovom slučaju potrebno je provesti vizualni pregled i druge radnje usmjerene na identificiranje fokusa problema.

  • Vanjski pregled stanja unutarnjih ožičenja - moguće je da su ga glodali miševi. U većini slučajeva takvi se nedostaci mogu uočiti golim okom, no događa se da se nedostatak ne vidi. U tom slučaju trebate provjeriti napon u ožičenju koje ide do grijaćeg elementa - u radnom stanju zatvoreni par relejnih prstenova.
  • Pregled grijaćih elemenata za detekciju kamenca.
  • Provjera funkcionalnosti grijaćeg elementa pomoću posebnog mjernog uređaja - multimetra . Da biste to učinili, morate izmjeriti otpor uređaja, nakon čega se grijaći element zagrijava i otpor se ponovo mjeri. Ako su konačni parametri gotovo identični, to izravno ukazuje na to da je element izgorio. U dobrom stanju, otpor je oko 25-40 Ohma, ako su ti parametri različiti, to znači da je potrebno zamijeniti grijaći element.

Dijagnostika se može provesti i s prisilnim zagrijavanjem, ako uređaj nudi ovu opciju.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Lijekovi

Čest problem nedostatka grijanja vode je pojava kamenca na grijaćem elementu, a problem se može osjetiti čak i ako sam grijaći element radi ispravno. Za to da biste vratili funkcionalnost čvorova, morate koristiti posebne alate za čišćenje.

Najefikasniji lijek je limunska kiselina . - samo trebate uliti 100 g kiseline u posudu za pranje rublja i započeti suho pranje na temperaturi od 60 stupnjeva oko 1,5 sata. Ovo vrijeme će biti dovoljno da kiselina oslobodi grijaći element soli kalcija i magnezija.

Image
Image

Ako ste uz pomoć multimetra utvrdili kvar grijaćeg elementa, morate ga zamijeniti radnim. Da biste to učinili, pažljivo odvrnite pričvrsnu maticu i uklonite grijač, zatim postavite servisni element u sjedalo, spojite ožičenje i pokrenite probno pranje.

Rijetko, ali uzrok kvara je prekid ožičenja koje ide do grijaćeg elementa . Najčešće se javlja tijekom jakih vibracija uzrokovanih predenjem rublja. Da biste vratili stroj u rad, zamijenite pohabane žice i izolirajte ih.

Image
Image
Image
Image

Kao što je poznato, elektronička upravljačka jedinica je "mozak" svakog modernog SMA -a . U njegovim mikro krugovima zapisani su svi programi i algoritmi za rad glavnih jedinica. Ako dođe do kvara ploče, morate se obratiti profesionalnim majstorima koji ponovo bljeskaju modul metodom reprogramiranja.

Termostat u mašini za pranje veša odgovoran je za praćenje temperature vode u kadi. Ako senzor ne uspije, zagrijavanje vode u MCA -i potpuno prestaje. Performanse ovog elementa provjeravaju se na isti način kao i grijaći element, - multimetrom . Ako otkrijete kvar, morate otvoriti stražnji poklopac kućišta CMA, odvojiti konektor sa žicama od termistora, pažljivo ukloniti senzor i zamijeniti ga novim. Nakon toga ostaje samo spojiti konektor s ožičenjem na njega.

Image
Image
Image
Image

Preporuke stručnjaka

Ako softverski modul otkaže, nema smisla popravljati ga - troškovi popravka bit će uporedivi s cijenom nove mašine za pranje rublja.

Ako za pranje koristite tvrdu vodu, grijaći element neće raditi više od 3 godine , stoga svakako koristite omekšivače vode ili filtere za protok, to će značajno produžiti vijek trajanja elementa.

Imajte na umu da je tvrdoća vode u našoj zemlji 7 meqeka. / l, dok je većina mašina za pranje rublja dizajnirana za evropske parametre 1-2 meq./ l.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Svake 2-3 godine dogovorite potpuni pregled vašeg automobila . To će omogućiti pravovremeno prepoznavanje "slabih točaka" i spriječiti pojavu ozbiljnih kvarova.

Sumirajući, možemo reći da se većina problema s nedostatkom grijanja vode može riješiti sama. Međutim, bez posebnih vještina za takav rad, bolje je obratiti se uslugama stručnjaka. Svaka amaterska aktivnost ispunjena je pogoršanjem tehničkog stanja perilice rublja ili čak može dovesti do strujnog udara.

Preporučuje se: