Motoblok: Odaberite Samohodni Srednji I Mali Hodni Traktor Za Ljetnu Rezidenciju, Pribor Za Njega, Mogućnosti Vrtnih Modela S Prednjim Svjetlom, Recenzije Vlasnika

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-09 13:08

Motoblok je univerzalno tehničko sredstvo čiji dizajn predviđa jednoosnu šasiju. S druge strane, to je jedna od malih sorti traktora. Rabljena oprema za poljoprivredne radove i ne samo, na primjer, uz njenu pomoć možete brzo i efikasno očistiti područje.

Šta je to?

Sam naziv počeo se koristiti u ruskom 80-ima, ranije je ova tehnika bila poznata kao pješački traktor ili jednoosovinski traktor. Njegov opis ostao je praktično nepromijenjen od tada. Nije bilo zgodno govoriti pa su odlučili to zamijeniti jednom riječju. Hodni traktor je vozilo, a istovremeno i poljoprivredni alat koji se koristi za pripremu tla, ne samo za sadnju.

Vrtlari i ljetni stanovnici koriste hodni traktor za košenje trave, pa čak i trimovanje malog grmlja . Savremeni proizvođači koriste benzinske i dizel motore, kao i dodatne priključke, koji mogu značajno proširiti opseg rada tako male opreme.

Ovisno o vrsti tla i obradivoj površini, hodnik se bira tako da njegova snaga i druge tehničke karakteristike odgovaraju korisniku.

Tehnici se nude dodatni prilozi koji vam omogućuju izvršavanje širokog raspona zadataka. Svi hodajući traktori razlikuju se ne samo po konstrukciji, već i po težini, dimenzijama, vrsti pogonske jedinice. Radna širina i radna dubina zavise od vrste priključka koji se koristi. Ako govorimo o uređaju hodnih traktora, onda postoji nekoliko razlika među njima.

U osnovnom dizajnu svi, bez obzira na vrstu, imaju:

• šasija;
• motor;
• sistem kontrole;
• prijenos.

Motori su ugrađeni u klasičnoj verziji - sa unutrašnjim sagorijevanjem. U pravilu je ovo 4-taktna pogonska jedinica.

Motoblokovi koji rade na dizel i benzin razlikuju se ne samo po gorivu, već i po težini, jer su prvi znatno veći u težini.

Tehnika koja se koristi u malim područjima radi na benzin. Dizelske jedinice imaju veću snagu, pa su najprikladnije za površine do 50 jutara. Međutim, oni imaju svoje nedostatke - jedinice na dizelski pogon ne mogu se koristiti zimi. Benzinski motori mogu nesmetano raditi u uvjetima okoline od -30 do + 40 ° C. Glavni zadatak prijenosa motobloka je prijenos energije s motora na kotače. Zbog toga se određuje i brzina kretanja. Okvir, sa točkovima čvrsto pričvršćenim, je šasija.

Upravna tijela sastoje se od takvih komponenti kao što su:

• stub upravljača;
• potisak mjenjača;
• poluga preko koje se regulira plin;
• kvačilo.

Pregledi

Kako bi korisnik nabavio upravo taj hodni traktor, koji ga kasnije neće razočarati, trebao bi detaljnije proučiti vrste ove male opreme.

Po težini i snazi, sve jedinice se mogu podijeliti u nekoliko grupa:

• pluća;
• srednji;
• težak.

Vlasnik malog zemljišta može kupiti lagani hodni traktor koji će se razlikovati po pristupačnoj cijeni. U pravilu ova tehnika ne prelazi snagu od 4 litre. sa. To sugerira da dubina do koje će rezač uroniti u zemlju ne prelazi 20 centimetara. Težina takve opreme je do 30 kilograma. Male veličine omogućuju da se kaže da je ova tehnika prilično upravljiva u uskim područjima, ali je previše lagana ako se koristi bez utega.

Poluprofesionalni hodni traktori imaju nešto veću težinu i dimenzije, u prosjeku su teški 60 kg.

Ova tehnika više nije tako mobilna, jer je nije lako podići i utovariti u prtljažnik automobila. Funkcionalnost takvih motoblokova je proširena, mogu iskopati krumpir. Snaga doseže 6 litara. s., a to je dovoljno da se od opreme napravi mala freza za snijeg.

