Metalni Nadstrešnice: Projekti I Crteži Metalnih Nadstrešnica. Kako To Učiniti Sami?

Sadržaj:

Video: Metalni Nadstrešnice: Projekti I Crteži Metalnih Nadstrešnica. Kako To Učiniti Sami?

Video: Metalni Nadstrešnice: Projekti I Crteži Metalnih Nadstrešnica. Kako To Učiniti Sami?
Video: IDEJNO REŠENJE TERASE 2024, April
Metalni Nadstrešnice: Projekti I Crteži Metalnih Nadstrešnica. Kako To Učiniti Sami?
Metalni Nadstrešnice: Projekti I Crteži Metalnih Nadstrešnica. Kako To Učiniti Sami?
Anonim

Metalna nadstrešnica je prostorna konstrukcija za čiju se izradu koristi tanki metalni (ili drugi) lim pričvršćen na metalni okvir. Okvir (ili obris) izrađen je u bilo kojem od dobro poznatih stilova i dizajna, kao i bilo koje veličine. Sve ovisi o željama i potrebama klijenta.

Kontura modernog nadstrešnice u zemlji može se kovati ili zavariti. Valja napomenuti da su krivotvorene konture više tražene među kupcima zbog snage i ljepote izvedbe.

Image
Image
Image
Image

Posebnosti

Metalni nadstrešnica ima takve dizajnerske karakteristike

  • Funkcija zaštitne ograde - nadstrešnica štiti vozilo od padavina i oštećenja.
  • Manji intenzitet rada tokom izgradnje - metal se lakše i lakše sastavlja.
  • niža cijena - metalna nadstrešnica mnogo je proračunskija od, na primjer, betonske konstrukcije. Međutim, u usporedbi s nadstrešnicama od staničnog polikarbonata, metalni proizvodi su skuplji.
  • Brzina erekcije - zbog male težine konstrukcije i jednostavnosti ugradnje, metalne šupe ne zahtijevaju dugotrajnu izgradnju i ugradnju, posebno ako se koristi čvrsti metalni lim.
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Pregledi

Prije svega, sve vrste tendi podijeljene su na samostojeći i u prilogu kuće … Prvi su punopravni objekti na četiri nosača, drugi, s jedne strane, naslonjeni na jedan od zidova kuće, na takvim tendama postoje samo dva potporna stupa.

Prema stupnju učvršćenja, nadstrešnice se mogu podijeliti na stacionarne i pokretne . Stacionarne su sigurno učvršćene na jednom mjestu. Pokretne tende se mogu rastaviti i sastaviti na bilo kojem mjestu, nisu pričvršćene u tlu, pa njihove potporne stupove nije potrebno iskopati.

Image
Image
Image
Image

Po dizajnu krova nadstrešnice su podijeljene na sljedeći način

Shed . Najčešće se koristi u pričvršćenim šupama. Padavine - snijeg, kiša - otkotrljaju se na tlo i ne narušavaju izvorni izgled građevine. Kosi krov je najproračunskija građevina.

Image
Image

Gable . Takav krov sastoji se od dva nagnuta pravokutnika koji se nalaze na okviru. Ovaj dizajn je vrlo pouzdan i lijep. Koristi se za nadstrešnice koje se nalaze odvojeno.

Najčešće, dvovodni krov ima oblik sličan obliku krova kuće, kako ne bi ometao cjelokupni pogled na krajolik.

Image
Image

Arched - ovu je opciju teško napraviti od metalnih limova, ali još uvijek postoje mogućnosti. Nadstrešnica ima oblik luka, zahvaljujući kojem kišnica brzo istječe iz nje, snijeg se kotrlja, a ova je struktura također dobro prozračena.

Image
Image

Projekti

Svaki projekt započinje crtežom. Na crtežu su vidljivi oblik i izgled buduće strukture. Nakon što se odlučite za oblik konstrukcije, morate poduzeti mjerenja. Prilikom odabira oblika buduće šupe potrebno je uzeti u obzir klimu područja na kojem će biti podignuta. Pod nadstrešnicom se ne stvara mikroklima, jer se u garaži ne taloži kondenzacija, što znači da ne dolazi do uništenja metalnog tijela.

Nadstrešnica mora biti dovoljno jaka da izdrži kišu i snijeg; ako je klima sa oštrim zimama, krošnja bi trebala biti gusta i ne podlijegati deformacijama. Metalnu konturu potrebno je dodatno ojačati tako da može izdržati oko 100 ili više kilograma po 1 m² nadstrešnice.

