2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-18 12:05
Parkiranje od lomljenog kamena je proračunsko rješenje za poboljšanje lokacije. Tehnologija stvaranja takve stranice prilično je dostupna većini vlasnika ljetnikovca i domaćinstava, ali postoje suptilnosti koje treba uzeti u obzir prije početka rada. Detaljna priča o tome koji je drobljeni kamen bolje izabrati za parkiranje na selu, kako brzo i jednostavno parkirati automobil vlastitim rukama pomoći će vam da to shvatite.
Prednosti i nedostaci
Parkiranje od lomljenog kamena u seoskoj kući ili na osobnoj parceli ima mnoge prednosti u odnosu na druge mogućnosti parkiranja. Među njegovim očiglednim prednostima su sljedeće.
- Odvod vode. Nema potrebe za dodatnim opremanjem drenažnog jastuka ili izvođenjem drugih manipulacija. Vlaga se uklanja s površine na prirodan način, ne stagnira na njoj.
- Snaga. Zatrpavanje lomljenim kamenom nije podložno pucanju pod opterećenjem, prilično je stabilno, lako se sabija, čineći pouzdanu podlogu čak i za smještaj prilično teških vozila.
- Velika brzina aranžmana. Svi radovi traju od 1 do 3 dana, mogu se obaviti bez upotrebe posebne opreme.
- Nema ograničenja za vrste tla. Web lokaciju možete postaviti na bilo koju web lokaciju.
- Otporna na opterećenja. Punjenje šljunkom omogućuje stvaranje parkirališta za kamione, automobile, minibuseve.
- Kompatibilan s drugim vrstama dizajna. Prije svega, to se odnosi na geomreže, koje se prilično uspješno kombiniraju sa šljunkovitim zatrpavanjem.
- Pristupačni trošak. Prosječni troškovi su 3 puta manji nego pri organizaciji betonskog parking mjesta od ploča ili u obliku monolita.
Praktično nema nedostataka na parkingu napravljenom od ruševina. Jedino što vrijedi razmotriti je dostupnost pristupnih puteva za transport materijala do lokacije.
Koja vrsta drobljenog kamena je potrebna?
Odabir drobljenog kamena za parkiranje nije lak zadatak. Ovdje se rijetko koristi materijal samo jedne frakcije, češće se male i velike čestice slažu u slojeve. Također je vrijedno znati da sve vrste kamena ne rade dovoljno dobro s ovom aplikacijom. Bolje je koristiti drobljeni kamen s tvrdom strukturom koja se ne može uništiti.
Optimalno rješenje bit će sljedeće mogućnosti sirovina za uređenje parkirališta
Riječni šljunak . Prirodni kamen s glatkim rubovima izgleda vrlo dekorativno i ima atraktivan izgled. Materijal je ekološki prihvatljiv, ima pristupačnu cijenu i može se koristiti za uređenje cijele lokacije. U ovom slučaju parking neće izgledati kao vanzemaljski element u dvorištu.
Granitni lomljeni kamen . Vrlo jaka stijena ima atraktivan izgled i dobro je sabijena u zemlju. Takav pokrivač za parkiranje otporan je na mraz, podnosi značajna opterećenja, brzo propušta vlagu, ne dopuštajući da se nakupi na površini.
Neke vrste drobljenog kamena nisu prikladne za organiziranje vanjskih parkirališta. Drobljeni kamen dobiven iz vapnenca, u dodiru s vlažnom okolinom, raspada se stvarajući krede. Ne koristi se za ovu vrstu gradnje.
Osim vrste materijala, uzimaju se u obzir i njegove karakteristike. Debljina zatrpavanja mjeri se na temelju čvrstoće i gustoće kamena. Veličina frakcija za donji sloj mora biti najmanje 60 mm . Tako veliko kamenje nije podložno miješanju sa zemljom, što znači da će biti moguće izbjeći slijeganje mjesta. Gornji sloj premaza formiran je od lomljenog kamena veličine zrna do 20 mm.
Alati i materijali
Za uređenje parkirališta od lomljenog kamena, osim samog drobljenog kamena, trebat će vam prosijavanje ili pijesak, geotekstil kako biste spriječili rast trave, osipanje tla. Paket alata je prilično jednostavan.