Profesionalni hodni traktori teže do 100 kilograma . Prednost takvih jedinica je u tome što savršeno mogu izdržati velika opterećenja. Moguće je raditi s opremom na teškom tlu jer je težina konstrukcije dovoljna za uranjanje rezača na potrebnu dubinu. Snaga ove vrste motoblokova doseže 13 litara. sa. Koriste se i kao malo vozilo, ako koristite pneumatske kotače i prikolicu.

Sva oprema ove vrste može se podijeliti prema tipu motora:

• benzin;
• dizel.

Svaka vrsta ima svoje prednosti. Benzinski samohodni traktori za ljetnikovce lagani su, ne rade tako bučno kao dizelski i ne ovise o vremenskim uvjetima. Kada ih koristi, korisnik praktički ne osjeća vibracije na upravljaču. Vlasnici su više puta primijetili da je mnogo lakše brinuti se o takvoj opremi.

Unatoč tolikom broju prednosti, dizelske također ne zaostaju u popularnosti, budući da su ekonomičnije, postoji mogućnost ugrađenog hlađenja.

Zbog velike težine, ove mašine pokazuju odličnu stabilnost na neravnom ilovastom tlu. I te i druge vrtne freze mogu se isporučiti sa svjetlima, pa opremu možete koristiti noću. Ako se ručna oprema starog stila koristila samo za stvaranje kreveta, tada se vrtna oprema nove generacije koristila za oranje zemlje, čišćenje, obrađivanje i transport robe.

Dimenzije (uredi)

Takav nezamjenjiv pomoćnik u domaćinstvu, poput hodalice, dostupan je za prodaju u različitim veličinama. Oprema može biti srednje veličine, postoje mali, kompaktni modeli i oni s prilično velikom širinom oranja, pa je takva oprema opremljena snažnim i pouzdanim motorom. Dužina motoblokova može varirati od 58 do 140 centimetara, širina je od 40 do 62 centimetra, a visina je 100-130 cm.

Za skuplje modele možete smanjiti ili povećati duljinu ručke, ova vrijednost se kreće od 80 do 120 cm . Ova funkcija čini proces upravljanja lakšim i praktičnijim, jer svaki operater može prilagoditi visinu upravljača svojim individualnim parametrima rasta.

Širina staza stvorena ovom tehnikom varira od 35 do 54 centimetra, dok je širina kultivatora 100-220 cm.

Hodni traktori se razlikuju i po promjeru kotača . Ovaj parametar je u rasponu od 42 do 74 centimetra, dok njihova širina može biti 10-24 cm. U prosjeku, tipičan hodni traktor ima dužinu od 174 cm, širinu 66 cm i visinu od 128 cm. U isto vrijeme, kultivator je širok 120 cm i staza od 32 cm ima isti promjer kotača. Ako govorimo o radijusu okretanja, tada bi s udaljenošću od tla 14 cm trebao biti 110 cm. Masa opreme u ovom slučaju bit će oko 98 kilograma.

Specifikacije

Što su bolji tehnički podaci, više mogućnosti ima motorni traktor. Prilikom kupnje takve opreme korisnik treba obratiti pažnju na:

• motor;
• brzina;
• prijenos;
• kvačilo;
• kontrola;
• težina.

Broj brzina ovisi o tome koliko je zupčanika proizvođač predvidio u dizajnu svog hodnika.

U ispravnom stanju, takva se oprema može kretati 2-4 kilometra na sat. Ako to nije dovoljno, tada bi korisnik trebao razmisliti o tome i kupiti trostupanjsku jedinicu koja može doseći brzinu do 15 km / h. Na tržištu postoje i super moćni modeli koji ubrzavaju do 30 km / h. Svaki proizvođač svoju opremu oprema motorom koji je, po njegovom mišljenju, najprikladniji u ovom konkretnom slučaju.

Osim što motor može biti benzinski ili dizelski, oni su i:

• dvotaktni;
• četvorotaktni.

Dvotaktni pogonski agregati korišteni su u starijim modelima, u modernim se često u dizajnu može vidjeti četverotaktni motor. Snaga može biti od 5 do 12 KS. sa., postoji sistem za hlađenje, za laku opremu to je vazduh, za tešku opremu je tečnost.