Image
Image

Kako uraditi?

Može se činiti da nije lako samostalno izgraditi nadstrešnicu od 6x3 m ili 6x6 m za automobil, ali ako imate iskustva s metalom i vještine graditelja, podizanje takve konstrukcije vlastitim rukama neće biti problem. Slijed radnji je isti za samostojeće i pričvršćene nadstrešnice. Sve počinje postavljanjem platforme na kojoj će stajati.

Image
Image

Fondacija

Najjednostavniji i najjeftiniji način bio bi položiti lokaciju s ruševinama. Njegovi oštri uglovi moraju biti visoko kvalitetno nabijeni - tada će platforma postati homogena po strukturi i na nju će biti moguće postaviti nadstrešnicu . Ali ako vam treba nešto ozbiljnije i čvršće, tada će vam poslužiti betoniranje ili popločavanje postavljeno kao temelj.

Ovo posljednje može izgledati vrlo impresivno, pogotovo ako njime postavite i tragove na web mjestu. Pločica može imati tradicionalni oblik ili izvorni, na primjer, šesterokut. Ona može postaviti mozaik, tada će stranica izgledati kao umjetničko djelo.

Priprema se odvija na sljedeći način: gornji sloj se uklanja s tla, polaže se jastuk pijeska i šljunka, zatim se sve nabija. Zatim se izlije beton ili polože ploče za popločavanje.

Image
Image

Okvir

Ako se planira postaviti jedan automobil ispod šupe, tada bi dužina konstrukcije trebala biti veća od dužine vozila za jedan metar, a širina za 2 metra. Ako postoje dva automobila, tada se širina izračunava prema formuli: W = W1 (širina prvog automobila) + W2 (širina drugog, respektivno) + 2 m + 0,8 m Dva metra znači da će 1 m ostati sa svake strane, a 0,8 m je udaljenost na kojoj će stajati automobili.

Visina nadstrešnice mora se izračunati tako da automobil uđe ispod nje čak i s teretom koji je pričvršćen na prtljažnik odozgo. Ali ne vrijedi podizati nadstrešnicu iznad 2,5 m, jer kosa kiša i snijeg mogu pasti na vozilo zaobilazeći krov.

Image
Image

Građevinski materijali za nosače mogu biti metal, drvo, beton . Možete izgraditi stalke od opeke ili kamena. No, metalni ili drveni su najrašireniji, kako zbog jednostavnosti ugradnje, tako i zbog relativno niske cijene. Gvozdeni nosači moraju biti čvrsti. Ako je nadstrešnica postavljena u području sa snježnim zimama, promjer metalnih cijevi koje se koriste za postavljanje nosača ne može biti manji od 100 mm, posebno ako postoje samo četiri nosača. Ako ih ima više, promjer cijevi može biti minimalan.

Ugradnja okvira vrši se na sljedeći način: krovni grede prikovani su na nosače . Prije zakivanja potrebno ih je umetnuti u posebne spajalice. Zatim se sanduk instalira. Korak letvice ovisi o tome koji će biti pokrov, kao i o tome koji je kut nagiba izabran za nagib. Ako je kut veći od 15 stupnjeva, letvica se postavlja u koracima od 6 cm.

Image
Image
Image
Image

Krov

Ako se nadstrešnica nalazi odvojeno, listovi valovite ploče ili ondulina mogu poslužiti kao krovni pokrivač. Oni su izdržljivi, pouzdani i s dugim vijekom trajanja. Možete odabrati metalne pločice - njihov vijek trajanja je još duži, ali su skuplji . Osim toga, karakteristika metalne pločice je ta što se snijeg zadržava na njoj, ne odlijepi odmah. Polaganje valovitog kartona ili ondulina vrši se tako da se listovi pomaknu. Za držanje listova morat ćete koristiti posebne čavle. Moraju biti prikovani za dno svakog sloja.

Iznutra možete napraviti oblogu od plastičnih ili drvenih ploča.

Image
Image
Image
Image

Predivni primjeri

Izbor domaćih tendi za vašu inspiraciju:

nije potrebna garaža ako postoji tako divna građevina

Image
Image

kontrazni krov sa zabatima i četiri potporna stupa - jednostavni i atraktivni

Image
Image

odličan primjer prostranog nadstrešnice za automobil, zapravo garaže bez vrata

Preporučuje se: