2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 05:28
Nakon kiše postoji opasnost da dobijete zahrđali i prljavi bicikl ako ga ne odnesete u garažu ili kuću. Ali šta učiniti kada nema načina da se sakrije "gvozdeni konj" u blizini? Za bicikl je potrebno izgraditi malo sklonište koje će ga štititi od kiše i sunčeve svjetlosti i dobro će se uklopiti u vanjski dio kuće.
Posebnosti
Šupa za bicikle je dizajnirana da zaštiti vozilo od vremenskih nepogoda. Najpraktičnija opcija za ljetnu rezidenciju, privatni sektor ili vikendicu je građevina s polikarbonatnim krovom na nosačima . Nosači mogu biti izrađeni od metala (profili ili cijevi), drveta (od čvrstih obrađenih debla) i u obliku opeke.
Polikarbonat je najpoželjniji za krovni materijal jer je najtrajniji i nepretenciozan za razliku od stakla ili metala. Polikarbonatne šupe za bicikle uglavnom se sastoje od:
- od temelja;
- nosači;
- ukrasni elementi;
- krovovi;
- okvir.
Takve su tende privlačne i zato što se lako mogu sami postaviti . Oni su neophodni onima koji se brinu o svom vozilu na dva kotača i žele ga zadržati u ispravnom stanju duže vrijeme, jer uobičajeno parkiranje bicikala na ulici nije uvijek opremljeno krovom i nosačima. Često su to samo oznake na pločniku ili metalne konstrukcije koje dijele parkirna mjesta bez nadstrešnice.
No, ako se bicikl obično ostavi na ulici nekoliko minuta, na primjer, za odlazak u trgovinu po namirnice, tada je na selu ili u privatnoj kući bez skloništa potpuno nezgodno. U svakom trenutku može pasti kiša.
Osim toga, držanje vašeg vozila na dva kotača pod otvorenim suncem potpuno je nesretna odluka. Prvo, boja će izblijediti i može doći do korozije. Drugo, ljeti će biti neugodno voziti se zbog činjenice da je pregrijan.
Pregledi
Postoji nekoliko vrsta spremišta za bicikle. U velikoj mjeri njihov dizajn ovisi o lokaciji i funkciji. Vanjska šupa prilagođena je za parkiranje velikog broja bicikala, pa često ima samo krov i nosače, a bez zidova . Seoska ili dvorišna šupa za bicikle mogu imati zidove i vrata. Odnosno, može izgledati kao neka mini-garaža.
Posebno su popularni garažni bicikli od polikarbonatnih materijala . Budući da se polikarbonat dobro savija, može se montirati u obliku luka, šatora, piramide ili pagode. Lagani kompozitni zidovi mogu se dodati u nadstrešnicu radi dodatne udobnosti. Ovaj dizajn savršeno će zaštititi vozila od snijega, grada, kiše.
Polikarbonatne tende koriste se i kao ljetni kuhinjski aranžmani, sjenice, kao sklonište za bazen, klupe.
Materijali (uredi)
Skloništa za bicikle mogu biti izrađena od različitih materijala. Najčešća opcija za vanjske konstrukcije izrađena je od metalnih nosača i krova od polikarbonata ili sigurnosnog stakla. Vanjske šupe za bicikle također mogu biti drvene, ali su rijetke.
Češće je sklonište za bicikle izrađeno od drveta u privatnoj kući . Tačnije, kao konstrukcija pričvršćena za ogradu. U ovom slučaju ne morate trošiti puno vremena na izgradnju ove šupe, jer ograda služi kao neka vrsta zida, potpore. Dovoljno je pričvrstiti krov uz pomoć pričvršćivača - i sklonište će biti spremno. Ova je opcija vrlo dobra kao zaštita od kiše i drugih klimatskih pojava.
Kako to učiniti sami?
Na vlastitoj parceli ili na selu možete sami napraviti šupu za bicikle. Najbolje ga je izgraditi za nekoliko bicikala odjednom. Najbolja opcija je izgradnja skloništa od impregniranog drveta . Bit će funkcionalniji u smislu otpornosti na klimatske uvjete - kišu, snijeg, vjetar - i ekološki prihvatljiv u smislu zdravstvene sigurnosti. Za jedan bicikl bit će dovoljna širina od 60 centimetara, za dva - metar, za tri - jedan i pol metar.
Izgradnju šupe za bicikle treba započeti crtežom . Možete ga nacrtati ručno, možete ga izraditi u posebnom programu, koji se lako uči, na primjer, Corel Draw, ili se obratite stručnjaku za dizajn. Istovremeno će sve učiniti ergonomski, razmisliti o svim detaljima, a implementirani projekt kao rezultat bit će ne samo praktičan, već i lijep. Za izgradnju trebate angažirati tim čiji će rad dizajner pratiti, tako da ona učini sve kako je prikazao.
Ali ako postoji velika želja da sami napravite šupu za bicikle, morat ćete se prilagoditi mukotrpnom poslu koji se sastoji od nekoliko koraka
- Nabavka građevinskog materijala (elemenata) i montaža noseće konstrukcije.