Motor se pokreće ručnim pokretačem ili, ako je model skup, električnim pokretačem, stoga su, osim toga, u dizajn ugrađene baterija i generator. Kvačilo može biti jedno-ili više-diskovno, ponekad u obliku remenskog pogona. Na teškim hodnim traktorima koriste se prve dvije vrste jer su pouzdanije. Ne manje važan od kvačila i motora u ovoj vrsti tehnologije je mjenjač.

Ima ih mnogo, a proizvođač sam odlučuje koji je najbolji za korištenje, a to mogu biti:

• lanac;
• gear;
• pojas.

Među njima postoje i sklopivi i sklopivi modeli. Prvi se ne može popraviti u slučaju problema, pa korisnik mora kupiti cijelu jedinicu, ali stručnjaci kažu da je to besmisleno i da je lakše kupiti novu opremu. Činjenica je da je u komplet ugrađen motor bez jastuka za mjenjač koji se ne može odvojiti i ima ograničen vijek trajanja, koji u pravilu nije duži od mjenjača. U tom slučaju će se morati promijeniti i motor, a to je 40% cijene hodnika.

Što se tiče zupčanika, pri kretanju naprijed može biti od jedan do šest, a unatrag - do dva.

Sposobnost uspješnog okretanja i manevriranja osigurava mehanizam koji je dizajniran za otključavanje diferencijala ili jednog od kotača . Za pokretanje priključka ili aktiviranje rada rezača u dizajnu je predviđeno vratilo za oduzimanje snage. To može biti jedno ili dva vratila, ponekad je to zavisni sistem, a ponekad je nezavisan. Kod zavisnog sistema kretanje priključka počinje nakon uključivanja kvačila, a kod nezavisnog sistema energija dolazi direktno iz motora. Ako je potrebno, korisnik može podesiti udaljenost između kotača. Time se mijenja širina kolosijeka. Ako planirate raditi na teškom terenu, tada će se masa hodnika, ako nije teška, morati povećati.

Za to se koristi poseban balast.

Hodni traktor možete opremiti drugim parom ušica, tada će priključak biti bolje uronjen u zemlju. Ako detaljnije opišemo sustav upravljanja, tada su u modernim modelima proizvođači osigurali sustav protiv vibracija i podešavanje visine. Zahvaljujući tome postalo je ugodnije upravljati hodnim traktorom. Sve kontrole nalaze se na upravljaču, odavde rukovatelj može mijenjati brzine i kvačila. Što se tiče težine motoblokova, maksimalna je 200 kg.

Dizajn opreme koja se razmatra sastoji se od sljedećih glavnih komponenti:

• sistem kontrole;
• sistem za lansiranje;
• motor;
• prijenos;
• šasija;
• sistem agregacije.

Jedan od vrijednih predstavnika motora koji su ugrađeni u dizajn motoblokova je benzinska četverotaktna pogonska jedinica . Proizvodi Honde i Subaru pokazali su se vrlo dobro. Činjenica je da su bolje prilagođeni tehnici ovog formata od ostalih. Radilica je u vodoravnoj ravnini, ali to nije jedina prednost motora ovih proizvođača. Komora za izgaranje je kompaktna i ima povećan omjer kompresije. Kao rezultat toga, takve jedinice pokazuju ekonomičnu potrošnju goriva.

U posljednje vrijeme elektronski sistem lansiranja postaje sve popularniji.

Ako je hodni traktor velik i težak, tada ga nije tako lako pokrenuti iz ruke, jer u trenutku okretanja radilice dolazi do snažne kompresije, zbog čega motor ne ubrzava i zastaje. Sustav lakog pokretanja puno pomaže, kada se na vratilu nalazi poseban mehanizam, koji je potreban za otvaranje ventila za ubrizgavanje u trenutku okretanja radilice, čime se smanjuje kompresija.

Ako korisnik ima priliku, vrijedi kupiti hodni traktor s električnim pokretačem. Motor se pokreće za nekoliko sekundi, samo okrenite ručicu. Postoje i takvi modeli čiji dizajn predviđa dva lansirna sistema, a u ovom slučaju ručni je sistem osiguranja.

U prodaji možete pronaći motoblokove s različitim vrstama mjenjača:

• nazubljen;
• zupčasti puž;
• zupčasti lanac;
• hidrostatički.

Ako govorimo o klasicima žanra, onda u ovom slučaju govorimo o zupčanom prijenosu, u kojem je predviđen samo cilindrični ili konusni prijenos. Najčešće se ovaj tip koristi na teškoj opremi, odlikuje ga prisutnost naličja. Kvačilo djeluje kao zaseban upravljački element, a radilica je vodoravna tako da stoji okomito na osovinu koja se nalazi na pogonskim kotačima. Na hodalicama s takvim sustavom uvijek postoji osovina odgovorna za podešavanje snage.

U dizajnu lake opreme postoji zupčasti prijenos . Karakteriše ga prisustvo dva menjača, jednog gornjeg, a drugog donjeg pužnog, pa otuda i naziv. Radilica stoji okomito, a za kvačilo je odgovorno i automatsko kvačilo, u nekim modelima i jedno odspojno. Proizvođač može za ugradnju kosilice predvidjeti remenicu za prijenos snage iz reduktora u prvom stupnju prijenosa. Treba napomenuti da je takav prijenos kompaktan.

Posebna pažnja posvećuje se prijenosnom lančaniku s remenom, u kojem rotaciju vratila smještenog na mjenjaču vrši pogonska jedinica preko remenskog pogona.

Ona, pak, ispunjava ulogu i koheziju. U jednom kućištu radilice nalaze se pogoni lanca i zupčanika, a upotreba drugog omogućila je povećanje agrotehničkog zazora. Radilica se nalazi u vodoravnoj ravnini, pa je u odnosu na os pogonskih kotača paralelna. U tom slučaju možete napraviti prijenos snage, za koji je u dizajnu prijenosnika predviđen dodatni tok, odnosno snop koji se proteže od njega.

Pogon remena u nekim modelima može se koristiti kao rikverc. Reduktor zupčanika može stajati u jednoj od dvije opcije:

• dvostepeni;
• jednostepeni.

Prijenos, u čijem je dizajnu predviđen volumetrijski hidraulični pogon, naziva se hidrostatički. Snaga iz motora prenosi se kretanjem tekućine u zatvorenoj zapremini između hidrauličkog motora i istiskivača. Među prednostima se može izdvojiti odsustvo koraka tokom regulacije, mogućnosti rasporeda. Takav se sustav koristi pri projektiranju domaćih i stranih motoblokova. Širok profil učinio je ovaj prijenos vrlo popularnim.

Ova tehnika pokazuje veću produktivnost jer nema stepenastog mijenjanja brzina , brzina se brže mijenja, vučni napor je veći kod hodnika. Sve je to izuzetno važno pri radu s opremom u teškim uvjetima. Među nedostacima je i kratak vijek trajanja s velikom težinom i visokim troškovima. Govoreći o uređaju hodalice, ne možemo ne spomenuti sustav agregacije, koji je neophodan za spajanje opreme s dodatnom opremom.

U motokultivatorima svi su alati postavljeni na pogonsku osovinu, razlika između hodnih traktora je u tome što su alati postavljeni na nosač.

Budući da se tokom rada hodalice traktor mora pridržavati toga, upravljački sistem bi također trebao biti prikladno smješten tako da možete lako promijeniti brzinu i brzinu. Upravljanje se vrši pomoću upravljačkih šipki, na koje su proizvođači prenijeli komande. Poluge koje su odgovorne za kardansko vratilo, poklopac rasplinjača, često se nalaze posebno na tim čvorovima. Postoji još jedna razlika između lakog hodnog traktora i teškog, u dizajnu prvog nema kočnica, u drugom se nalaze na desnoj traci, u rijetkim slučajevima drugdje.

Kada kupujete hodni traktor, trebali biste uzeti u obzir njegove performanse . Za 20 hektara dovoljna je snaga motora od 3,5 litara. sa., dok širina hvatanja može biti i do 600 mm. Kada je potrebno obraditi 60 jutara zemlje, hodni traktor mora već ispunjavati druge zahtjeve, naime: imati do 4 litre. sec., s radnom širinom od 800 mm za obradu tla. Za obradu parcele površine do jednog hektara već će biti potreban hodni traktor veće snage, do 6 litara. sa. Kako bi se povećala produktivnost opreme, radna širina priključka trebala bi biti 900 mm. Velike površine, do nekoliko hektara, mogu se obraditi i hodalicom, samo što u svom dizajnu mora imati motor snage do 13 litara. sa. i pokrivenost tla od 1000 mm.

Malo korisnika razumije što je to vratilo za prijenos snage.

Činjenica je da se energija iz motora prenosi ne samo na osovinu kotača, već i na glodalicu, zbog čega počinje raditi. Ovaj proces podržava vratilo za prijenos snage koje može stajati ispred ili nakon kvačila. Postoje fundamentalne razlike između ove dvije opcije. Na primjer, ako stoji ispred kvačila, tada se rotacija izvodi kada hodni traktor stoji i kreće se. U drugom, radovi se izvode samo u trenutku kretanja opreme.

Podvozje se sve više pričvršćuje direktno na mjenjač s kotačima . Takvu jedinicu odlikuje stabilnost i pouzdanost, u trenutku kretanja održava se potrebna ravnoteža, vibracije su manje, a struktura je prilično kruta. Najbolje je kupiti model traktora sa hodom koji može promijeniti udaljenost između kotača.

Što se tiče samih kotača, oni mogu biti pneumatski ili željezni . Oba para se koriste u različitim uslovima. Prvi su neophodni za vožnju po autoputu, pričvršćuju se kada se motorni traktor prevozi do mjesta upotrebe ili kada tehnika igra ulogu vozila male veličine. Što se tiče metala, oni su neophodni pri vožnji po zemlji. Omogućite potrebnu vuču s površinom, koristeći dodatni kotač, možete poboljšati ravnotežu u vrijeme obavljanja zadatka.

Komponente i pribor

Kompletan set hodnog traktora može biti osnovni i dodatni, za drugi korisnik mora potrošiti novac. Osnovni pruža minimalni set dodataka, zbog čega možete obavljati najpopularnije agrotehničke poslove. Plug je neophodan za oranje zemlje. Koristi se i na obrađenom tlu i na djevičanskom tlu. Takav pribor opremljen je plugom, koji je najčešće izrađen od izdržljivog metala.

Postoji klasifikacija takvih priloga, ako uzmemo u obzir oblik glavnog elementa, onda takav uređaj može biti:

• bezobziran;
• dump;
• reverzibilan;
• disk;
• rotacijski;
• kombinovano.

S druge strane, plugovi se razlikuju po vrsti udjela koji je prisutan u dizajnu . Na prodaji možete pronaći vijčane, polucilindrične i cilindrične modele. Ako uzmemo broj radnih dijelova kao klasifikacijsko obilježje, tada su plugovi više-, jedno- i dvokrilni. Jednostruki trupovi radije se koriste zbog svoje male težine, jednostavnosti dizajna. Reverzibilni, koji su u stručnim krugovima još uvijek poznati kao okretni ili reverzibilni, imaju zakrivljeno pero na vrhu konstrukcije, dizajnirano za okretanje tla prilikom oranja.

Ovo je idealno rješenje kada je potrebno obrađivati teško ili djevičansko tlo.

Od svih modela, rotacijski imaju najsloženiju strukturu . Mogu biti dvodijelni ili trodijelni, sve ovisi o broju prisutnih plugova. Takvu opremu najbolje je koristiti na mekom tlu, lako se sastavljaju, male su veličine i težine. Dvostruki trupovi mogu se koristiti za obradu bilo koje vrste tla, ako trebate rezati brazde, gomilati usjeve, uništavati korov. Instalirajte sličnu opremu na opremu zapremine 3,5 litara. sa. Ako morate raditi na mokrom tlu, tada vrijedi koristiti diskove koji se, nažalost, ne razlikuju po velikoj dubini uranjanja u tlo.

Obrnuti plugovi idealni su za rad u teškim uvjetima tla . Pri odabiru modela priključaka treba uzeti u obzir snagu hodnika. Dimenzije i težina u ovom slučaju igrat će veliku ulogu. Proizvod ima posebnost - pero je savijeno pod pravim kutom i nalazi se u gornjem kutu. Zahvaljujući ovom dizajnu, sloj zemlje se okreće čim se podigne.

Plugovi od kalupa, za razliku od onih bez kalupa, najčešće se koriste na malim površinama.

Mogu se orati, brazditi ili ne. Priključak za kalup ne samo da okreće tlo, već ga odmah i opušta. Plugovi bez kalupa koriste se u područjima s malo padavina. Osim plugova, koriste se i glodalice koje vam omogućuju da rastresite tlo bez da ga okrenete. Dubina ovisi o brzini rotacije i promjeru proizvoda.

Kada nije potrebno orati ili olabaviti, već samo zgužvati krumpir ili druge zasade, koristi se hiller.

