2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-09 13:08
Šljunak je popularna vrsta vezanosti koja se naširoko koristi u različitim područjima ljudske aktivnosti. Njihova važnost opravdana je jednostavnim uređajem, dugotrajnim radom, niskom cijenom i mogućnošću izrade vlastitim rukama.
Svrha
Najčešće opcije korištenja ušica (željezni kotači) su hodni traktori, mini traktori i motokultivatori. Unatoč činjenici da neki moderni mehanizmi i uređaji imaju ove šarke u vlastitoj osnovnoj konfiguraciji, češće ih je ipak potrebno kupiti zasebno od jedinice ili napraviti vlastitim rukama.
Gvozdeni točkovi se koriste u situacijama kada je potrebno povećati povezivanje opreme sa tlom ., na taj način povećavaju vučnu silu i sposobnost prevladavanja prepreka. Dakle, motorna vozila opremljena željeznim kotačima ponašaju se mnogo stabilnije na rastresitom i ilovastom tlu. Ovo omogućava jedinici da izvrši temeljitu obradu tla bez opasnosti da se zaglavi ili zabije u nju. Upotreba željeznih kotača za automobile i mini traktore značajno povećava njihovu sposobnost prelaska po blatu u blatnim uvjetima.
Međutim, mogućnosti korištenja ušica sa cestovnom i poljoprivrednom mehanizacijom tu ne prestaju. U nešto drugačijem obliku, ovi se uređaji koriste za čvršće pričvršćivanje staklenika na tlo, kao i za dodatno vezivanje drvenih temelja za tlo. Uređaj konstrukcijskih ušica je nešto drugačiji od onog na ušicama za kotače. To su šipke od željezne armature duge do metra s pločom zavarenom na jednom kraju.
Sorte
Danas je tržište prezasićeno i samim motornim vozilima i dodacima za njih. Gvozdeni točkovi nisu izuzetak. Uške za motocikle razlikuju se na nekoliko načina.
Upotrebom:
- višenamjenski - prikladni za bilo koji model hodnih traktora, razlikuju se po veličini;
- specijalizirane - njihove dimenzije (promjer i širina) prilagođene su određenom modelu motokultivatora.
Porijeklo:
- industrijski;
- domaće.
Po dizajnu postoje 2 vrste
- Gvozdeni točkovi koji zahtevaju uklanjanje glavnog točka za ugradnju. Takvi elementi su pričvršćeni na osovinu hodnog traktora specijaliziranim stezaljkama. Izgledaju kao pravi gvozdeni točkovi za motorna vozila.
- Proizvodi koji se postavljaju s vanjske strane kotača i ne moraju biti pričvršćeni na osovinu jedinice.
Samoproizvodnja najjednostavnijih elemenata
Postoji nekoliko tehnika za izradu domaćih željeznih kotača. Razgovarajmo o različitim opcijama koje se razlikuju po stupnju složenosti i opsegu potrebnih aktivnosti.
Najjednostavniji način da se napravi nešto slično industrijskim željeznim kotačima je modernizacija gotovih tvorničkih elemenata. Za to se izrađuju "protuklizne trake" koje se stavljaju na kotače.
Razmotrimo proces njihovog stvaranja
- Uzmite gvozdeni lim debljine 2-3 mm.
- Pomoću kutne brusilice izrezuje se pravokutnik koji bi trebao biti nekoliko centimetara širi od konture gume i podudarati se s njegovim opsegom.
- Rubovi traka su presavijeni prema unutra kako bi se spriječilo bočno skakanje i ozlijeda rukovatelja strojem.
- Počinje priprema komponente ušica (u tu svrhu potrebno je limovo debljine najmanje 0,04 centimetra, koje se savija pod uglom od 120 ° i seče na identične komade).
- Strojem za zavarivanje rezultirajući elementi zavareni su na trake, zadržavajući istu udaljenost između njih.
Iste operacije se izvode i za drugi točak. Za zatezanje konstrukcije trebat će vam spojevi vijaka koji su također zavareni. Kršenje dimenzijskog odnosa između šiljaka (ploča) na različitim kotačima može izazvati činjenicu da će se pri kretanju naprijed jedinica nagnuti udesno ili ulijevo.
Kako napraviti od diskova Zhiguli?
1 način
Složeniji elementi mogu se stvoriti na temelju metalnog lima ili automobilskih diskova. Tačna adaptacija može se izvršiti samo u skladu sa crtežom. Neki crtež izrađuju sami, drugi koriste gotovu verziju.
Za stvaranje takvih proizvoda potrebno je:
- Čelik od 4 mm, koji će poslužiti kao diskovi budućih željeznih kotača;
- metalni list debljine 8 mm, koji je potreban za uranjanje površine u zemlju;
- električni alati (aparat za zavarivanje, kutna brusilica, električna bušilica).
Proces proizvodnje je prilično jednostavan:
- Kutna brusilica izrezuje 2 obratka jednake veličine u obliku kruga, u čijem se središtu izbuše rupe za klinove i glavčinu.
- Uz vanjski rub napravljen je nazubljeni okvir (ne više od 100 milimetara u visinu).
- Drugi metalni lim otapa se u trokute sa zaobljenim uglovima.
- Trouglovi su zavareni na oguljeni okvir.
2 way
U tom slučaju potreban je kompletan set diskova. Jedan par može biti opremljen gumama i koristiti za vožnju po asfaltu, dok se drugi može napraviti kao klasične ušice.
Razmotrimo redoslijed operacija
- Metalni ugao s policom od 5-6 cm rastvaramo na komade šire od dostupnih diskova.
- Na sredini jedne strane pomoću kutne brusilice izrežite platformu u obliku trokuta. Upravo će ovim dijelom početi dodirivati željezne kotače. Plinskim plamenikom zagrijavamo ugao i malo ga savijamo. Električnim zavarivanjem "hvatamo" za jačanje obratka.
- Uz vanjski rub diska automobila zavaravamo šiljke iz uglova u pravilnim razmacima (korak od 15 centimetara bi bio idealan), usmjeravajući šiljati dio u smjeru motornog vozila.
- Slične radnje se ponavljaju za drugi disk.
Proizvodi iz plinske boce
Obični željezni kotači za motorna vozila mogu se izraditi na drugi način. U tu svrhu korisna je prazna plinska boca. U ovom slučaju trebat će vam:
- pazite da u boci nema plina;
- nepomično pričvrstite cilindar na postolje ili na pod;
- izrežite s njega 2 jednaka diska visine približno 30 cm i debljine približno 6-10 cm (oni će igrati ulogu naplataka);
- zavarite im jednu gvozdenu ploču;
- zavarite 6 zubaca veličine 15 cm na svaku ploču (za upotrebu na lakim agregatima, na ploču moraju biti zavareni zubi veličine 5-10 cm).
Za rad je najbolje uzeti samo cilindre od lijevanog željeza. Ovaj materijal je mnogo pouzdaniji i teži od običnog metala, zahvaljujući čemu se gvozdeni točkovi mogu koristiti prilično dugo.
Općenito, ušice se mogu izraditi od bilo kojeg materijala pri ruci, na primjer, od komada metalne armature i zatezne trake, ili čak od kotača rudničkih kolica.
Preporučuje se:
Staklenik Za Sadnice (58 Fotografija): Mini Staklenik Za Ljetnu Rezidenciju, Prijenosni Staklenik Vlastitim Rukama, Staklenik I Mikro Staklenik Vlastitim Rukama
San mnogih je staklenik sa sadnicama. Što bi trebao biti mini staklenik za ljetnu rezidenciju i prema kojoj shemi je prijenosni staklenik stvoren vlastitim rukama? Kako se brinuti za njega i koje tajne vrijedi znati?
Staklenik Na Prozorskoj Dasci: Mini Staklenik Kod Kuće Za Sadnice Na Prozoru, Staklenik U Stanu Na Balkonu
Ako želite imati svježe zelje tijekom cijele godine, a ne samo, možete vlastitim rukama napraviti staklenik na prozorskoj dasci. Mini staklenik kod kuće za sadnice na prozoru omogućit će vam da se dobro pripremite za ljetnu sezonu i dobijete žetvu mnogo brže i u velikim količinama
Staklenik Vlastitim Rukama Od Prozorskih Okvira (69 Fotografija): Kako Izgraditi Od Starih Prozora Sa Dvostrukim Staklom Od Plastičnih Prozora, Korak-po-korak Upute Kako Napraviti Staklenik
Staklenik možete izgraditi od prozorskih okvira vlastitim rukama. Kako pravilno izgraditi strukturu od starih prozora sa dvostrukim staklom od plastičnih prozora i kako odabrati mjesto za postavljanje staklenika? Koji će alati biti potrebni za izgradnju i zašto su takve strukture dobre?
Ledenica Sa Diskova (40 Fotografija): Izrada Mangala Od Točkova Automobila Vlastitim Rukama, Kako Napraviti Roštilj Od Diskova Na Kotačima Iz Automobila
Roštilj diskova sve više postaje sastavni dio ljetnikovca. Izrada mangala od točkova automobila vlastitim rukama traje nekoliko sati. Koje su varijacije dizajna? Šta to zahtijeva?
Ušice (26 Fotografija): Odlučujemo Se Uhvatiti Automobil Za Tlo I Ojačati Staklenik. Koja Je Veličina Pluga Na Točkovima Pogodna Za Oranje Zemlje? Kako Pravilno Instalirati Držač I Peglu
Ušice su popularan alat koji se koristi za hvatanje vozila i jačanje staklenika. Odabir modela za teški motorni traktor. Koja je prednost modela nadzemnih točkova?