- Ugradnja stubova. Da biste to učinili, iskopavaju se 4 rupe dubine 80 centimetara, stupovi se obrađuju bitumenom ili rabljenim motornim uljem i učvršćuju u tlu. Ako su se nosači ravnomjerno podigli, rupe su čvrsto zakopane.
- Pričvršćivanje rogova. Da biste to učinili, trebat će vam 6 greda, u kojima ćete morati izrezati utore za pričvršćivanje. Zatim se sastavljaju prema crtežu.
- Zidanje. Da biste to učinili, sakupite 3 pravokutna okvira i obložite ih s vanjskih strana vodoravno. Materijali su pričvršćeni metalnim vijcima i uglovima.
- Krovište. Kao materijal uzimaju valovite ploče od stakloplastike, prethodno izrezane. Pričvršćeni su čavlima sa širokim poklopcima.
- Zaključno, pod nadstrešnice postavljen je pločama za veću udobnost i estetiku zgrade. U tom slučaju dobivate prilično prostrano sklonište koje će zauzeti puno prostora.
No, ako trebate uštedjeti prostor, najbolje rješenje bilo bi napraviti vrlo malu šupu za bicikle kompaktnih dimenzija. Ne može biti veća od 1,5 metra, široka 1-1,5 metara i veličine standardnog bicikla. Moći će smjestiti 2-3 ova vozila. Najbolja opcija u ovom slučaju je napraviti nadstrešnicu s tri zida, krovom i vratima, te sve obložiti impregniranim pločama . Zauzet će vrlo malo prostora, ali bicikli će biti dobro pričvršćeni.
Nadstrešnica se može izvesti prema vrsti ulice - grada, od metalnih konstrukcija i sa krovom od sigurnosnog stakla. Ali u ovom slučaju trebat će vam sposobnost rada sa aparatom za zavarivanje, jer će se strukture morati zavariti. Ali ova će opcija biti modernija, izdržljivija i laka za održavanje. Metalne konstrukcije moraju biti izrađene od nehrđajućeg čelika.
Dakle, Postoji mnogo mogućnosti za samostalnu izgradnju šupe za bicikle, glavna stvar je da je rezultat upravo ono što je potrebno . Budući da je ovo vozilo trenutno jedno od najpopularnijih zbog svoje ekološke prihvatljivosti, pristupačnosti, praktičnosti i jednostavnosti. I dobro je ako mu se pruži odgovarajuća njega kako bi se održalo u izvrsnom stanju.
Preporučuje se:
Šupe Od Metalnih Profila Do Kuće (19 Fotografija): Vrste Susjednih šupa Od Valovitog Kartona. Kako Ih Vlastitim Rukama Napraviti Od Profilne Cijevi Prema Crtežima?
Sve o susjednim tendama. Kako vlastitim rukama napraviti nadstrešnicu od metalnog profila ili valovite ploče? Koje su tende pogodne za kuću?
Šupe Za Ljetnikovce (70 Fotografija): Za Opuštanje, Jednostavne Vrtne šupe Od Sunca Nad Stolom. Kako To Učiniti Sami U Fazama Od Otpadnog Materijala?
Šupe za ljetnikovce popularni su dizajni, uz pomoć kojih je moguće zaštititi odmorište i sakriti automobil od sunca. Vrijedi detaljnije pogledati kako napraviti jednostavne vrtne šupe preko stola i drugih predmeta
Izolirajte Podove U Kući Pjenom: Izolacija Odozdo Od Podruma. Je Li Moguće Izolirati U Drvenoj Kući? Izolacija U Privatnoj Kući Pod Grubim Estrihom, Druge Mogućnosti
Kako izolirati podove u kući polistirenskom pjenom? Je li moguće izolirati odozdo od podruma? Je li moguće izolirati u drvenoj kući? Koje su karakteristike izolacije u privatnoj kući pod grubim estrihom, druge mogućnosti?
Šupe Do Kuće (50 Fotografija): Projekti Priključenih šupa. Kako Ih Napraviti Vlastitim Rukama Brzo I Jeftino Na Selu? Vrste Nadstrešnica
Kako brzo i jeftino vlastitim rukama napraviti tende za kuću na selu? Koji projekti vezanih nadstrešnica postoje? Kako su klasifikovani i šta je jeftinije? Kako izgledaju korak-po-korak upute za izgradnju budžetske šupe?
Fasadna Mreža Za Ogradu Na Selu (45 Fotografija): Izgradnja Zelene I Zasjenjivanje Ogradne Mreže U Roli. Kako Ga Pričvrstiti Na Lančanu Lanac I Napraviti Ogradu Od Mreže?
Šta je fasadna mreža za ogradu na selu? Zašto nam je potrebna izgradnja zelene i zasjenjene ogradne mreže na roli? Koje vrste fasadnih mreža postoje? Kakvu mrežu i zašto je bolje izabrati?