Ovi proizvodi su dvije vrste:

• jednostavan;
• disk.

Krumpir se ne može samo brkati, već i saditi, pa čak i iskopati traktorom . Zahvaljujući tome, u kratkom vremenskom periodu moguće je obraditi veliko zemljište bez pribjegavanja dodatnoj radnoj snazi. Sadilica za krompir je vrsta kontejnera koji se kreće na točkovima, s jedne strane ima rezač brazdi, s druge strane - glodalo. Kada prvi stvori gredicu, krompir pada u zemlju, a brežuljak pokriva gomolj zemljom.

Ako je potrebno iskopati korijenje, koriste se drugi nastavci.

To je jednostavna konstrukcija koja podiže tlo, tlo se prosijava kroz metalnu rešetku, a krumpir ostaje čist na površini.

Pomoću sijačice možete posaditi druge usjeve:

• paradajz;
• bijeli luk;
• luk;
• šargarepa.

Sve sadilice razlikuju se u dizajnu, ovisno o tome koje se biljke planiraju saditi . No, popis korištenih priključaka ni tu ne završava, jer je na opremu moguće staviti drobilicu kako bi se zdrobio vrtni otpad i pretvorio u kompost. Pomaže pri čišćenju i četkom, brzo i jednostavno čisti područje. Često se oprema s ovim priključcima i freza za snijeg koristi u javnim komunalnim službama. Oštrica noža je podesiva i može se podesiti na potrebnu visinu uklanjanja snijega, dok je baca u jednom smjeru.

Ako želite koristiti hodni traktor kao malo vozilo, svakako biste trebali kupiti prikolicu u kompletu . Ovo je vrlo koristan dodatak koji omogućuje prijevoz usjeva odmah nakon žetve. Unatoč maloj snazi opreme, ona savršeno zamjenjuje veću poput traktora. Ukupna težina koja se može prevoziti ručnim traktorom je od 300 kilograma do tone.

Treba shvatiti da što je veća težina tereta, motor mora imati veću snagu.

Korisnik ima priliku ukloniti veliku travu, pa čak i pokositi grmlje uz pomoć traktora. Za to se koriste kosilice, rotacijske ili segmentne. Prvi su na mnogo načina superiorniji od drugih. Ne možete samo očistiti područje, već i požnjeti pšenicu, pripremiti sijeno. Prilikom pripreme potonjeg, vrijedi kupiti tokar u kompletu, koji vam omogućuje da smanjite ručni rad na minimum.

Kako odabrati?

Da biste odabrali pravi motoblok za ruralna područja u smislu parametara, potrebno je uzeti u obzir puno točaka, a to nije samo snaga ili dimenzije. Dobra oprema uvijek pokazuje pouzdanost i izdržljivost, prodaje se s bogatom funkcionalnošću, a ostaje pristupačna. Među ogromnim asortimanom modela, korisniku nije uvijek lako napraviti izbor.

Kao i kod svake druge tehnike, korisnik mora uzeti u obzir prirodu budućeg rada kako se ne bi razočarao u kupovinu . Snaga je uvijek na prvom mjestu, kada nije dovoljna, oprema ne može kvalitetno izvršiti dodijeljeni zadatak, odnosno plug ili drugi priključak ne tone u zemlju na potrebnu dubinu.

Snagu treba birati ovisno o vrsti tla koje se obrađuje.

Ako se radi o djevičanskom tlu ili ilovači, potrebna je snažnija tehnika koja može podići takav sloj, okrenuti ga i otpustiti. Osim toga, hodni traktori koji se koriste kao mala vozila također moraju biti snažni.

Neki stručnjaci savjetuju da obratite pažnju na proizvođača jer robne marke koje su na ovom tržištu već duže vrijeme proizvode opremu koja se vremenom dokazala. Postoje modeli talijanskih, njemačkih, pa čak i ruskih proizvođača na koje vrijedi obratiti pažnju, na primjer, hodni traktor Neva. Ponekad se na naše domaće motoblokove ugrađuju motori Honde i Subaru, što već govori o pouzdanosti i kvaliteti takvih jedinica.

Ako korisnik želi gotovo u potpunosti zamijeniti ručni rad u zemlji mehaniziranim, tada bi trebao malo preplatiti, ali bi trebao izabrati traktor s hodom koji će imati široku funkcionalnost. Vrlo je važno da ima diferencijal, vratilo za prijenos snage, rikverc i druge važne funkcije.