- Lopata. Radovi na iskopu rutinski se izvode, lopatama je osiguran prijenos i distribucija drobljenog kamena i pijeska.
- Grablje za izravnavanje tla.
- Rulet i nivo. Za označavanje mjesta, određivanje tačnosti poravnanja.
- Rammer. Korisno je za zbijanje zatrpanog tla, drobljenog kamena, pijeska. Najjednostavniji ručni valjak možete napraviti sami.
- Kočići i užad. Oni će vam dobro doći prilikom označavanja web lokacije.
Ovo je glavni popis alata i materijala koji će vam možda trebati pri uređenju parkirališta na web mjestu . Ako namjeravate dodati rubnik, morat ćete dodatno kupiti betonske livene elemente, kao i pripremiti rješenje za njihovo pričvršćivanje na predviđeno mjesto.
Korak po korak upute
Parkiranje automobila od ruševina vlastitim rukama prilično je jednostavno. Na teškim tlima bolje je unaprijed osigurati dodatnu armaturnu strukturu iz geomreže, čije su ćelije ispunjene kamenom . U suprotnom, uređenje parkirnog mjesta za automobil neće biti teško, pogotovo ako pažljivo pristupite planiranju teritorija, pripremite i unaprijed popunite dolazak na ljetnikovac.
Preporučuje se da se prethodno izračuna količina potrebnog materijala. Premaz od lomljenog kamena podsjeća na "kolač", kako bi se napunio, koristi se nekoliko vrsta kamena s različitim veličinama frakcija odjednom. Računovodstvo potrošnje drobljenog kamena po 1 m² pomoći će vam da to učinite ispravno. Za polaganje ravnomjernog i gustog premaza potrebno je najmanje 15 cm krupnozrnatog materijala i 5 cm sitnozrnatog materijala, debljina jastuka od pijeska bit će najmanje 100 mm.
Izbor sedišta
Da bi prostor za parkiranje bio prikladan za korištenje, morate odabrati odgovarajuće mjesto za njega. Mogu postojati dvije opcije.
- U lokalnom području . U tom slučaju automobil će biti bolje zaštićen od padavina i vjetra. Za nadzor automobila preporučljivo je postaviti parkiralište u blizini kuće. Osim toga, olakšava utovar i istovar proizvoda, smanjuje vrijeme ulaska u vozilo pri izlasku. Na kuću se može pričvrstiti natkriveni nadstrešnica.
- Na ulaznoj kapiji . Najjednostavnije rješenje U ovom slučaju nema potrebe zauzimati značajan dio teritorije za pristupne puteve. Potrošnja materijala je smanjena, a također se ne možete bojati odgode rada.
Prilikom odabira najboljeg mjesta za parkiranje vrijedi uzeti u obzir karakteristike terena . Nemoguće ga je organizirati u nizinama, jer će se pogled po dolasku znatno smanjiti. Ako nema drugog mjesta, lakše je baciti tlo, a zatim oblikovati jastuk od drobljenog kamena.
Markup
Ova faza rada izvodi se prije isporuke materijala na gradilište. Potrebno je odrediti granice parkirališnog prostora, označivši ih vodilicama užeta i klinovima. Iskopavanje se vrši unutar granica ograde do dubine 30-35 cm. Pravilno označavanje uzima u obzir:
- lokacija pristupnih puteva;
- potreban ugao okretanja;
- postavljanje željenog broja vozila.
Prosječna veličina mjesta za 1 parkirno mjesto je 5 × 3 m. Za nekoliko automobila ove će se dimenzije morati proporcionalno povećati.
Tehnologija aranžmana
Parkiranje bez ulaska u garažu prilično je popularno, ovaj format parkiranja pogodan je za goste i posjetitelje, pogodan za ljetnikovce u kojima se ne boravi stalno. Korak po korak upute za stvaranje platforme za automobil od ruševina bit će sljedeće.
- Priprema lokacije za izgradnju. Zelene površine i smeće uklanjaju se s označene površine.