Ako morate prevoziti opremu na velike udaljenosti, dobro je kada se radi o modelu velike brzine koji pokazuje ubrzanje do 30 km / h.

Sva pažnja na ponuđenu osnovnu opremu. Važno je znati koju ćete dodatnu opremu morati kupiti za dodatni novac. Što se tiče potrošnje goriva, ovaj pokazatelj se ne uzima u obzir, jer je na istoj razini za većinu motoblokova.

Nije dovoljno samo uzeti opremu s prikolicom, stručnjaci savjetuju da se prije kupovine upoznate sa karakteristikama njenog rada . Ako korisnik razmišlja o uštedi, tada bi trebao kupiti dizelsku jedinicu, koju će odlikovati snažna buka tijekom rada, kao i nemogućnost korištenja u uvjetima naglog pada temperature zraka. Benzinski motoblokovi mogu se koristiti i ljeti i zimi, relativno su tihi, ali manje snažni.

Ako odaberete hodni traktor, onda takav da je rotacijski plug uključen u njegovo pakiranje . Zbog njega se ne možete vratiti na početak, a zatim obraditi zemlju. Što se tiče kvalitete, brazda koju stvaraju plugovi s diskovima puno je bolja od urezanih plugova. Na motoblokove male mase postavljaju se brežuljci kod kojih radna širina nije podesiva, što u nekim uvjetima nije baš zgodno.

Univerzalni rezač uvijek je uključen u osnovni paket.

U slučaju da na gradilištu ima velikih šikara ili je tlo previše tvrdo, potrebno je ugraditi još jedno, naziva se vrana. Ona sakuplja visokokvalitetne korove, a ponekad čak pomaže i ljetnom stanovniku da se nosi sa štetočinama koje zaraze zemlju. Ako je u dizajnu hodnog traktora moguće upotrijebiti priključni adapter, tada takva tehnika postaje ništa manje korisna na farmi od minijaturnog traktora i ne razlikuje se mnogo od nje u smislu funkcionalnosti.

Kada se u dizajnu identificira kvačilo s klinastim remenom, korisnik bi trebao biti spreman na činjenicu da će morati stalno pratiti i prilagođavati zategnutost remena . Na uvezenim motoblokovima koristi se disk kvačilo, koje je pouzdanije. Mnogo ovisi o kvaliteti mjenjača, jer se kretanje kroz njega prenosi s motora na kotače ili glodalicu. Ako govorimo o praktičnosti, tada je vrijedno odabrati model u kojem se nalazi pužni ili zupčasti prijenos, jer se takve strukture lome mnogo rjeđe. Dobro je ako je proizvođač osigurao mjenjač od prašine i prljavštine, a glavni se elementi mogu lako podmazivati.

Prije kupnje korisnik mora utvrditi uvjete u kojima će se oprema koristiti, budući da snaga i dizajn ručnog traktora moraju odgovarati veličini teritorija.

• Snažni, profesionalni modeli velike težine idealni su za obradu djevice, budući da će se lagani hodni traktori jednostavno odbijati po neravninama.
• Ako se mjesto redovito nadziralo, njegovo je tlo lagano, tada se i hodni traktor može kupiti i male veličine s malom masom, kako bi bilo prikladnije njime upravljati.
• Kada se planira većinu vremena koristiti stražnja oprema, tada bi težina hodnog traktora trebala biti najmanje 100 kilograma. U tom slučaju upravljivost i praktičnost nisu na prvom mjestu.

Upute za rad i dokumentacija

Ne mogu se zanemariti podaci koje proizvođač nudi korisniku u uputama za uporabu. Za upravljanje motoblokovima male snage ne trebate dozvolu za vožnju po cestama. Dokumenti su potrebni ako oprema može ubrzati do 30 km / h, jer resursi takvih motora zahtijevaju od korisnika da posjeduje odgovarajuće vještine i znanje o ponašanju u području gdje postoje drugi sudionici u prometu. Pri korištenju lakih motoblokova često je potrebno dodatno objesiti težinu, jer njihova vlastita težina nije dovoljna da plug ili rezač utonu u tlo na potrebnu udaljenost.

U procesu košenja trave potrebno je paziti da hodni traktor ne pregazi električne žice ili kamenje.

Područje će morati biti pregledano prije nastavka dodijeljenih zadataka. Prilikom transporta možda će biti potrebno postaviti prednje tijelo na prikolicu, pazeći da je veza pravilno uspostavljena. Ako se to ne učini, dok se oprema kreće pod vučnim opterećenjem, vučena oprema se može isključiti, odnosno na stazi će se stvoriti hitna situacija.

Nije toliko važno kupiti snažan hodni traktor, već znati kako pravilno upravljati i konfigurirati ga . Većina modernih modela lako se održava, na njima je lako pronaći sastavne materijale, a po potrebi se popravci mogu obaviti u servisnom centru. Prva stvar koja je potrebna od korisnika je testiranje opreme. Ako je unutra ugrađena pogonska jedinica iz uvoza, tada se mogu pojaviti mnoga pitanja o tome kako napuniti gorivo takvim traktorima i koje ulje treba koristiti. U ovom slučaju, sva oprema ove vrste radi ili na dizel motoru, ili na AI -92 i 95. Ulje će se ljeti i zimi morati koristiti drugačije, mijenja se redovno, a prvi put - nakon 20 sati operacije.

Ako nema dovoljno iskustva, bolje je da ne radite nikakvo održavanje sami, jer će tehničar samo patiti od nesposobnih radnji korisnika. Ulje se ispušta dok je vruće, kućište radilice se ispire i puni se polusintetika. U nekim konfiguracijama proizvođač nudi šipku za provjeru nivoa ulja.

U onim modelima gdje je remen ugrađen, jedan od najneugodnijih trenutaka rada je njegovo stalno klizanje s utora remenice . Glavni razlog za to je mehanizam zatezanja koji je vremenom oslabio, gubitak vuče ili čak klizanje. Snimljeno i demonstrirano nezavisno u skladu s uputama proizvođača, pomoću kompenzacijskog valjka. Najlakši način je da uklonite stari remen i zamijenite ga novim. Ako ga nije moguće kupiti, morate ga zategnuti.

Motor bloka motora pričvršćen je s četiri vijka.

Pomoću ključa morate ih odvrnuti nekoliko zavoja i povući jedinicu za napajanje u svom smjeru, ako je potrebno, napetost remena se olabavi. Profesionalac, prema stupnju otklona, može odrediti koliko je pravilno ovaj element zategnut. Ako ga pritisnete, trebao bi popustiti 1 centimetar.

Druga poteškoća s kojom se korisnik često susreće je postavljanje pluga koji je pričvršćen na stražnju stranu kreveta . Za to ne koriste samo kuku, već i adapter, a drugi nosač smatra se jednim od najpouzdanijih. Prvo će se hodalni traktor morati staviti na ušice, a za to se ispod njega stavljaju cigle ili drvo za ogrjev kako bi se podigle sa zemlje. Visina stalka treba biti jednaka onoj koju je potrebno postaviti za uranjanje nastavka. Ovaj pokazatelj može varirati od 16 do 20 cm.

Korisnik je dužan osigurati da oprema stoji bez role. Potrebna visina se postavlja duž rupa koje se nalaze na okomitom stubu pluga. Nakon toga slijedi postupak podešavanja, tijekom kojeg se poljska šipka mora držati bez praznina na plugu, a postolje mora stajati okomito u bilo kojoj ravnini.

Ako se koristi standardna spojnica, vijak se okreće pri otpuštanju matica . Kako bi količina uronjenosti opreme u tlo odgovarala traženoj vrijednosti, važno je promatrati kut uzdizanja. Nakon što je posao obavljen, korisnik postavlja kut oštrice, to se radi ispod incizalnog ruba. Uz odgovarajuće iskustvo, to se može učiniti istovremeno s podešavanjem podupirača.

Recenzije vlasnika

Na internetu postoji mnogo recenzija o tome je li na farmi potreban hodni traktor ili ne. Teško je precijeniti prednost takve tehnike, jer pomaže značajno smanjiti količinu ručnog rada. Hodni traktor, male veličine i težine, može se lako transportirati u prtljažniku automobila, pomaže u brzom završetku čišćenja teritorija ili obrade male površine.

Kad se korisnik žali na određeni model, u praksi se često pokaže da su svi problemi uzrokovani nepoštivanjem radnih zahtjeva, pa se oprema brže troši.