- Iskopavanje. U nizinama ćete morati napuniti tlo do željene razine. Na ravnom terenu sve počinje iskopom 30-35 cm tla. Budući parking je sravnjen.
- Punjenje jastuka od peska. Njegova debljina trebala bi biti 12-15 cm. To je takav sloj koji će u budućnosti osigurati dovoljnu stabilnost za cijelo mjesto. Izliveni pijesak se navlaži i kotrlja radi sabijanja.
- Ugradnja ivičnjaka. Nalazi se po cijelom obodu lokacije. Možete staviti gotove betonske module, koristiti ograde od prirodnog kamena ili drveta.
- Polaganje geotekstila. To će spriječiti klijanje korova.
- Zatrpavanje lomljenog kamena grube frakcije. Debljina sloja bit će najmanje 15 cm.
- Punjenje sitnozrnatog drobljenog kamena. Debljina ovog premaza trebala bi biti do 5 cm. Mali kamen dobro propušta vlagu, osiguravajući dovoljno sabijanje premaza. Parking površina je namotana.
- Polaganje drenažnog sistema. Uz njegovu pomoć uklonit će se višak vlage. Možete koristiti obične plastične ili betonske posude.
Po završetku glavne faze rada, možete dodatno postaviti pristupne puteve do parking mjesta.
Također se preporučuje razmatranje mogućnosti uređenja nadstrešnice za automobile, posebno kada je u pitanju parkiranje kod kuće. Ovo će značajno povećati udobnost korištenja automobila u nepovoljnim vremenskim uvjetima, te će mu omogućiti popravak i servisiranje po kiši.
Preporučuje se:
Lomljeni Kamen Za Temelje: Koji Koristiti - šljunak Ili Granit, Koji Je Potreban Za Pijesak, Pripremu Lomljenog Kamena
Lomljeni kamen za temelje vrlo je važan sastavni element, pa morate pažljivo pristupiti njegovom izboru. Koju vrstu drobljenog kamena je bolje koristiti za stvaranje temelja? Koju vrstu najbolje izabrati - šljunak ili granit? Koji je pijesak potreban za stvaranje jakih i pouzdanih temelja?
Klase Lomljenog Kamena: Drobljeni Kamen I čvrstoća, Otpornost Na Habanje I Mraz, Lomljeni Kamen 600-800 Mm I 1000-1200 Mm, Druge Oznake
Drobljeni kamen je slobodno tekući materijal dobiven na različite načine. Materije od lomljenog kamena uobičajen su način dobivanja informacija. Oni predstavljaju svojstva u smislu drobljenja i čvrstoće. Karakteristike površine (u smislu abrazije i otpornosti na mraz) određuju područje primjene
Skrining Lomljenog Kamena (24 Fotografije): šta Je To? Blokovi Od Lomljenog Kamena. Kako Izgleda Sita Za Drobljenje I Po čemu Se Razlikuje Od Običnog Drobljenog Kamena? Aplikacije
Skrining lomljenog kamena - šta je to? Koje su njegove prednosti i razlike od standardnog drobljenog kamena? Glavne karakteristike. Pregled vrsta materijala, njihovih karakteristika. Blokovi od sita od lomljenog kamena i druga područja primjene materijala
Frakcija Lomljenog Kamena Za Beton: Koji Je Drobljeni Kamen Potreban Za Temelj Kuće I Koji Je Bolji Za Slijepo Područje? Koje Veličine Se Koriste Za Podove Od Betona?
Koju frakciju drobljenog kamena treba koristiti konkretno za koji beton? Koji je drobljeni kamen potreban za temelj kuće i koji je bolji za slijepo područje? Reći ćemo vam u našoj publikaciji
Mramorni Lomljeni Kamen: Bijeli Lomljeni Kamen U Vrećama I Drugim Vrstama, 5-10 Mm, 20-40 Mm I Drugim Veličinama, Ukrasni Lomljeni Kamen U Pejzažnom Dizajnu
Mljeveni mramor u vrećama 5-10 mm, 20-40 mm. Bijeli drobljeni kamen i druge vrste različitih veličina. U kojim se područjima koristi ova vrsta materijala? Koje karakteristike ima? Koje su glavne karakteristike?
